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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 4852 件中 2481 - 2490 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KENJIさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:M
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4

【購入理由】
春秋用のグローブとしての使用を前提に購入
【イメージとの差異】
私は指は短いんですが手のひらが分厚いので、グローブのサイズには困ることが多いのですが、これは見た目小さそうですが良いフィット感でした。
【使ってみていかがでしたか?】
これから使用しますが、フィット感からして操作性は問題ないと思います。(これから確認していきます)
【注意すべきポイントを教えてください】
私の場合はサイズだけで選ぶと、大抵の場合で指の長さが合わない(グローブが長過ぎて余る)ので、通販などで購入する際は用品店などで予め試着・フィット感を確認してからにしていますが、地域的に用品店が少ないことから選択には難儀しております。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同じメーカーでも種類やサイズでフィット感には差異がありますし、デザインやプロテクションの有無でもフィット感は結構変わりますので、一概に比較出来ないのがグローブ選びの難しさですね。

あと、感心したのは価格が安いこと、縫製は意外としっかりしていることですね。
なお、本革なので汗などによる色移りは避けられないと思いますが、ウインターグローブを使うまでの期間はこのグローブを使いますので、今後耐久性を含めて使用感を確認したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/23 09:17
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lookさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

サドルバック取り付け時に取り付けをお勧めします。バックが安定します。

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投稿日付: 2021/09/22 21:32

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lookさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: バーグマン200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

簡単に取り付けができとても便利です。私はジュースホルダーとスマホホルダー、USB電源を付けています。

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投稿日付: 2021/09/22 20:08

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焚き火おやじさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

簡単に取り付けられます。
絶対あると便利。
個人的には大型のボックスを装着しました。

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投稿日付: 2021/09/21 08:21

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ケロリンさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
スマホホルダーを取り付けるため。マルチバーホルダーDX ハンドルポストクランプ スタンダードからの買い替え

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。質感も悪くなく、取り付けもマルチバーホルダーDXと変わりなく簡単に取り付けられました。

【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい!マルチバーホルダーDXはハンドル周りがごちゃごちゃした感じになってましたけど、かなりすっきりしました。スマホホルダーだけ取り付けるならこれで十分です。

【注意すべきポイントを教えてください】
スマホホルダーの他に取り付けるものがあるならこのサイズは合わないと思います。バーがもう少し長いのを選んだ方が良いかも

【他商品と比較してどうでしたか?】
マルチバーホルダーDX ハンドルポストクランプ スタンダードと比べてハンドル周りがすっきりしたのと、スマホホルダーの取り付け位置が少し低くなったので見やすくなりました。

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投稿日付: 2021/09/20 19:30

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 車種専用設計で収まりは完璧です!ボルトカバーは別売品に変更

    車種専用設計で収まりは完璧です!ボルトカバーは別売品に変更

  • ボルト外すのは硬くて大変

    ボルト外すのは硬くて大変

  • 説明書も分かりやすい

    説明書も分かりやすい

  • とりあえず仮組み

    とりあえず仮組み

スマホを替えたところから、ハンドル周りの沼にはまってしまっています。
スマホホルダーを替え、スマホホルダーを止めているハンドルマウントの交換に至りました。
車種専用設計なので、収まりは完璧です。
取り付けは元のハンドルを固定しているボルトを外して、マウントバーを取り付けるだけなので、作業的にはすぐに終わります。簡単です。
ボルトを外す時は、ネジロック剤が付いていますので、とても硬いです。
ただ、うっかり付属のスペーサーを落として無くしてしまったので、同じ寸法のものを自分で探さなければいけなくなってしまったのは誤算でした。メーカーに問い合わせても「補修部品はありません」でしたので、ちょっと困ってしまいました。(webikeさんで代用品が見つかりましたが)
差し色を赤にしているので、別売の「PREMIUM ZONE キャップボルトカラー 【M8ボルト用】」に付け替えました。カラーくらい選択できるようにしてもらえたら嬉しいのですが、この点は残念です。
ハンドル周りはスッキリしていないと嫌な性分で、綺麗にまとまったので、総合的には満足してます。

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投稿日付: 2021/09/18 17:41
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やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • まるで純正品みたい^_^

    まるで純正品みたい^_^

今回、適合車種以外に取り付けしました。少しの加工でバッチリ付きました。質感も良くて大変満足してます^_^

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投稿日付: 2021/09/15 20:57

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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ツーリング先でお土産を買いたくても、MT09には荷物スペースがありません…
そこでこのキャリアを着けてみました。
いつもツーリングに行かせてくれる嫁さんへのお土産も、バッチリ積めます??
宿泊ツーリングにも、しっかり荷物が積めそうです。予定は無いけど (^_^;)

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投稿日付: 2021/09/14 00:04

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マダーGさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CB1000F | CB1000F SE )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 全てのポケットはフェイクでは無く機能します。各ファスナーもシッカリしています。

    全てのポケットはフェイクでは無く機能します。各ファスナーもシッカリしています。

  • 肩スリットのお陰で、前傾姿勢でハンドルを持っても肩や腕に窮屈さは有りません。

    肩スリットのお陰で、前傾姿勢でハンドルを持っても肩や腕に窮屈さは有りません。

レザージャケットとして大変安価で品質には余り期待していませんでしたが、手触りの良い柔らかな革で縫製も良く着心地の良いジャケットでした。革にも妙な皺や痕その他傷、色ムラは見当たらず、各ポケットも安価な通販で見受けられるようなフェイクポケットでは無く機能的なもので、胸部には深めの内ポケットも有り、財布等の収納も安心出来ます。個人的には袖丈が少々長いのでリフォームを検討中ですが、元々が安価なのに品質は良好ですので、多少追加で手間を掛ける値打ちは充分に有ると思います。その他の着丈・胸囲・腹囲・肩幅は全て丁度良いサイズでした。因みに私の体型ですが、身長172cm・体重82km・胸囲115cm・腹囲92cmの太り気味で、サイズはXLを購入しました。デイトナブランドは良い品質であると思いつつも商品が届くまでは少々不安も有りましたが、上記の袖丈以外には何も問題有りませんでした。もしもサイズ的な問題が有ったとしても、ウェビックさんで有れば交換も可能との事ですので、この点も大きな安心材料になると思います。この価格で有りながらこれだけ良質な商品を提供して頂けた事に、とても感謝しております。有難う御座いました。今後とも引き続きよろしくお願い致します。

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投稿日付: 2021/09/13 16:57
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マダーGさん 

追伸いたします。町のリフォーム屋さんで袖の丈とファスナー位置の調整をして貰いました。結果とても大切なお気に入りの一着となりました。リフォーム屋さんから値段を聞かれて、値段以上の上質な革だと少し驚かれていました。益々のお買い得感が実感でき嬉しく思いました。

Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

サイズ:S(幅250×高さ320mm)
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

NC750Xのメットインスペース。
どうしても書類や小物が乱雑になりがちですが、これを装着すればそんな問題も解決。
メットインの蓋と本製品の間・ファスナー付き収納部・メッシュポケットと、大きさに分けて収納できます。
取り付けはもともとあったネジに共締めしました。
最下部だけは切れ込みを入れてゴムを引っ張り出しましたが、少々の加工で大きな効果を得られる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/12 19:20
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