DAYTONA:デイトナ

　車用のレー探は、派手な動作が多いけど、この探知機は、とても物静かです。
BT接続で音声を聞いていなければ、検知してもほとんど気付くような動作(点滅するとか、ピーピー鳴るとか)をしてくれません。当然、気付く事ができない訳で、もうちょっと派手な動作をしてほしいものです。

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DAYTONAのGPSレーダーと同時購入しました。
充電式に比べ、電池式なので繋ぐ必要が無く、予備さえあればいいので
長距離使用に適していると思います。
で、ヘルメットにスピーカーを付けたら音楽も聴きたくなりますよね？
そこで、iPod touchのBluetooth機能を試してみましたが、レーダーとの同時ペアリングはできませんでした。（残念）
現在は、拡張性も考えSYGN HOUSE製のミクスチャーとオーディオトランスミッターにて併用しています。
音質に関しては、そこは『聴くだけ』なのでレーダー＋ナビ等の使用なら全く問題ないと思います。
仮に、スピーカーを高音質の物に取り替えても＋4000円程度ですから
コストパフォーマンスは良いのではないでしょうか？

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結論から言いますと良いと思います

取り付けや説明書も分かりやすく、難無く取り付けは出来ると思います

使用感はパ二アケース40リットルを乗っけて走っていますが、今の所破損も無くしっかり機能をはたしてくれています

キャリアのフレーム部がスチール製で重量は有りますが、その分丈夫と考えて良いのかもしれませんね

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GPSで位置を確認して細かくアナウンスをしてくれて便利です。アップデートも無料なのでかなり良いです。ただバイクの設置より、ポケットに入れて使用したほうが便利です。

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形が小さく、可愛い時計です。
バックライトも付いてて、夜も安心です。
防水なのも、売りです。
腕時計を忘れても、これがあれば携帯を見るわずらわしさからも開放されます。

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走行中、会話が出来ると何かと便利なので、購入してみた。
　まずヘルメットへの取り付けだが、ヘッドホンを取り付けやすいものと、しにくいものがある。取り付けしやすいのは、インナーの耳の部分が大きくえぐれていて、出来れば内装生地で覆われていないものがよい。理由は生地だと粘着テープがつかないことと、耳への圧迫感があるからだ。生地の裏側に潜り込ませようとしたが、そうすると耳に当たって違和感が出る。着けやすかったのはジェット型ヤマハのYJ5-IIである。フルフェスの場合、私の手持ちヘルメットは全て耳の所も生地でカバーされていたので、仕方なく、耳部をカットして、インナーに直接ヘッドホンを張ることにした。ヘルメットによっては何らかの改造をしないとぴったりとは着かない。マイク部はヘルメットの縁に付けるが、これも高級ヘルメットほど、しっかりしたつくりなので付けにくくなる。取り外しは可能だが、そのたびにヘルメットも取り付け部のバネも痛むので、付けっぱなしが良い。私はヘルメットを一個インカム専用にした。
　さて、使用感だが、配線は確かに煩わしいが、一度ヘルメットを被ってしまうと、さほど気にならない。音量あまり大きくないし雑音も多いからボリューム最大で使うしかない。町中では十分に聞こえる。高速では100km/hでしか試していないが、風切り音がうるさいもののの聞こえはする。このあたりはヘルメットの風切り性能でも左右される。
　フルフェイスの場合、マイクがすっぽり隠れるので、風切り音は入りにくい。しかし、ヘルメットの中でしゃべるのは声がくぐもってちょっとしゃべりにくい。ジェット型完全シールド付きはしゃべりやすいが、空気を巻き込みやすいので、高速ではマイクに風切り音が入る。
　音質の面ではマイクがすっぽり内側に入るヘルメットが風切り音を拾わずによい。
　まあ、ちょっとした不満はあるが、会話を楽しみながらのツーリングは退屈しないし、コミュニケーションが取れてよろしい。1万円からおつりが来るモデルとしては上出来だろう。
　一番の不満はヘルメットを家の中に持ち帰る時だ。長い配線が垂れてしまうので、この配線とヘルメットを持って、移動しなければならない。

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GSX-1300R隼 2005年式に取り付け

DAYTONA マルチバーホルダー ステムクランプ
DAYTONA マウントキットΦ13-14
NANKAI KANIシリーズ フレックスクランプW
NANKAI KANIシリーズ　スマートPhoneポーチAN PB-20
以上の4点を組み合わせています。

バーホルダーとマウントキットは対応車種であると明記されているのを確認して購入したのですが、現品到着後取り付けに入ってから問題が発覚。
正規の向きで取り付けるとバー自体は問題無いのですが、スマホポーチの方がタンクバッグに干渉する....。仕方ないのでタンクバッグをシート側にずらすと腹につかえる....。
バーの向きを180°変えて着くか試してみるとなんとか装着可能だったのでそのようにしてみました。ただ、きちんと奥に入って固定はされていないので、ワイアー等で補強をする予定です。

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取り付けも簡単で、しっかり取り付きます。見た目も格好よく、使い勝手もいいです。
取り付け時に、注意書きはありましたが、リアシートのバネを外す際にうっかり飛ばして紛失してしまいました。もう少し注意書きを目立つようにしてもらえたらもっとよいと思います。斜め読みした自分も悪いのですが。。
取り付け後はスタイリッシュでとても気に入っています。

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ホットグリップスタンダードから付け替えて使っています。
スタンダードは高速(100キロくらい)で走ると「これ本当についてるの?」と疑問になるほど効きが悪かったです。
でも、このホットグリップはかなりの発熱量があり、マックスで使うと、大げさかもしれませんが火傷しそうです(^^)v
冬のマイナス温度でもゴアゴアの厚手のグローブは不要です。
温度調節もボタン一つで出来るので運転中でもokです!
グリップの太さもそれ程大きくないので直ぐに慣れると思います。
まだまだ暑い日が続きますがこの冬一番のオススメ品だと思います(^o^)

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cb400sfの92年式の付けましたが、取り付けは簡単でしっかりしているので、値段の割にはいいと思います。スタイルは、人によっては嫌いな人もいると思いますが、私は気に入っています。荷物を積載するときも、やりやすいと思います

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