ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8688件 (詳細インプレ数:8346件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
ブラックを購入しました。
外装の変更と併せて装着したため時間がかかりましたが、加工精度や剛性感も高く、バイクの取り回しがし易くなりました。
また、副次的な効果として、乗り降りでテールランプを蹴ることが無くなるのではと思っています。
バーのRやシートからの拡幅具合も想像通りの感じで〇です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ショウエイのフルフェイスをワンタッチ式にしたくて購入、顎紐の金属のリングを曲げて装着しました。
今のところ不具合はありません。
毎回の付け外しがワンタッチでできるのは、やはり便利です。
たがバックルの押し込む部分が小さく、分かりにくいですが、そのうち慣れるかと考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
取り付けも比較的に簡単だったと思っています、強いて言えばボディー配線の取り回しとスロットルを開閉した時の配線位置決め位かと思っています
取り付け説明書も解りやすかったと思っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
・適合外の2016年式YZF-R6(13S)にて使用
・ツーリング時の休憩にOGK KAMUIV(Lサイズ)のロックに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・商品画像の通りで商品はイメージ通り
・説明書が画像付きで分かり易かったのは期待以上
【取付けは難しかったですか?】
・知恵の輪の様に角度を気にしながら取付け箇所までたどり着く必要がある
・角度を工夫して動かす必要があるが、スペーサーは乗っけるだけのためグリスか何かで落ちないようにした方が良いと感じた
・タンデムステップブラケットは15年以降のR1や17年以降のR6、令和版R7のブラケット(2CR-2741L-01)が必要
・そのまま付けるとカウルが若干押されている印象があり、イヤな音もした
・タンデムステップの着脱は取付ボルトのほぼ真上にカウルが来ているため、長い工具が必要
・タンデムステップ取付ボルトとフレーム間に元々入っていたワッシャは使用しないと明記されているが、接触が気になる場合は薄いのを用意する必要がありそう
【使ってみていかがでしたか?】
・スズキのヘルメットロック(https://www.webike.net/sd/23325844/)と異なり、鍵に向きがあるため左右を間違えると使用不可能となり面倒くさい
・専用設計だけあり、装着していても違和感は少ない
・専用設計で適合車種のブラケットを使用しているのに、解錠すると勢いよくブラケットにロック部が激突しにいくのがうるさい。テープでも巻いた方が良さそう
・タンデムステップを意識してヘルメットを吊るす向きを気にする必要がある
・ステップ部にヘルメット内部が来ないようにするとヘルメットが逆さまになり、降雨によって内装がとても濡れた
【付属品はついていましたか?】
・画像に含まれるボルトなどは全て付属している
・着脱する必要があるタンデムステップのボルトはネジロック剤が塗布されているため、気にするなら併せて購入した方が良さそう
・ロック部の取付ボルトが銀色かつプラスのため、気にするならM6皿キャップボルト30mmを1本用意した方が良いと思った
【期待外れな点はありましたか?】
・ヘルメットロックとしての機能には問題はなく期待していた点は全て満たされた
・実際に使用し、不満点や気になるところは少しずつ散見されてしまった
【一緒に購入するべきアイテム】
・タンデムステップブラケット(2CR-2741L-01)
・M6皿キャップボルト(30mm)
・ネジロック剤 高強度
・紙やすり
専用設計だけあり装着時の違和感の少なさは見事。同じ車種の中では安価なヘルメットロックであるためか、使用するに連れて気になる箇所は少なくない数が出てきており、記載したような箇所が気になる場合は選ばない方が良さそうな製品。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーターカバーを外さなくても出来るとは、書いてるものの、さすがに、メーターカバーは外さないと、ねじがはめれないので、ねじとクリップを外したら、メーターのステーに穴があるので、そこに、ねじ締めするだけなので、難しかしくはないものの、狭いので、指がつりそうになった。
メータカバーは、ネジとクリップで止まってるだけだが、外す時にクリップが、両方とも壊れてしまった。まあ、ねじもあるので、問題ないが。ご注意を
まだ、何を付けるか決めてないので、何を付けようかなぁ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
冬の寒さが耐えきれず、こちらを導入
ワンボタンかつグリップが太くならないのが魅力で購入
説明書を読んでみると、アイドリング等の電圧低下で電流カットができるとのこと(だいたい12Vくらいからとのこと?)
装着後の握り具合は純正と大差なし
5段階調節できるグリップも、手袋をしていてもとても暖かく良好買ってよかった商品でした
導入にあたり考慮が必要なのは既装着電装品とこのヒーターの消費電力量の大まかな確認かなと思います。(やっぱり冬場は電圧下がりがち)
他にも
・暖かいのは手の内側なので、気になる人は防風対策が必要
→ハンドガードやハンドルウォーマー、電熱グローブとの併用
・装着は個人じゃ難しいと判断
→バイク屋さんにやってもらうのが確実
というところが注意点ですね。
総じて買ってよかったです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
握りが太すぎないのとスイッチOFF時にランプが消灯するのがいいですね
以前使っていたエンデュランス製のはOFF時でもランプが点いていたので気になっていました
取り付けはスロットルパイプ一体の分楽ですね
左側はどの製品でも大変なのでハンマーやら板切れやら準備して臨みました
右側はバーエンドが干渉したのでワッシャーを1枚挟みました
性能は文句無しです
冬のツーリングの必需品ではないでしょうか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
スロットルパイプも同時購入
ハンドルカバー併用なのでスイッチ別体が欲しかったので購入
(スイッチ一体式だと動作ランプが見えない又他のスイッチ操作時誤作動させてしまう等々…以前の経験より)
グリップが少し太いかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは簡単でぴったりフィットします。そしてヘルメットロックとしても使いやすく満足しています!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
元々ヘルメットロックは付いていなかったのであると大変便利です。配送も早くて助かりました!!
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