KIJIMA:キジマ

GSX-S125のハンドルバー交換に伴ってスイッチボックスの移動幅を抑えるために純正+15ミリのこの製品を取り付けました。
純正の115ミリのグリップでは手がはみ出てしまっていたのでちょうど良い具合になりました。これまで3台連続でこのシリーズを取り付けていますが今回の130ミリが1番しっくりくる感じです。
スイッチの操作感にもう少しメリハリが有ればより良いと思うのですが、価格や製品の仕上がり等総合的に考えると不満はありません。
GSX-S125のバッテリーは容量が小さくアイドリング電圧も低いので多少不安でしたが、今の所最大出力+フォグランプ+スマホ充電の同時使用でも問題ないです。

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質感、剛性感共に概ね満足。他の方のインプレ通りM6のプラス1本で固定。正確にはネジと反対側の本体裏に突起が出てるので金属プレートを噛ませてリアインナーフェンダーを留めてるであろうネジの所へ止めました。もう少し本体が小型で軽かったら良かったかな？
鍵が増えてしまうけど前のバイクも別鍵だったので自分には問題なし。ヘルメットワイヤーも考えたがダイヤル小さくて老眼には見えないし、グローブしたままでも操作出来るので満足

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キジマさんの専用設計品。
専用設計だけあって簡単に取り付け＆しっかりとしたフィッティング。
基本的に直接ヘルメットをロックせず、ワイヤーケーブルを使ってヘルメットと連結してロックしてます。

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ちょうどよく使えてます。
作り、取り付けはしっかりとしています。
価格は妥当なラインではないでしょうか。
車体から若干離れますが、フェンダーレスにした場合
ウインカーとの距離感がちょうどよくなるのではないでしょうか。

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Ｚ１２５ＰＲＯのドライブレコーダーが古くなったので、交換用に購入しました。交換前に使用していた物は、ＺＲＸ１１００のお下がりで、２０１８年頃に購入した物でした。当時は、二輪車用の前後２カメラの製品は余りなく、信頼性が余り高くない上に、アフターサポートに不安がある中華の物ばかりでした。名の知れたメーカーで販売していたのはＫＩＪＩＭＡさんくらいで、この商品の前身の７２０Ｐの物が３万円くらいとやや割高に感じた記憶があります。
当時は、数万円出してハズレを掴むのは嫌だったので、１万円以下で良さそうな物を探し、９千円程度で、これまで使用していた物を購入しました。正直なところ、もっと早く壊れると思っていましたが、特に不具合も無く、７年も持って、未だ壊れてはいないと言う大当たりでした。しかしながら、大分古くなってきたことから、大事な時に動いていなかったなどと言う可能性が高まってきたので、新しい物との交換を考えていました。
当初、比較的安価なコミネ製を考えていましたが、ウェビックさんのセールでこの商品が特価で販売されていたので、思わず購入してしまいました。この商品は、２０１９年頃に発売された物の様で、結構前のモデルです。画質は最近の物と比べると、良いとは言えませんし、ＬＥＤ信号に対応していないなど、性能的に見劣りする物ですが、かなり安かったので、良しとしました。
取り付けについては、本体がコンパクトなので、Ｚ１２５ＰＲＯの様に小さくて、シート下のスペースが少ないバイクにはありがたかったです。ただ、カメラのコードなどのコネクターが非常に硬く、抜き差しに難儀しました。常時電源とアクセサリー電源を取得し、カメラとリモコンを据えるだけで、難しいことはありませんでしたので、１時間半程度で作業を終えることが出来ました。前の物との入れ替えで、シート下に取り付け、カメラと取り付け位置も変更なしとしました。取り付け後に、マイクロＳＤのフォーマットや設定を行い、少し試走してみたところ、正常に作動していました。
録画した動画を確認したところ、夕方からの走行でしたが、比較的綺麗な動画で、暗くなってからも良く映っており、ドライブレコーダーの映像としては充分と感じました。１０８０Ｐ、２００万画素、３０ｆｐｓは、スペック的には前の物と同じでしたが、見比べたところ、ＫＩＪＩＭＡ製の物は、格段に画質が良かったです。
前の物はＧＰＳが付いていたのですが、今度の物は非搭載ですので、たまに時刻設定を確認する必要がありますが、画質が良くなったので満足しています。後は、どのくらい持つかですが、今のところ買って良かったと思っています。

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タンデムツーリングに使用
バイクの取り回しも楽になった。

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モンキー125付属のヘルメットロックではうまくかけれないので、購入。
元々長時間離れる時はヘルメットを持っていくので必要はないんですが、コンビニ休憩のときとかはヘルメット置いていきたいので便利です。
カラビナつきなのでバイクの鍵と一緒につけてますが、人によってはガチャガチャ鍵周りに当るので気になるかもしれません(傷とか…)

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取付難易度が低いうえに、使える機能が便利な商品です。虫やゴミの侵入を防ぐために、ヘルメットにカバーをつけて使用しています。

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■購入の動機・期待していた点
スマートフォンを防水・防塵性の高い環境で、安全かつ視認性良くナビや音楽操作に使いたいと考え、Apple CarPlay対応の本製品を購入しました。

5インチIPS液晶は輝度1000nitsと高輝度で、日中の屋外でも画面が見やすいという点は非常に期待していました。また、IP67の防水性能や、しっかりとしたTech Mount製クランプマウントを採用している点も、バイク用品として安心できるポイントでした。


■実際の使用感と問題点（3回使用）
実際に3回ほどツーリングで使用した結果、基本機能の安定性に大きな課題があり、現時点では満足に使えていないというのが正直な感想です。

1. 走行中の突然の電源落ちが頻発

ナビゲーション中に電源が切れると、ルート案内が中断され非常に困ります。口コミにあったように何らかの振動で接触が悪くなるのか原因は不明ですが、長距離ツーリングでの信頼性に大きく関わる問題です。


2. Apple CarPlayとの接続が非常に不安定

接続自体に時間がかかるのは性能上仕方ないにしても、一度接続できても走行中に接続が途切れてしまうことがあります。接続し直すために停車する必要があり、本来期待していた「快適なスマホ連携」が実現できていません。


■総評
問題なく使用できている状態の間は画面も非常に見やすく、グローブをしていても操作がしやすい良い製品です。
しかし現時点では予期せぬ電源落ちや接続不良により、安心してツーリングに持ち出すことが難しいと判断せざるを得ません。今後のファームウェアアップデート等で、これらの不安定な要素が早急に改善されることを強く望みます。

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駐輪場にてカバーをかけて保管していたにも関わらず、半年で塗装が剥がれサビが出たので外しました。
スクリーンのベースも耐荷重が小さいと思われるので、ノーマルに戻しました。

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