ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8687件 (詳細インプレ数:8345件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
5.0/5
Vストロームのヘルメットロックはシートを外さないといけないため使い勝手が悪く全く使用しません。
しかしヘルメットロックは必要と思い本製品を購入しました。
取り付けは左タンデムステップを外してステーをフレームとの間に挟んで、再度タンデムステップをつけるという簡単なもの。
脱落防止のためネジロック剤を塗布して補強しています。
使い勝手は格段に向上しました。これで出先でも安心です。
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以前にも購入したのですが、ハンドルロックに
付けたまま、ハンドルを切ってしまい
ギロチン状態になって折れてしまいました。
そのため、再度購入して作りました。
一度やっていると工作は簡単です。
15分ほどで加工完了しました。
格好良くなるのでオススメです。
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別のタイプは丸くて厚い感じですが
こっちはとんがり帽子のような格好。
スタイル悪いかな?と思いつつ購入しましたが
思ったより良いです。
何より、つまめるのでキーが回しやすいです。
キーの差し込み口が深いところにある場合など
こっちの方が使いやすいと思います。
加工自体は、一度やっているので
15分も掛かりませんでした。
このブログに加工した記事があります。
http://portoestado.blog.so-net.ne.jp/
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2.0/5
タンデムステップフォルダーの間にセットするので見た目は良いのですが、ヘルメットをロックすると垂れ下がったヘルメットがスイングアームに当ります。
場合によってはチェーンオイルが飛び散って汚れた部分にヘルメットが当ることもあり、もっと高い位置に付く他社のにしとけば良かったと思ってます。
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4.0/5
以前純正品を買って取り付けていましたが、
ヘルメットを引っかけて閉める時に鍵を回す事が必要で、やりにくく取り外してしまいました。、
キジマ製はロック時にその必要がなくパチンだけ。
使い勝手を考えればこれが普通ですよね。
ただ取り付け位置が何とかならんかな~
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5.0/5
取り付けはナンバー取付けボルトと共締めで簡単です。ちょっと重たい感じがしますがその分頑丈で強度の不安は全くありません。これまでいい感じで使用してきました。オススメできます。
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説明書の文章は分かり易いが、写真は見難い。
使用してみると、ヘルメットがクランクケースのどこかに当たる。
熱に弱いところが当たらないように注意する必要がある。
又、フックの陰のボルトを回すと、簡単に鍵ごと外れる構造なので、フックがロックされた状態でも、これを回せてしまうかもしれない。
折角プレートが付属しているのだから、このプレートの裏側から鍵をボルト締めする構造にすれば良いのだが・・・
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4.0/5
取り付けもボルトオンでとても簡単、5分もあれば大丈夫です。
コンビニ等に立ち寄った時にヘルメットをどうするか悩んでいました。手に持って行くのも邪魔だし、ミラーに掛けておくにも盗難が心配で。。
この商品であればちょっとの時間立ち寄った場合等、安心してヘルメットを置けるので重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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どうしても白のキャリアが欲しかったので、これに決めました。
キジマなので作りは心配ないだろうと思っておりましたが、後ろ側の取り付けに苦労しました。
幅が広くなっているため、スペーサーを間に入れても隙間が発生してしまい、ネジで無理やり締め込み取り付けしました。
それ以外は特に問題ありません。
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車検時のタンデムバー代わりに購入しましたが、ガレージ等からのバイクの出し入れが楽になりました。センタースタンド使用時もやっぱりグリップがあった方が何かと便利です。1年間装着し、少し汚れが出てきたかな…ってとこですが値段も値段なので消耗品と考えれば、まだまだ使えるしまったく問題なしです。
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