×

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 4852 件中 1851 - 1860 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

デイトナさんのマウントキット(品番95444)と共に購入。
ステムホールにマウントキットで固定。
良い感じです。

悪い点を強いて言うなら直射日光が当たってるとめちゃくちゃ熱くなります。取り付け時、持ったらメチャクチャ暑かった(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/01 18:08

役に立った

コメント(0)

Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マルチバーを取り付けるのに購入。工具さえあれば誰でも簡単に付けれると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/01 17:54

役に立った

コメント(0)

DRAGONさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX HYBRID | HAWK11 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 装着@

    装着@

  • 装着A

    装着A

  • 装着B

    装着B

【使用状況を教えてください】
外さないので毎日装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単作業
【使ってみていかがでしたか?】
ツーリングはまだ行ってないので不明
【付属品はついていましたか?】
すべてそろっていた
【期待外れな点はありましたか?】
鍵が安っぽい、ダイヤルにして欲しかった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 18:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

白馬に轢かれたオジサマさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 0

同社のコーチジャケットの付属プロテクターが見るからに不安なので、「値段上がっても良いからコレを標準装備にしてよ」と思いつつ購入。
とても硬めの低反発素材みたいな感じですが、気温が高かったり体温によって温められると柔らかくなり、突っ張るような違和感が少なくなります。それでいて衝撃が加わるとカチコチになる不思議なプロテクターですね。試しに思いっきりぶん殴ったら手を痛めたので間違いないです。
世話にならないことを祈りつつ、これからも使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 00:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

masaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シャドウ400 | FLSTN Softail Deluxe | FLSTN Softail Deluxe )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

指先が少し長めでスマホのタッチパネル操作には、向かないかなと思います。
それ以外は、グッドです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 22:18

役に立った

コメント(0)

ケンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
取り付けやすさ 4
  • 出っ張り過ぎてタンデムライダーの足に干渉します。

    出っ張り過ぎてタンデムライダーの足に干渉します。

  • デイトナ製の写真
ヘルメットホルダーとしては使いやすそう

    デイトナ製の写真 ヘルメットホルダーとしては使いやすそう

  • 【ご参考】これはキジマ製
奥まっていて若干使いにくいですが、足は干渉しません。

    【ご参考】これはキジマ製 奥まっていて若干使いにくいですが、足は干渉しません。

【使用状況を教えてください】
ツーリング時にリアボックスに荷物を入れるとヘルメットを収納できないので気軽にヘルメットを掛けれるホルダーが欲しかった。
キジマのものを利用していたが、タンデムステップの若干奥にあるので、少し使いにくかったのでこれを買ってみた。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りだが、思っていたより、ホルダーが出っ張る。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
タンデムライダーの足に干渉します。。
結局キジマに戻しました。。。

【付属品はついていましたか?】
着いてました。

【期待外れな点はありましたか?】
上にも記載しましたが、タンデムライダーの足に干渉するのはどうかと。。
気にならない人もいるかもですが。

デイトナさん
これじゃデイトナのブランドが下がりますよ。。
デイトナだから。。。と思って買ったのに。。
もう少し考えてほしかった。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/29 20:53
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

利用車種: FZR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • FZR250

    FZR250

  • FZR250 横から撮影

    FZR250 横から撮影

  • セロー250(アドベンチャーキャリアに取付)

    セロー250(アドベンチャーキャリアに取付)

  • セロー250 横から撮影

    セロー250 横から撮影

FZR250とセロー250で使用しています。FZRは元々の振動も少ないので、取り付け後の振動は本当に無くなりました。
セローは単気筒のため、振動はわずかに残りますが、スマホの故障防止には十分効果がある程に軽減されています。
デイトナ品番92602に使用していますが、耐震スペーサー分、スマホのホルダー部の高さが上がるため、ホルダーの取付角度に寄っては、スマホがライダーに近づいて、画面が見づらくなるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 19:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kwsk-Zさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

春に使うレザーグローブを探していました。価格もお手頃で、はめた感じも良かったです。レザーのライダースジャケットを着てバイクに乗るので、デザインもシンプルで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 18:10

役に立った

コメント(0)

かぱぱさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • キャリアの存在感はちょっと薄め

    キャリアの存在感はちょっと薄め

  • 実際のサイズは予想通り

    実際のサイズは予想通り

  • 斜めから見ると

    斜めから見ると

  • 一回り小さく感じる

    一回り小さく感じる

リアフェンダーに取り付けるキャリアはいくつか販売されていますが、他社製品より頑丈さでは劣るかな?と迷ったのですが、他社キャリアの3分の1程度という圧倒的な安さで購入。 

締め付けトルクまで記載された説明書がついているので作業そのものに迷うことはありませんが、前と後ろの見分けかたは、もう少しわかりやすい目印があっても良かったかなと思います。 ボルト留めの際はフェンダーとキャリアの間にプラスチックワッシャーを挟むのですが、フェンダーの湾曲でワッシャーが滑ってしまうので、プラスチックワッシャーを挟みやすくなる何らかの工夫があれば取り付けやすさも5★でした。

実際に取り付けてみると、正直なところ予想以上に華奢な印象を受けました。 サイズはイメージ通りだったのですが、見る角度によっては実際よりも小さく感じます。 自分はキャンプなどでボックスを括り付けるためにキャリアをつけましたが、スタイルを重視する方には質感というかボリューム感が物足りないかもしれません。 もし1.5倍の太さの鉄棒で作られていたら、1.5倍の価格でも迷うことなく選んだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 12:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

気が付いたら、無くなっていたので購入しました。
まぁ無くても良いっちゃ良いんですけどね

一応保険的なので購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/28 12:58

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP