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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8695件 （詳細インプレ数：8351件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3741 | |
| おおむね期待通り: | 3106 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
5.0/5
Precisely CNC machined piece of work. Beautiful color from anodization. I'm very happy with my purch
ase and would definitely recommend this to my friends.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
作りはしっかりしています。
いちいちシートを外さずにヘルメットをかけられるのは便利です。
が、V-Stromnoの場合タンデムステップに共締めのため
位置が低すぎます。
雨の日は水滴やステップ周りの汚れが気になり使う気になれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
CBR250用とききましたが400Xとタンデムステップが同じということで400Xにつけました。取り付けは簡単で5分もかからずできました。ヘルメットを盗まれるのが心配な方はぜひこの商品をオススメします。鍵も簡単にかけれて楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
スポーツスターは荷物を積載するのが困難なので取付ました。造りはしっかりしていてメッキも美しいです。取り付けにインチの六角レンチとスパナが必要になるので、別途用意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
最近盗難されたライダー友達がいて、人事ではないと思い価格が安くて、性能もそこそこを探していたところ
今回KIJIMAキジマ サイクルアラーム コンバット3があったので購入しました、取り付けが簡単で製品がコンパクトです。感度も三段階あって音も大きく又長く鳴らないのでちょうどいい感じの鳴る時間です。問題ない商品です。短所はダイレクトにバッテリーにつなぐと上がりの心配があるのでバッテリーパックがおすすめです。
メーカーにあるバッテリーパックは金額的に高いので
自分はホームセンターに9ボルト用のバッテリーパックと二極用のコネクターを購入しました。約600円で済みますのでお買い得ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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スズキのTF125南米仕様車に、ヘルメットホルダーを付けようと本製品を購入致しました。
リヤキャリアのパイプに自作のスペーサーを入れて取り付け行いましたが、マイナスドライバーでネジを締め込むのでトルクが掛けられないのと、取り付けネジは悪戯防止の為、一度締めこむと緩める事が出来ないのようにネジ自体がなっているので心配になりネジを普通の六角ネジにしましたが、インチでネジ山が切ってあるので合わず、インチネジの入手は困難でありましたので、ミリに変更の為に4.2φで下穴を空け直し、M5のタップで切り直し行いました。手間は掛かりましたが、質感も良く頑丈な作りであるので満足はしております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
Z250 2014年式 への取り付けです。
純正はリアシートを外してから使用するので、非常に使い勝手が悪いです。
このヘルメットロックは、一般的なリヤサイドにヘルメットロックを増設できます。
既存のパーツとバイク本体のフレームの間に挟むように取り付けるだけで、しかもバイクにもともと付いている六角ネジを流用するのでとても簡単です。
ただ、もともと付いている六角ネジが結構キツめに固定されているので、外すときにネジ山を傷めないように注意が必要です。
ロック用のキーを別途持ち歩く必要はありますが、非常に使いやすく気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
AraiのASTRO-IQに取付けたら、金具がモロにノドボトケに当たり、かなり痛いので使うのをあきらめました。
軽い転倒事故でも正面から力がかかったらノドボトケをやってしまうと思います。
これは使えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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SRの左に同品を付けていました。振り分けサイドバッグを載せるため右側も欲しくなり取り付けました。
性能はどのメーカーのでも一緒のような気がします。
バッグを付けていない時でも、いかにも付けてます感がないのがいいかな。SRだからかもしれませんが。
タイヤへの巻き込みの心配をしないで走れるので安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
インプレ見てジェベルに購入。みなさんカラーとか使って流用取付して見えますが、同じようにすると相当出っ張る・・・なんか不細工なんでチョット加工して取付しました。
そもそもジェベル250XCのキャリアはスペーサーを使って取付されています。ただ、そのスペーサーとサポート取付部の厚みが1~2違うので、純正キャリアのスペーサー側面を1~2mm削ります。
あとはチョットサポートを曲げてやる必要はありますが写真のとおり、純正風で取付できます。
カラーを購入したりと追加部品は全く不要です。
ただ、工具BOXが取り付けなくなるので取り外しが必要です。
積載工具がなくなりますが、バイクにガーバーのマルチツールを積んでいますので万が一でも問題ありません。
サイドカバーとの角度も同じでまさに純正です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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