DRC:ディーアールシー

軽量で強度もそこそこあります。
車のボディーにかける部分はラバーになっており傷つきにくくなっています。使いやすくおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
Dトラッカー125に取り付けました。
ジビのトップケースを付けてます。
https://www.webike.net/sd/21988881/

【取付けは難しかったですか？】
無加工で取り付けできました。
ジビの汎用ベースにボルト穴がちゃんと合っていたのがよかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
がっちりくっついてる感じはします。

【期待外れな点はありましたか？】
純正マフラーに干渉します。
結構しっかり当たってますが、いちおう削ったりはせずに無加工で取り付けできます。

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今までキ〇マ・H〇C・デ〇〇ナと買って使ってみましたが、正直満足出来ませんでした。
納得いかなかった点に『簡単に取り付け出来る！』と思っていたからです。
実際のネジ穴は位置が微妙に合わなくて取り付けに手間と時間と下手すれば加工が必要になってきます。

その点DRCのキャリアは難なく簡単に取り付けが出来て、質感も良くて大満足です。もっといえばDRCのロゴが隠れないで見えるところにあるのもまたいいです。
値段で言っても他メーカーと変わりませんし、取り付けるのであれば絶対こちらの方が良いです。

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トランポを用いてのモトクロスコースでの使用。
ドロドロのブーツを簡単綺麗にしまえて、メッシュ部があるので通気性も確保。
サイズも過不足なく概ねのオフロードブーツが入りそう（自分はガエルネのファストバック）
やや造りはチープだがすぐ壊れそうと言うわけでは無いのでラフに使えて逆に好印象。

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【使用状況を教えてください】
たまーにレースを開催しています。
エンデューロの場合、コースに常設のコーステープをベースにレースに合わせた難易度のコースを作ります。
たいていのコースは左が赤で右が青のコーステープが貼られています。
レース後はコーステープの回収があるのですが、追加で使うテープを黄色のテープのみにすると、自分たちが貼った分がすぐわかり便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
手でちぎりやすいのですが、バイクが突っ込んでも切れない程よい強度でいいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
常設のコーステープと混ざらないようにするのがコツ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
スズランテープは安いのですが、ちぎれないので、ライダーの首が引っ掛かったときのことを考えると、このDRCのコーステープがいいのかなと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少し安くしてもらえると貧乏主催者は喜びます…

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【使用状況を教えてください】
トランポ用に買い替えました。
いままでラチェット式を使っていたのですが、ロックをフリーにするのが毎回めんどくさかったので、カムバックル式を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
使いやすいのひとことです。オフ用品がメインのDRCさんだからかよく考えられています。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。しいて言うならばフォークに負担をかけすぎないくらいでしょうか。

【他商品と比較してどうでしたか？】
よっぽど安いやつを買わない限り、タイダウンは何選んでも変わらないと思っていましたが、ループストラップや、外れ止めが付いていると使い勝手がいいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
タイダウンベルト ソフトフック（https://www.webike.net/sd/9282537/）
これも同時購入するとさらに使いやすくなります。

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【使用状況を教えてください】
オフ車をトランポで運搬している人の多くが使っていると思うDRC製のハイブリッドランプ、軽くて使い勝手がとてもいいのでアルミ製ラダーはめっきり使わなくなりました。
ある程度使っているといつの間にかゴムの先端がなくなっており、そのまま使用してましたが補修部品があることに気づき購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像にある商品が到着。特に問題もない状態でした。

【使ってみていかがでしたか？】
装着方法はそのまま装着するだけなので簡単。ガタついていたのがちゃんとなり元通りの使用感に戻りました。

【注意すべきポイントを教えてください】
この部分はやはり取れやすく、周りのオフ車乗りの人も結構なくなっている人がいます。
ゴムを差し込むだけではなく内側にビニールテープ等を巻きが隙間なくゴムをはめ込んだり、ゴム用接着剤を使った方が安心して使えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較すべき商品が特にないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
先日購入したマスタ―シリンダーホルダー利用のブラケットから使い難いのでこちらを新たに購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、思った通り理の物でしたが軽いのには驚きました。
【取付けは難しかったですか？】
本体はそうでもないんですが、ハンドルブラケットボルトが硬くて多少苦労しました
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け位置が、色々なパターンで取り付け出来るので位置を変えるのに悩みましたが部品自体はガッチリと固定できますのでよかったです。

【付属品はついていましたか？】
ステム用交換ボルト２本（長い物）調整用のカラーが２種類付いてたので上手く取り付け出来ました。
【期待外れな点はありましたか？】
少し造りが金属部分で荒い箇所が有りましたが許容範囲でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意
見・要望
取り付けそのものは大丈夫ですが、ステー（部品の）ボルト挿すスペースが限定されるのでもう少し余裕が有ればとは思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもオフロードを楽しむためにハスクバーナのTE250に乗っていますが、オフロードコースまでに運ぶためにトランポを使用しております。この度キャラバンのE25からハイエースのワイドボディミドルルーフに乗り換えました。ちなみにガソリン車で少し燃費が悪いですが、安く変えたのでとても満足しております。
で、バイクを積み込む際にタイダウンをかけるフックポイントがなく困っており、こちらの商品でセカンドシートにフックポイントを作れるということで購入。早速取り付けてバイクを固定しましたが使いやすくとても便利でした。
取付もとても簡単な工具だけあれば取り付けられます。とりつけにかかった所要時間はおおよそ１０分。日曜大工代わりにサクッと終わらせました。

ハイエースだけでなくニッサンのキャラバンなどにも使えるとおもうので、フックポイントで困っている方には手軽に増設ができてとてもオススメです。
色が目立たないように今度塗装しちゃおうかな？
みなさんも是非試してみて下さい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードブーツって結構重たいですよね、しかもエンデューロ走行で連泊になると複数ブーツを持っていくことになるんですが、このバッグがあればやっぱり便利ですよ、バッグにいれてしまえば片手で一足運べますから、車の中で転がる事もないですし

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