今回他のメーカーからARAIへ買い替えしましたがとても好印象ですね。同じフルフェイスでもここまで違うのかと思わせるぐらいいいフィット感です。以前所有していたフルフェイスの不満は重量感があり長時間被ると首が痛くなるということ、前傾に伏せた時に前方の視界がメットで隠れてしまいがちの所でしたが、この商品に変更したことで見事にその不満が解消されました。最上級クラスということもあり価格はいい値をしますが、非常に満足できる商品で値段の高さも納得できます。是非おすすめします。

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OGKのフルフェイスとジェットのヘルメットを使用していました。
今回少し値段は高いですが、z-6を購入しました。ぴったりで吸い付くような感じです。私は余り高スピードでは走りませんが、スカイウエイブsで着用して走ると、何かしら安心感ができて来ました。事故はしないように安全運転をしていますが、万が一の時も、頭を守ってくれる事と思います。おすすめです。

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軽くて、小ぶりな外観が良いです。
反面、風きり音や安全性は上位モデルには劣りますが。価格を考えれば良い製品だと思います。自分の通常のサイズはLなのですが、少し大きかったので、内装パッドの緩いものを別途購入してMサイズで使用しています。
なんと言ってもシンプルなデザインが良いです。

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久々に新調しました。アライだとどうしてもサイズが限定されてしまうのでショウエイに。自分頭の大きな方なんで・・・。
かぶり心地や内装の感じはとても心地よい物です。が面積が大きいので横風やスピードを出すと首が伸びます。

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バイク買い替えに伴い購入しました。
安価だったし、フラットグレーの色合いが気に入ったのでこのモデルを選択しました。
内装の構造上メガネをかけても痛くなく、とても快適です。
ベンチレート効果は微妙ですが、その他は可も無く不可もなくです。
単色で安価なモデルをお探しでしたら是非お勧めしたいモデルだと思います。

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アライ頭だと思っていたのですが、マルチテックを被ってみてショウエイも被れることに気づいたため導入しました。

被り心地はアライのツーリングモデルと同じくらい・・。
内装のサラサラ具合はアライに軍配が上がりますが、ダクトを開けた時は、まさにヘルメットの中を突風が流れていく感覚！！
ヘルメットを被っていて涼しいと思ったのは初めてです！！

さらに、アゴ下のネットやノーズガードが標準装備なのも嬉しいところです。ソフトコンタクトをしているので目の渇きがとても気になるのですが、この装備とシールドの密着機能で大分楽になりました。
冬場はダクトを閉めていても隙間風が入ってきて寒いですが、目が楽なので冬場もメインで使用しています。

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私は昔、アライのRAPID-eというのを被っていましたが十数年ぶりに買ったこのRAPIDシリーズの進化に時の流れを感じました(笑)。
私はマットカラーのオートバイに乗っていて、このヘルメットのマットカラーと質感が一緒なので上手くコーディネートできました。
ただマット塗装の宿命か、汚れやすく汚れを落としにくいです。ヘルメットホルダーに吊るすなどして一か所に集中的に擦れる部分があると、途端に黒ずんだりして汚れます。外装をキレイに保つには気を使います。
あと内装ですが、額部の接着で張り付いている布が汗ですぐに剥がれてきました。
しかし安全性は間違いなく世界トップレベルなので安心して使用しています。ベンチレーションなどの機能面も良い方だと思います。
アライのヘルメットはシールドを開けた時、横から見た形がカッコイイと思います。

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X-12のKIYONARIの黒×グレー、グラフィックに惚れ新調しました。
まずは気にいったグラフィックから…やはり手に取って見ると最高です。グラフィックモデル自体初めてだったこともありますがまさに芸術の域に達しています。本来、デザインを気に入ったのならショップ等でじかに見るのがよろしいかと思いますが、近隣のショップにはあまりグラフィックモデルが無かったことから今回、グラフィックモデルを選定するにあたりカタログだけではなく色々なネット上の写真を参考にしました。そうすることでカタログにない魅力を確認することが出来ます。微妙な色合い、光の当たり方による見え方、細かい箇所（パールが入っている）等。あきらかにカタログから得れる以上の魅力を感じとれました。この魅力がメーカーホームページから感じ取れれば最高ですね。
使用に関して…以前までのZ-3ではLサイズを使用していました。普段の帽子サイズは59~60の自分は今回、Lサイズを購入し被った感想としてはジャストフィットといった感じです。頭を入れる際に若干、抵抗を感じますが被りきってしまえば頭から頬までをしっかりホールドされている感じです。まったくのぐらつきも無く、かと言って不快な窮屈さもありません。ベンチレーション効果に関しても「入ってきてる。」と十分実感することが出来ます。レーシングタイプのグローブをしていてもベンチレーション部の開閉が容易に出来るところは申し分ありません。
最高に効果を感じることが出来たのは同梱されていたピンロックシートです。取り付けも容易で効果は抜群。今までは信号待ちでシールドが曇り始めていきましたが今回は全くそのような事がありません。まさにおすすめの一品です。
星一つマイナスについて…やはりショウエイのトップモデルであることから仕方ありませんが金額が高いというのが手を出しずらいかと思います。また横からのシルエットは最高なのですが正面から見ると、かなり全体が大きく感じられます。
まとめ…このヘルメットは上記マイナスポイントを十分補ってくれる先進技術や安全性そして素晴らしいグラフィックを兼ね備えており、何よりも所有欲を満たしてくれます。ずばり買いです！この大事なヘルメット、子供には被らせません!!!

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テレオス2のバイザーがそのまま着くかと思いきや、サイドのネジの長さが2と3では微妙にちがう。
チンカバーの重さからか2のインナーサイドパッドより3のパッドの方が分厚い為2のサイズが、そのまま3で買うとほっぺた回りが痛くなるので、実物を試着してからの購入するのがいいと思います。

あとは値段のわりにいいものだとおもいます。

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ウェビックの10周年記念のイベントで当たりました！　当たるなんて思ってもいなかったのでびっくりです。ありがとうございました。

オンロード用フルフェイスは今までSHOEIのZ5を使用していましたので性能的な差はすぐに感じれるような違いはありません。
もっと古いヘルメットや、無名ブランドのヘルメットからの変更であれば感じれると思います。
それでもこのヘルメットで感じたことは

80km以下の風切り音がZ5よりも静か。それ以上になるとやはり相応に煩くなってきます。
フィット感が抜群に良いです。
一番の良い点は、やはりデザインではないでしょうか？真っ白のヘルメットで地味な印象ですが、デザインが特徴的ですので目立つようです。
ツーリングでの休憩中に”カッコいいね””新型？””見たことない形ですね”と数人の方からヘルメットについて声をかけられました。
横からの写真はネット上にもよく載っているのでやや後方からの写真を載せておきます。

このヘルメットに限ったことではありませんが、初めてピンロックシールドを使いましたがすばらしいですね。
全く曇りません。
これが一番感動しました。

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