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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
BucoENDUROに取付け
SHOEI製ヘルメットではなく、BUCO製ヘルメットに取付けました。
他社のヘルメットに取付け出来るか不安でしたが、問題なく取付け出来ました。
少し値段は張りますが買って損はなし！
見た目もカッコよくなりました！！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ボンネビルに乗っているのですが、その手の見た目のバイクに合うデザイン。
カラーバリエーションもシックな色合いのものが揃っています。
手の甲にプロテクター付き、手のひらに滑り止め付きで使いやすいです。
コミネの冬用グローブはLを買いましたが、こちらはLだと若干きつく感じたのでXLを買っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
車体に似合うシルバーにしたけど、手の跡とか付きやすいのは欠点かな（笑）
キーシリンダーにカバーがあるのも高級感を演出して良いです。
ちょっとだけ見た目が違うので、自分のはこれの前のモデル？になるのかな。
Alaskaって書いてなくて、そのシールが貼ってないだけだと思うけど。
流石にGIVIのアルミケース、そこそこのお値段がするだけあって、
質感も見た目もかなり良いです。
後付けでも、純正パニアのように馴染みます。
（それでいて、ホルダー含めても純正オプションよりはかなり安価）
ただ、旧式のパニアホルダーだと、取り付け部分の長さが違い、事前にちょっとしたスペーサーを入れないといけないので、「あれ？付かない」と思った方は、ボックスについてくる説明書を読んでちいさいスペーサーを取り付けてください。
自分はパニアホルダーのほうがボックスより後に購入したけど、スペーサー必要でした。
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自分のも説明書見たら、TREKKER ALASKA と書いてありました！（ケースに刻印もあるし）
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この２足で年中回せます
夏用にナイロン製のブーツを履いていましたが、2シーズンで破れてしまいました。
安物を買うと逆にコスパが悪いんじゃないか？と思い、レザーの風通しの良い物を探しました。
当たり前ですが、ナイロン製の物よりは重たいです。
その分、きっちりとして安心感はあります。
ノーマルの底でも足つきはけっこう良くなります。
風通しはマズマズですが、やっぱり多少は蒸れますね。
土踏まずのところがカットしてありますが、ステップに丁度嵌り込む感じです。
足を出す時に前方に出そうとすると引っかかる場合があるので立ちゴケには注意です。
自分の年齢から考えるとバイクを降りる時まで使えそうです。
値段もそこそこ安いし良い買い物をしたと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
秋・冬用のグローブなので使い始めは固く、操作しにくいので慣れるまで少し時間がかかりそうです。
結構厚手なので11/18（現在）日中は必要なく、朝・晩で活躍してくれそうです。
ホンダのロゴマーク、プロテクターもしっかり入っているのでかっこいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
標準タイプと比較
アーム素材表面が梨地でザラザラでした
昔購入して所有してる標準タイプは滑らかでしたが
バネ無なので取外し時スマホ落下に注意
ダンパーと合わせて振動軽減対策で導入しました
写真はクアッドロック装着時（ダンパー込み）
と標準タイプの長さ比較です
こうして見ると大差ないですが、ただ脱着調整等がアームが短くなった分しにくくなった、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
高速100km/h走行でも、明らかに走行風の感じ方が変わりました。(MotoGP選手も使うものの用途からは明らかにオーバースペックでしょうが)
特にグラフィックモデルを使っている方には、デザインを邪魔しないライトスモークがお薦めです。
取り付けは両面テープなので、風圧を受ける以上事前の脱脂はしっかりした方が良いと思います。なお、取り付けるとディフューザーの後部シャッターが開閉しづらく(グローブ着用だとまず無理)なりますがこればっかりはデザイン上仕方ないですね…
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 2 |
見た感じかっこいいしプロテクターもあって良いものだと思うけど 親指あたりにほつれがあって糸が三本くらいぴょろんと出ていた まぁそれくらいならいいけど 各指が長い サイズ表参考にしたけど とにかく先っぽがあまる でもサイズダウンすると恐らくかなり窮屈になりそう そうそうぴったりのものがあるわけないけど コミネはものによって同サイズでも小さかったり大きかったりで...
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5.0/5
リアボックスを付けるのに純正キャリアがかっこ悪いためジビのものを見つけボックス以外付けないので決めましたどうも純正キャリアが自分の趣味に合わずボックスを外しても見た目が良いです
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