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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30262件 (詳細インプレ数:28989件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 5009 件中 4231 - 4240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
そうじさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CRF250M

5.0/5

★★★★★

GIVIの箱がとてもつけやすいです。ボルト位置にはじめから穴があいてあり、とてもつけやすかったです。
見た目も不自然でなくかっこいいです。
ただ、取り付けベースをつけると掲載されている写真のイメージとはかわるので、そこは注意ですね。
あと、にひもをひっかけるところがひもがある靴などだとひっかかる可能性があるので注意したほうがいいです。

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投稿日付: 2014/09/11 01:38
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TAさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250Xに取り付けたが、グリップの端よりだいぶ外側に大きかった。これならワイドじゃないノーマルタイプでよかったかも。ステーキットは、専用の奴がミラーの付け根に干渉しそうだったので、「デイトナ汎用ナックルバイザーステーセット M10 70874」を使って問題なく取り付けできた。
ヤマハ逆ネジには対応していないが、ミラーに友締めで問題ナシ。

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投稿日付: 2014/09/10 20:59
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すーぱーみらいちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400SF | APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単なので問題ないです。パイプ径の違いにも対応してくれています。
写真のはHTC J 21のスマホを付けたらこんな感じでした。スマホの取り付けもしっかり締め付けられ、全く問題ないです。
あくまでもスマホの画面はバイクを止めてから見ましょう。事故りますんで。ご安全に。

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投稿日付: 2014/09/07 18:10
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48さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC [ヘリテイジ] )

5.0/5

★★★★★

概観を損なわない様に足元にETCを取り付けたので、飛び石防止には十分。シートからの見た目も気に入ってます。シンプルだけどクール。

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投稿日付: 2014/09/01 18:06

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エジ52さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NMAX | YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★


ジェットヘルメット用に買いました。電源のボタンも押しやすく、電源、通話など音声案内なども、ちゃんと言ってくれます。何よりも、電話の相手が風切り音など雑音が全くないと言うことなので、驚きです。前回3000円くらいのを購入しましたが使い物にやらなかったので、高くてもこちらの商品を購入しとけば良かったです…

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投稿日付: 2014/09/01 16:57
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たまごどんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

裏には最初からマジックテープがついていましたが、取り外して、強力両面テープで取り付けました。滝のような大雨にも打たれましたが、壊れていません。
コンパクトで邪魔にならず、シンプルで、夜間でバックライトをつけた時も見やすいです。
予備の電池が1つ付属しています。

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投稿日付: 2014/08/31 22:24

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5.0/5

★★★★★

2005年式のD-TRACKERに取り付けました。

通勤~ツーリングまで使うのでキャリアを探していたのですが、いかにもキャリア然としすぎないほうが…と思いこちらの商品を選びました。

取り付けは説明書を見ながら15分程度で簡単にできます。純正のツールバッグとシート固定ボルトをはずし、キャリアに付属するスペーサーを追加してベース部を車体に取り付け。その後荷台部分を取り付けて終了です。当方車両はフェンダーレスになっていますが穴あけ加工等の必要もなく、取り付けには問題ありませんでした(すべてのフェンダーレスキット・加工に当てはまるかは不明です)。

シートの固定穴を使用する箇所に入れるスペーサーを嵌めるのがやや力技ですが、それ以外は実にすんなりと組み上がります。

各部を本締めするとかなりがっしりとした作りで、荷台自体もかなり厚みがあるので頼り甲斐がありそうです。

惜しい点を上げるとすれば、先にあげたスペーサーを入れる部分がややきついのと、キャリア全体でかなり重量があること、そしてネット等を掛けるフックがキャリア自体にはないことでしょうか。

とにかくも、見た目と実用性が両立できるという点ではとてもおススメです。

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投稿日付: 2014/08/31 17:30
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kobucatさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZRX1200ダエグ | Dトラッカー )

3.0/5

★★★★★

ZZR1100C
バーハンからノーマルハンドルに交換したため、ナビ・USB電源を取り付けるために購入。
取り付け後、九州ツーリングに出かけましたが問題なし。
色々なものが取り付けられオススメです。

ナビを取り付けるとスクリーンに干渉するため、スクリーンをカットしました。
本体がブラック、ボルト・ワッシャーもブラックの方が合いそう。近日中に交換予定。

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投稿日付: 2014/08/31 17:04
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すぺ2525さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

iphone4s位が丁度良い大きさだと思います。
Xperiaはちょっときついですが、セットできない事はありません。
取り付けは簡単、ガタつきもなくしっかりしています。

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投稿日付: 2014/08/29 12:24
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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

3.0/5

★★★★★

ミラーと共締めする方法が簡単だと思いますが、ミラー廻りをすっきりさせたかったため、ホームセンターでM6⇔M8変換アダプターを使用して写真のとおり取り付けました。アダプターの耐久性が心配ですが、イメージ通り取り付け出来ました。

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投稿日付: 2014/08/27 16:10
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