ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29896件 (詳細インプレ数:28579件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
ロードキングに使用していますが、専用設計なだけあってサイズ感がピッタリです。
また、今まで買ってきたデイトナのバイクカバーはマフラー部分のヒートガードを自分で貼り付けないといけませんでしたが、この商品は最初からマフラーが当たる部分が耐熱素材で出来ているので、手間がかかりません。
商品名にもウォーターレジスタントとある通り、雨天時の撥水性能が良く、雨が止んだ後はすぐ乾きます。
【注意すべきポイントを教えてください】
他のバイクカバー同様、水溜まりになってしまうと乾くのに時間がかかるのは、この商品でも同じですので、被せ方には気をつける必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで使っていたデイトナのスタンダードのバイクカバーと比較して、撥水性能が段違いでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ
風が強い時は必ずと言っていいほど捲れ上がってカバーが外れてしまうので、前後のタイヤ部分に部分に開いている穴にチェーンを通すなどして、固定する必要があります。
・一緒に購入するべきアイテム
チェーンなどのバイクカバーが飛ばないように固定できるもの
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズM いいです。期待通り
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
私のバイクのヘルメットホルダーはシートを開けて、フックに挟むタイプなので、その都度、手間でした。
このヘルメットロックを右ハンドルのスイッチとスロットルの間に装着してかなり快適になりました。メットを右ミラーに掛けてDカンをロック! ノーマルホルダーだと、サイドカウルやタンデムステップ等に接触してストレスでした。暗証番号セットの番号の見にくさはそのうち、慣れると思います。トータル的に大満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けはXSRシート下のボルト穴に取り付けるだけですが、私のXSRは左側にワイズギアのサイドバッグステーを付けてあるのでボルトを外して付け替えとなります。
左側のワイズギアのサイドバッグステーとのクリアランスが狭いのでツーリングネットのフックが掛かりにくいです。(フックの形状にもよります。)
しかしツーリングフックではなくサイドバッグステーに掛けるか、ネットのゴムを掛けるなど、そこはどうにでもなります。
ブラックボディのXSRですが、ブラックにだと面白くないのでブロンズカラーのフックを選びましたが、悪目立ちせずイイ感じにまとまりました。
価格は安くて質感よいですね。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
既に自身用に同じものを1台持っていますが、同乗者(家族)との会話用に購入。
新バージョンの機器も出ていますが、ツーリング中に多人数で会話する機会もあまりないので、当該機種(確か販売終了になっていますが)にしました。
自身のはフルフェイス、同乗者のはジェットヘルですが、必要な部品は揃っています。
ただ、取り付けを一度失敗してしまい、粘着テープの再利用が出来ないのが痛かったのですが、幸い補修用で何とかなりました。
上記ミス以外はスピーカーの取り付けやペアリング等簡単でスムーズに終わりました。
あとは音声や繋がり具合等、使用して試していきたいと思います。蔵王
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ダックス125にエンデュランス製リアキャリア付けてます
今まで網状のツーリングネット使ってましたが 今回購入して見ました
質感は良く長く使えそうな感じします
結局使い手さんの工夫と荷物量やバイク車種によるので色々なツーリングネットを試してみると良いかと バイクに関わらない用途でも便利グッズですね
今回LサイズとMサイズ悩みましてMサイズ買いましたが逆にSサイズあると良いかもしれません
色は黒しかありませんのでもう少し遊び心で迷彩色とか他の色があると良いかも
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
大きめのサイズの荷物をくくりつける事を想定して購入。 バイク側の留め箇所がしっかりしていればかなりカチッととめられると思う。 ネットと違って荷物全体を覆う事が出来るのもプライバシーとか考えると良いと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
U字ロックとチェーンロックが別体型になっています。 U字ロックは別途購入した車体カバーの前輪部穴を貫通させて使用中、チェーンロックは固定物を通しホイールととめています。 U字ロック、チェーンロック双方とも頑丈に出来ています。 チェーンロックの黒色カバーとオレンジ色のロゴが抑止効果をもたらしそうでマル。 頑丈に出来ているが故、かさばるし重いしで、もしツーリングに持っていくとなると容量がそれなりにあって、かつ形状がしっかりしているバッグやケースが必要ですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z650RSで使用中。 耐候性はうたっている通り。 よく雨をはじきます。前輪・後輪部にロックキー用の穴が開いているのもマル。 カバーを下部で止めるストラップがマフラーの熱で一発で切れました(笑)。フック部は使えたのでとめ直して使っています。 駐車してすぐはストラップをとめるのを待つか、マフラーに直接触れない様にウエスを挟むと良いです。あと、シート部は車体にピッタリくっつくので一応防水スプレーを塗布しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットホルダーと併用してツーリング先での休憩時にジャケットの袖を通して使用
十分な長さがあり、不使用時にはコンパクトに縮まるのでそのままヘルメットホルダーに付けておけます
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