このキーホルダーは、正直なところ、購入して失敗だったと思った。まず、大きすぎる。バイクから降りてGパンのポケットに入れるのに躊躇するほどだ。しかも、これはこの個体のみの不具合かもしれないが、金属ホックの嵌合が緩くてすぐに外れてしまうので、Gパンのベルトに通して保持するのも不安だ。そこで、思い切ってこの大きなキーホルダーの本体を半分に切断し(←まさに「チョッパー」ですナ!^_^;)、その切断面に瞬間接着剤を塗って目止めし、kawasakiのロゴが入った面は残してもう半分は捨て、ホックを取り去ってできた穴にキー保持用のリングを通す、という「カスタマイズ(?!)」をしてみた。これでサイズ的にちょうど良くなり、しかも気に入っているデザインはほぼオリジナルのままに維持できたので、この改造でようやく安心し、お気に入りのキーホルダーとして使用しています。まぁ、元が525円なので、あまり高望みはしていませんでしたが、でも実物が届いた当初は期待はずれで些か落ち込みましたが、まぁ、キーホルダーのカスタマイズ(チョッパー化?!)を楽しめたので、私的には、結果オーライ、と思っています。

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以前はショウエイMサイズで丁度だったので今回もMサイズを購入したのですが、幅がきつくLサイズに交換してもらいました。交換に10日程要しましたが、通販で試着交換してもらえるのがウェビックさんの良い所です。
ちなみに製品重量(M:1400±50g)(L:1500±50g)と記載されてました。

良い点はカッコイイ形状デザインでグラスファイバー製帽体、MFJ規格取得、アンチフォグシールドがこの値段で購入できる点。

少し気になったのが他者インプレにも有りましたが、サイズに対し形状幅が狭め、内装の肌触りがそれなりな点です。
しかし、コストパフォーマンスは良いと思います。

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悪い点で「サイズが合わなかった」としていますが、K1200Sに合うものがなかなか無かったので、手直し覚悟で購入しました。
さほど重量物でも無いので結束バンドで結構ガッチリと固定できました。作りもしっかりしているので、お買い得だったかなと思います。

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春秋のジェットでは寒い時期を見込み購入
チンガードの着脱とインナーシールドが魅力と思い購入
最寄りの店舗では展示品がなかった

まずメガネを外しフルフェイス状態でかぶってみると
両耳が下に折れた
シールドを開けメガネを差し込もうとしたが差し込むスペースが全くない
チンガードを外してメガネをしたまま被ってみても、やはり耳が下に折れる
片側ずつまるで髪をかき上げるかのように耳を押し開く程横に対しての余裕度がない
自分の頭が全体的に丸いことが理由と思うが…
縦長の頭の人には向いているのかも

とりあえず被ってチンガードを取付ようとするが、差し込み口になかなかうまくはまらずイライラ…

インナーシールド分のためか重たくて肩が凝り、長時間の装着には向きそうにないと感じた

FORZAのシート下には少しずらして1個なら収まる程度の大きさ

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【Webikeモニター】
Lサイズを購入しました。自分には小さかったですね。参考までに私の人差し指は8.5cm程です。
革の柔らかさ等はいいと思います。
私が購入したのは左右の縫い合わせが違い、つけた時に違和感があります。
また梱包時についたのか制作時なのかは、定かではありませんがタグのつけてあった所が裂けていました。

当たり外れが多いのかも…。

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最初の注文で届いたMサイズは、身長165cm体重60kgの私には大きすぎ、
即サイズ交換のメール、快く受けて頂き解決。

今度は着てみた、プロテクターを中でも表でもグッドサイズ。
今回のツーリングは決まった！！
林道の森林や土の色に何と鮮やかなインパクトだ。
ブラック系が多いロード用品だが、間違っても山へ黒は禁物。
巨大な蜂に追われるぞ。
オニールまとって派手に安全にトライ.オフロード。

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どうやらYZF-R125のハンドルにはウマイこと経が合わない様子。
スイッチボックスを寄せて空間を作り、かなりキツメに閉め込んでも少々くるくるします。
まぁ、値段相応と考えればいいのかな。

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デザインが良かったので購入しましたが、実物を見てひどいの一言に尽きます。粗悪品そのものです。ホームセンターの1万円以下のものと同等か？あごひもを締めても事故ったら取れそうな不安定さです。これだけはお勧めできません。

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非常に良い商品だと思います。
夏頃に革製品を着込むのは大変ですから、こういうプロテクションと涼しさを両立した商品があると助かります。

残念なことにサイズが合いませんでしたので買いなおします。着用感にはどうしてもシビアにならざるを得ない商品ですので妥協はできません。

でもこれだけ内容のいい商品ですとそういう手間も苦になりません。

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R1200Rに取り付けようとしたところ、なんとナンバープレートを締めるネジ穴と当商品が干渉し合い、ネジが取り付けられない事象が発生。
そのため、当商品の干渉部分を金属が切れるのこぎりでカットし、取り付けました。

上記の状態で、数百キロツーリングしましたが、とりあえず問題なさそうです。内容としては満足です。

※モトラッドに確認したところ、ナンバープレートの3点止めの穴の位置について規定がなく販売店で適当に削っているということから、前もって干渉するか確認するのは難しいかと思います。加えて、3点止めのネジはなめやすいのでご注意ください。

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