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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
余裕のある長さ
要所は伸縮生地で動きやすい
どんなに着込んでも首からの隙間風があると台無し、ネックウォーマーも後方確認等でズレてくるし。
そんな首周りの防寒にかなり効果があります。
チューブ部分の長さは約30cm、端部が伸縮性のある生地なのでネックウォーマーの様にしてメットに押し込むことができます。
しかしメットサイズMの自分にはチューブ部の円周が緩くもう少しタイトでもよかった。
178cm、65kg、Lサイズで丁度良い感じ。
ネイキッドだとこれだけでかなり隙間風をカットできますし、多少侵入してきても防風生地に沿って流れるので素肌への影響が少ない。
短めのネックウォーマで襟の隙間を埋めればジャケットの密閉性はこれ以上ない物になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前開きあり
腰回りが少し緩い
分厚すぎてボトムスの下に履けないか心配でしたが杞憂でした、厚めのタイツ程度。
当方178cm、65kg、ヒップ94で丁度良いですがヒップ周りは少し緩いです。
防風部分は伸縮性に乏しいため膝の曲げが心配でしたがこちらも問題なし、SSでは試してないですがしゃがんでもそれほどツッパリ感は無かったので大丈夫そう。
薄いタイツだと生地自体が冷えて冷たさが伝わってきていましたが、気温5度曇り程度なら冷たさは殆どなし。
後部は伸縮性のある生地なので腰回りをもう少しタイトにして欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
長すぎ
普段はアライのMサイズ、ユルユルです。
タイトルの通り大きすぎます、伸縮性のある素材ですが素の状態でXL程度の大きさがあるのでブカブカ（当方メットMサイズ）
商品画像のようにジェットヘルメットなら何とかなりそうですが、アライの様な被り口の狭いメットだとズレまくり。
サイズが合っていても伸縮部の分厚さが夏用の2倍程度あるのでメットの余裕がないと頭が痛くなりそう。
メットと接触する部分は寒くないので薄くした方が良いのではないか。
デイトナの他の防風シリーズの性能は良いだけに残念、多サイズ展開にして欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ニンジャ400に取り付けました。スマホホルダーやドリンクホルダー、電源取り付けの際は必需品だと思います。バーはズッシリと重いですが、ハンドリングに影響が出る程ではありません。ツーリストな方は取り付けるべきですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
デイトナのパンチング使用では、寒すぎるのでこの商品を購入
真冬は寒すぎ。
秋、初冬用としては良い商品です。
送られてきた商品が長期在庫品なのか？擦り傷、汚れがあったのが残念でした。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
表
裏ボア付いてます。
冬の防寒タイツにあったかい物は無いか探していたらこの商品が見つかりました。ズボンの下に履く物なので、余り厚手の物だと窮屈で動きにくく兎に角Gパンの下に履けるインナーで探しました。私は上着はLLで肌着はLですが、今回このサイズ表をみてMでも履けそうなのでMサイズにしました。商品が届いて直ぐに試着しましたが、思っていた通りMサイズでぴったりです。裏地はボアで肌に優しくあったかいです。表はメッシュになっていて汗などを逃がす見たいです。早速Gパンの下に履いて軽二輪バイクに乗って見ましたが、風は入ってこないしあったかいです。此れからの季節には離せない必需品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
乗るバイクにもよってきますが…
関東近辺のツーリングなら、これの上に厚めのデニムで問題なく冬を越せそうです。
ただ、汗を吸わないので、汗かくと最悪です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
フルフェイスの下に使っています。
バイクの乗車姿勢や風防にもよってきますが、CBR650Rでは0度以上の高速道路でのツーリングであれば寒い思いをせずに済みます。
頭の部分の布はわりと薄く、メットに影響が最小限になるようになっています。
首の部分はボアですが、じゅうぶんに暖かいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤 快速 ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしてたよりガッチリしてました
【取付けは難しかったですか？】
説明書どうりやれば簡単に付けられます
【使ってみていかがでしたか？】
GIVIのボックスも付けて使ってますがとても便利です
【付属品はついていましたか？】
全部揃てましたし二層の強化段ボールで届きました
【期待外れな点はありましたか？】
個人的にはY'S GEARより格好良いと思いますが
ボックスを付けないでキャリアとしてのみ使うと
リアプレートの角がちょっと気になります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段もお手頃ですし、走行中もしっかりホールドされてて安心でした。
六角のツールがなくても調整などができると更にいいなと思いました。
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