ヘルメットの後頭部に付けるハイマウントストップランプ　BRAKE FREEは後続車へ確実にブレーキを掛けたぞと告知してくれる頼もしいパーツです。本体重量200gのヘルメットへの加重はまったくと言っていいほど気にならないし風切り音もない。ヘルメットへの脱着もワンタッチで簡単。未だBRAKE FREEを付けてるライダーを見かけたことがありません。周りからの視線を感じます。この視線ことが安全対策の一つと思います。安全対策へのお金は惜しまない。命あってこそバイクで走れる歓びは続けられる。

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紫外線を浴びるとクリアからスモークに変調するスグレモノです。
私は透明のイリジウムのシールドに装着しています。
透明イリジウムのシールドは意外と顔が丸見えになるので、対処するため変調するフィルムを
貼り付けました。
ミラータイプ、イリジウムのシールドも持っているのですが早朝や夕方の暗がりだと視界が見えづらく
トンネルではシールドを上げることも多々あります。
しかしこの変調フィルムは紫外線で変調するので、明るい場所はスモーク、暗い所はクリアになるので、
とても良いです。科学の推移を結集したアイテムだと思います。

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普段26.5でこちらも同サイズです、コストパフォーマンスからしても、これ以上のシューズは無いのでは？
と個人的に思います、倍以上のシューズも魅力的ですが、10年以上スタンダードには理由が有ると思います、
安いからそれなりでは有りません、お値段以上なのは間違いないです。
シューレースが結ぶタイプ出は無い事はポイント高いですし、バンドが二か所な事も良く考えられている、
何より軽量です、雨天云々言う方は選ぶべきでは無いかもしれません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】必須
携帯電話からナビとしても使用しているスマホに変えたことを機に、スマホ対応のグローブを購入しようと探していたら、愛用していたラフロのクールマックスがスマホ対応になっていたので、いくつかの候補からこれに決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
スマホ対応のものは初めて使用するので、本当に反応してくれるのか納品されるまで心配でしたが、実際に使用してみると、軽いタッチでサクサク反応してくれるので満足しています。また、衝撃吸収パッドなどはバックスキンを使用しているため、グリップが滑りづらく改良されています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
なし　
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
なし　
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
兎に角、軽くてしなやか、肌触り、ハンドルの握り具合など使いやすさが抜群。普段からＬサイズを使用していますがサイズ的にも遜色ありません。派手さは無い分、レザーからナイロン（メッシュ、ゴアテックスを含む）、布地など、どのジャケットにも馴染みます。
【期待外れだった点はありますか？】必須
素材も機能も期待どおりで、特に不満はありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
手の内側に数カ所パンチングがされていますし、暑い日でもクールマックスの効果で脱着がとても楽です。北海道でも十分スリーシーズンに対応できます。しいて言うなれば、最近レザージャケットなどでも使用されている撥水加工が施されていると嬉しいですね。
【比較した商品はありますか？】必須
同じような機能や素材を持つＹＡＭＡＨＡ・TT-419・ウォッシャブルグローブとDAYTONA・ゴートスキングローブ・スタンダードタイプ（タッチパネル対応）と比較しました。
【その他】任意
カタログでは気付きませんが、「ＲＯＵＧＨ＆ＲＯＡＤ」のロゴが左右の小指の背の部分にさり気無く印字されていて、これが結構オシャレです。以前はナックルガードが施されている方が安全でカッコ良く感じていました。でも、どんな車種やジャケットにもしっくり合うオーソドックスなグローブもお勧めですし、十分安全だと思います。

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