DAYTONA:デイトナ

車種専用なこともあり、まるでノーマルの時から付いてたみたいな自然な感じに大満足。
作業自体もタンデムステップのネジ2本を外しての共締めするだけなので超簡単！
それでいて、取付後はメットを持ち歩かなくて良いので、付けて良かったと大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
真夏のカフェ活ツーリング用に購入　
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり、思ってた以上にデザイン良かったです
【使ってみていかがでしたか？】
普段履きは26.0cmですが、同じサイズ感でした。
足幅は、私にはちょうど良かったです。足が特別幅広の方には気持ち狭いかも。
【注意すべきポイントを教えてください】
通気性とデザイン優先の今風商品なのでバイクシューズとしてのプロテクト力は少し低いと思います
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の同様の品は購入したことがないのでわかりません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
グレー色があれば良かった
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ソロツーリング派のため、会話機能が付いているインカムの必要性がないため、この商品は価格、機能とも理想的です。
基本的にナビの音声案内を聞ければ良く、デイトナさんは従来乾電池式のソロ用インカムがありましたが、小型スピーカーのオプションがなかったため、購入を見送っていました。
こちらは充電式で小型スピーカーのオプション対応があったので即決しました。

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ハーレーのような純正でヘルメットホルダーなしの車種にはベストな商品です。ダイヤルも簡素な2桁なんでツーリング時の休憩などに重宝します。鍵無しがこれからの主流になるんじゃないかな！？

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バイク複数所持のため試しに購入。
取り付けはカンタン、画質もそこそこ良くお値段の割に良い。
バイクに据え付けと違い自分目線なのがいいですね。
ただ、使っていると装着時の重さが気になりだして首が疲れてきます。

サイドバックを取付けたい為、この商品を購入しました。
純正リアキャリアをつけていても、この品物は取付け出来たので良かったです。

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汎用品なだけあって取り付けは非常に楽。ハンドルバー用のスペーサーカラーも
３種類入っているので安心。

いちばんありがたいのはダイヤルロック式なので鍵が増えない点と、
写真の付け方でもヘルメットのＤリングに問題なく届くので
ヘルメットロック用のワイヤーを用意する必要がないことですね。

付けづらいと感じたらワイヤーを購入すればそれで充分です。

ひとつだけ想定外だったのはDiavelのスイッチボックスのクリアランスが少なく、
スイッチボックスとグリップの間のスペースに嵌まらなかった事ですかね。

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走行風がちゃんと入ってきて足の蒸れはかなり解消されると思います。このシューズの良い点は、タン部分が大きく開くので脱ぎ履きがとてもしやすい。走行風が入って来るので涼しい。軽い。
マイナスな点、2E相当なので、少し爪先がきついかも、ソールも厚さがあるので、慣れるまでペダル&シフト操作に違和感がある。ソールの薄いのがあればなお良かったかも。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

手に取ると、ゴムのような弾力がある素材でできており、複雑なスリット加工のおかげでグニャリと自在に曲がります。背負ってみると、背中のカーブにぴたっと吸いつくように馴染む感覚があります。従来のウレタンパッドのようなゴワつきや、プラスチック製プロテクターのような突っ張りが一切ないので、ライディングジャケットを着ていることを忘れるほど動きを妨げません。

【フィット感はどうでしたか？】

通気性の良さです。全体がメッシュ構造のようになっているため、夏場のライディングでも背中に熱がこもりにくく、さらっとした状態が続きます。また、非常に薄くて軽量なので、ジャケットのシルエットが崩れず、バイクを降りたあとの街歩きでも背中が膨らんで見える心配がありません。

【使ってみていかがでしたか？】
コミネのジャケットにデイトナのトリプルフレックス（42197）を組み合わせてみると、標準装備されている硬めのプロテクターとは全く別物の着心地になります。コミネ純正のバックプロテクターは安心感がある一方で、厚みがあって背中が張るような感覚になりがちですが、このデイトナ製に入れ替えると、背負った瞬間にジャケット全体が体に寄り添うような柔らかさに変わります。特に前傾姿勢をとったときや体をひねったときに、プロテクターが突っ張ることなく背中のラインに合わせてスムーズにしなってくれるのが印象的です。

【期待外れな点はありましたか？】

真冬の寒い時期は素材が少し硬くなる性質があります。走り出して体温が伝わればすぐに柔らかくなりますが、出発直後の数分間は背中に少し違和感を感じることがあります。また、通気性を重視して肉抜きされたデザインなので、ホコリや砂が隙間に入り込むと掃除に少し手間がかかります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

サイズ感については、コミネの一般的なジャケットの背面ポケットに収まりやすい大きさです。純正品よりも薄型なので、タイトめのシルエットのジャケットでも背中のボコッとした盛り上がりが抑えられ、見た目が非常にスマートになります。信号待ちなどで背筋を伸ばしたときも、板を背負っているような違和感がなく、長時間のライディングでも疲れにくく感じます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

防御性能はCEレベル1を維持しながら、コミネ特有のしっかりした生地感とデイトナの柔軟性が組み合わさることで、街乗りからツーリングまでストレスなくこなせる実用的なセットアップになります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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カバーの素材が防水なので荷物がカバーからはみ出ないサイズであれば雨天の走行でも濡れは最小限に出来ます。取り付け点も6ヶ所のゴムバンドで固定出来るので工夫して自車取り付けられました。
ただカバー自体の伸縮性はほぼ無く、カバー周囲のゴムバンドだけが伸びます。その為、全面がゴムバンドの網で作られたネットの様な商品と比較するとサイズの対応範囲は狭いです。
初めて使用したツーリングでは帰りに豪雨に降られたのですが、お土産を濡らす事なく持ち替えられたので、たいへん助かりました。

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