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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8695件 (詳細インプレ数:8351件)
買ってよかった/最高:
3741
おおむね期待通り:
3106
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマのバイク用品のインプレッション (全 2167 件中 1571 - 1580 件)

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

【形状について】
ステーが車種専用設計だけに、フィッティングは全く問題なしでした。新車時から付いていたような違和感の無さはさすがです。
ピッタリすぎてロック本体とシートフレームが接触するので、念のため保護テープ貼りました。

【取り付けについて】
説明書が丁寧なので、DIY作業に慣れていれば10分程度で片付くと思います。

【その他】
やはり鍵が増えるのが難点です。
ネットで見かけた「車体キーとの共用化改造」を試みるつもりでしたが、キーのの溝の位置(段付き)が逆だったためあえなく玉砕でした。
ロットによりけりのようなので注意が必要です。

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投稿日付: 2014/06/28 23:00

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k.yさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250 | NS-1 | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

純正のホルダー使用時にタンデムシートを取り外すのが面倒になってきたので購入。
取り付けは見れば明らかに分かりますが詳しい説明書が付属しています。
ヒールガードとヘルメットの“ふちゴム”が干渉するようになりますので、カウルの傷も心配ありません。
とても便利なのでオススメです!

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投稿日付: 2014/06/27 21:00
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5.0/5

★★★★★

取付簡単!

ボルト2本緩めるて付けるだけ♪

カギが増えるのが少しやっかいですが、
シートを外さなくても簡単にメットが付けれるので、
使い勝手は文句なあいかと思います!

造りもかなり良く安心して長く使えそうです♪

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投稿日付: 2014/06/23 19:08
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indyさん(インプレ投稿数: 109件 )

4.0/5

★★★★★

BT1100にはヘルメットホルダーが付いてなく前々から欲しいと思っていました。
始めはハンドルに付ける商品を探していましたが値段の折り合いがつかず、この商品としました。
たいていのバイクがシート下もしくは、タンデムステップの取り付けボルトの近くに付いていたため、ステーを自作して取り付けようと思いました。
いざ商品にヘルメットを下げてみるとタンデムステップではマフラー(サイレンサー)に当たり、ヘルメットが溶ける可能性があるためボツとなりました。
幸いバイクをぐるっと回ってみるとタンク下のフレームの補強板がちょうど良くここにドリルで穴を開けタップを立てて取り付けました。
反対側にも同じものがあるためもう一つ付けられます。
自作できる方には適当な価格で言い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/06/22 15:47

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冬目さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットロックのついていないバイクなので評判のよいこちらを購入。価格を考えるとよい商品だと思います。バイクから離れる時にメットにイタズラされないか不安だったので装着後は多少安心することができました。

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投稿日付: 2014/06/21 22:34

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rxjunさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

Ninja250の標準ではタンデムシートの下にヘルメットロックが有るけど、はっきり言って使いにくい。

って事で評判の良いこちらを導入。左側のタンデムステップとステーを共締めするだけの簡単取り付け。

簡単にヘルメットを引っかけられるので良い。
むしろ純正メットロックが何でこうなってないのか、と思うほど。

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投稿日付: 2014/06/21 18:36

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ひでさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1200RS )

3.0/5

★★★★★

通勤でアドレスを使っております。アドレス購入時より純正ジビ30Lリアボックスがついておりましたが、もう少し荷物が積めたらと前から思っておりました。通勤には大きいですがツーリング兼用として購入しました。もう1台のZRX1200にもベースを購入して設置しようと考えています。ジビのメーカーも考えていましたが、雑誌でキジマのリヤボックスを見てデザイン・値段もよく購入することにしました。
リアボックスのベース設置はキャリアに簡単につきましたが、大きさもあり補強をしようと思います。ストップランプは前のボックス配線のお陰で無難につきました。ボックスを取り付けましたが、外れなくなり設置部分を分解してはずしました。なんとネジがでてきました。ネジをとって設置部分を付け直すと大丈夫です。ボックス内部のスポップランプの配線が底にあり邪魔です。せっかく購入したのでフル活用したいと思います。

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投稿日付: 2014/06/21 17:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

ナンバープレート裏の部材を取り付ける付属の長さ25mmボルトが短すぎて、取付に苦労しました。
結局5mm長い30mmのボルトを購入して取り付けました。
それ以外はしっかりサイドバックを固定出来て満足です。

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投稿日付: 2014/06/21 13:21

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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

5.0/5

★★★★★

昨今のバイクで省かれた機能を埋める良い製品で、車種別に異なる取り付け方に対応した労作と思います。
もちろん自己責任になりますが、簡単な加工でワンキー(愛車のキーで開閉できるように)に出来ればなお良いですが、自分の場合は純正キーの厚さに比べ、キー差込口の間口が狭かっため加工が厄介でした。
しかし、これは本品の本質的な問題ではないのでマイナスポイントにはしません。

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投稿日付: 2014/06/18 13:37

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3.0/5

★★★★★

これを買うまでは、Dリングをギリギリまで持ち上げてなんとかロックに掛けてまして、どうにかならないものか・・・と考えたことが多々ありました。短いワイヤーを使うとかも考えましたが少々手間だなと思い実施できずでした。そんなとき、この商品を見つけてアイデア商品でアクセサリ的な見た目でもありましたので購入決定!適度にヘルメット位置が下がり安定した位置に掛けられてキズも付かないのでGOODです。

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投稿日付: 2014/06/17 22:20

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