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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8679件 （詳細インプレ数：8336件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オス側
メス側
嵌め込んだ状態
余った顎紐をホックに留めた状態
アライRam?SZに取り付けました。
ノーマルの顎紐等には、何の変更も加えることなく取り付けできました。受け側の金具を装着するときには、ペンチやプライヤを使わないとＤリングの部分のスペースが狭いので通すことができないと思います。それ以外は簡単に装着でると思います。
簡単な構造の作りですが、しっかりと嵌り、間違っても外れたりしない、安心感を感じます。ヘルメットを被って嵌める時も「カチッ」と嵌った音がするので安心できますし、外す時もリリースボタンをしっかり押すことで確実に外れます。顎紐の余りは、ワンタッチを取り付けていないときと同じようにホックに留めることができます。
嵌め込みに慣れるまで多少、時間がかかるかもしれませんが、この価格でこの性能は十分、満足できると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
グラインダーのない方にとっては、ベースの鍵をカッティングするのは面倒ですが、そこそこ安くて、見栄えも良いので満足度は高いです。
が、キジマのロゴはあんまり…その、ね？
入れない方が格好良いかな（苦笑）
このカスタムアイテムは梅雨時がベストタイミングではないでしょうか？
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
取り付け精度、品質ともに非常に満足出来ました！
何より車体にもとからついていたかのように違和感も全くない所がいいです！
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 5 |
pcx150につけました。
ツーリングなどに行くと荷物がありヘルメットが邪魔でつけて良かったです。
付けるのも簡単でしっかり着きました。
開けた状態でカギが抜けるので開けたままに出来るので楽です。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
２０１６年ＣＢ４００ＳＦに取付しました。安くはないバイクのくせにヘルメットホルダーも付いてなかったのでアフターパーツで購入ですが、何の問題もなく当たり前のように取付出来ましたが、製品の割に少々お高い様な気がします。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
まあ、考えればわかることかもしれないけど、ナンバー裏にボルト一本で止める訳なので
ボルトを軸に回転しちゃいます。
ロックとしては期待値通りの性能なのですが、取り付けるプレートにもう少し工夫がほしかった。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 1 |
この前ついに右側へ立ちゴケをしてしまい、
左側バーの付け根がポッキリ折れました。
そこまでは仕方ないのですが、
取り付けた際にカウルへ接触する部分があり。その部分のカウルも割れてしまいました。デイトナの製品だと最初から穴空け加工して取り付けるので、割れなかったのかなぁと後悔。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
Z250はヘルメットホルダが無い為長時間ヘルメットを置いておくのが心配だったのでこれを付けた事で安心感が出来た。また純正ステップに友締めの為取り付けも簡単。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
'13年式ZX-6Rは元々のヘルメットロックが使いにくいのでこれを取り付けました。
タンデムステップに共締めするだけなので簡単に取り付けられるかと思いきや、サイドのカウルにメインシートと、そこそこ外さないとネジが現れません。
とはいえ、やり方が分かっていれば作業時間は15分もかからないと思います。
使用感としては悪くありません。
ヘルメットをかけても鍵穴が隠れないので開け閉めしやすいですし、ロックを外すとフックがカチャっと飛び出るので、片手でもやりやすいです。
ただ、ロックが外れたままだとカチャカチャ揺れるので、ヘルメットをかけていなくても走行中はロックしておかないと気になります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
2004年式RH01Jに装着しました。存在感を無くすためブラックを選びました。安い割に作りもしっかりしており質感も良いと思います。ちなみに取り付けにはホームセンターで別途M8の袋ナットを購入しました。
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