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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8686件 （詳細インプレ数：8344件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
3.0/5
Magna用なので取り付けはバッチリ。
もう少し丈が長いと良いです。
1.5倍長ければ、大きなバッグでもガードとして機能する。
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5.0/5
ZX-12R用なんてのは当然無かったので、
サイズを吟味して何とかなりそうなCBR250R用を使用。
付属ステーの頭を2cm程切り飛ばしボルト穴を10mmに拡大して
ついでにオーリンズ用の5mm穴を追加したところ以外にスッキリ！！
12Rのワイヤーの使いにくさは有名なので、ちょっといいかもしれないです。
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3.0/5
つやはメーカーによってバラつきがあるので、
微妙なつやの差が出るのは自分は好きではないので、
つや消しなのでよかった。
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4.0/5
使用するヘルメットがベルトを通す方式で、手袋をしたままの着脱ができないので導入してみました。快適な着脱に満足しています。
なんとなく差し込んだ時の感触がたよりなさげで、もうちょっとシートベルトのような「カチッ」とした手応えがあるといいのですが。ちゃんと刺さっていれば抜けるようなことはないので、機能的に弱いというわけではありません。
メットのベルトとの相性なのか、たまにボタン側の金具がベルトから取れることがあります。差しこむ側の金具についても、ベルトの長さがゆるゆると変わってしまうことが多いので、安全面を考えても、どちらもベルトと金具の接点に追加で補強が必要かな、と思いました。
あるいは取り付け方法に問題があるのか、簡単な説明書が付いているとわかりやすいのですが。
また、ゴムのカバー部分がゆるくなってきて取れて落っことしてしまうことが度々あります。何度か失くしかけました。
なんとなく細部にもやっとした不満がありますが、基本的な機能は問題なく果たしております。他のワンタッチクリップとも比較検討してみたいところ。
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5.0/5
ヘルメットを持ち運ばなくて良くなるのでよかったです。
取り付けも簡単で、10分程で完了しました。
ただ、フルフェイスのヘルメットだと、かけるときにタンデムステップ等と干渉しそうになるので、そこだけ注意したほうがいいと思いました。
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5.0/5
DR-Zで気に入り、GSX-R1100、カタナにも付けてみました。カタナのキー形状がかなり違うので少し心配しましたが、問題なく付きました。使い勝手のためにタイラップのループを通してます。晴れて3台お揃いです。操作感がとても新鮮で鮮やかな色調が気に入ってます。
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ヘルメットを持ち運ぶ必要も無く、ツーリングでの使い勝手は申し分無し。取付は専用品の為何も問題はありませんが、マフラーステーのネジがネジロックで固定されている為、外すのにかなり苦労しました。最も商品自体の問題ではありませんが・・・。
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4.0/5
ヘルメットを新調したので、
盗難防止用に購入しました。
取り付けは、付属のねじを使って簡単にできます。
ヘルメットのロック・アンロックも手軽似出来ますので、
ninja250ユーザにお勧めです。
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若干重いですが、必要な場面に遭遇したときに重宝しました。
取付が簡単なので、壊される可能性も考えられますが、無いよりはマシかな~と思っています。
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【Webikeモニター】
サイドバッグを付ける為に装着しましたっ。
車体が黒なので黒いサポートをさがしていたのですが…なかなか良いだけに品物が見つからなかったので本商品を購入しました。
着けてみた感想ですが見た目としては、良い意味で目立ちません。銀色をしているからだとおもいますが周囲の景色や車体に溶け込むイメージでありパーツを主張しませんので車両の見た目重視している私にとっては購入して正解でした。
また、サイドバッグ使用時においても荷掛フックの固定等に一役かってくれますので、一石二鳥的なところでお得感がありましたっ。
私の車両は、SR03年式ですがシングル系の見た目を重視する車両に着けても気にならないパーツだと思いました。
満足感が高かったので4★にいたしましたっあと1000円安ければ、文句なしの5★であります。
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