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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
鉄なので仕方ないですが重いです。
ボルト取付位置等はピッタリで、作りは良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
重量は結構有りますが、強度はありそうです。
使い勝手は良いです。
キャリアと同時に取り付ける場合は、2人でやると良いです。
1人で出来なくもないですが、キャリアを誰かに持っててもらうと作業が楽に出来ます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
購入２本目、買い換えです。
20年近く使ったものが折りたたみのシャフトが錆び付いて折れたので...
85からフルスケールのオフ車乗せるのに使って、何にも困ることがなかったのにシャフト折れて
多分強度落ちてるますので使わない方が良いなと買い換えることにしました。
シャフトだけ部品で売ってくれたら買い換えの必要無いんですけどね
錆びたのが原因なので、この部分はステンレスにしていただけると嬉しいです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ガチャガチャと音もしないのでよかったです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けもネジ4本換装するだけでポン付け！
荷物運搬や取り回し時のグリップなど機能性もアップ、見た目の無骨さもアップで大満足です！！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
3年使用したデイトナのバイクカバーSIMPLE（https://www.webike.net/sd/23823142/）が限界を迎えたので購入しました。デイトナを買いなおそうと思ったのですが、入荷時期が遅かったので、在庫のあるこちらを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。普通のバイクカバーです。5000円以下のカバーはどれを買っても同じ内容のもが届くと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
適合車種で確認して購入しましたが、CRF125Fにちょうどいいと思います。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
2年もってくれれば何も言いません。値段が値段なので。紫外線への耐久力に期待します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
バイクカバーは安いけど名の通っているメーカーのものを2-3年サイクルで買い換えるのが良いと思います。外に置いている時点でなにを使っても変わらないと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
仮止めから四方を均等に締めたはず...なんですけどね...
先ほどの所以外はきれいに締められています
装着後
【使用状況を教えてください】
シートバッグ等を確実に固定したくて導入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りサイズ、重量
【取付けは難しかったですか？】
CRF250Rally車載工具のみで可能
仮止め中一瞬把持してくれている人がいたら楽ですが一人でできます
【使ってみていかがでしたか？】
少しずつ荷重を増やして耐久度を調べてみたい
【付属品はついていましたか？】
すべて揃っていました。
４つあるスペーサーのうち、１個だけスペーサー内に黒い汚れが大量に溜まっていました。簡単に取れたので煤か塗装の余りだと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
仮止めからの四方を均等に締めたはずなのですが、前方左のネジのみどうも余ってしまい...
【説明書の有無・わかりやすさ】
一般的な取説で日本語と英語対応
取説の図面は前方から奥行きを２Dで表した図になっています。
作業者は基本後方から俯瞰で見ているので、俯瞰図でもよかったのでは？と思います（前後でスペーサーのサイズが違うため一応前後不問ではない）
【価格】
相場価格です。もう少し抑えるならMOTOSKILLさん製が相場より少し安いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
DRCのタイダウンベルトとともに購入。
フロントフォークのブラケットとタンデムステップにつけたフックを利用して固定。
車体を傷つけず、しっかり丈夫な素材を求めていたので十分な性能でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイダウンベルトを併用
初めてのトランポ使用のため購入。
4点固定のため2セット購入しました。
初心者ですが、これまでJAFなどで搬送してもらった際のやり方を見ていたので、特に問題なく作業できました。
カムバックル式は引くだけでテンションかけられるので簡単ですが、もう少しテンションかけたいなという際には、ラチェット式に比べてやや調整力が足らない感もあります。
しかしトランポに車体を固定するという目的には十分な性能であり、途中で緩むこともありませんでした。
一見して品質もよく、満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
DRCの左右セットのサイドバッグサポートです
パイプ径は１６mmでかなり頑丈に感じます、加工すればサイドパニアのフレームにもできそうな気がします
CT125用のヨシムラ GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP EXPORT SPECを取り付けしている場合は干渉するため取り付けできません
なので泣く泣くサイドバッグサポートは外しました
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