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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30258件 （詳細インプレ数：28985件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
すったもんだで辿り着いたデイトナのヘルメットホルダー（笑）！
問題なく取付完了で実際にヘルメットを引っ掛けてみたが、割と安定してる様子。（他社製品は判らない）
ロックキーを回してフックが下に向いてもヘルメットが落ちにくいのが更に良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
夏に最適です
ツーリング行く際の予備品的に購入しました
これからツーリングに持っていきたいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ロングツーリング時のお尻の痛み対策として購入しました。
長時間バイクに乗っていると、どうしてもシートと接触している部分に負担がかかって痛くなってくるので、シート自体を交換したりゲルシートを取り付けたりするよりも、手軽に試せるこちらの商品を選びました。
実際に履いてみると、ゲルが入っている部分のおかげでシートから伝わってくる圧力が分散される感じがあります。特に長時間乗ったときに、お尻への負担が少なくなったように感じました。
もちろん、これを履けば何時間乗っても全く痛くならないというわけではありません。ある程度長時間走れば痛みは出てきますが、何も装着していないときと比べて、痛みを感じ始めるまでの時間が長くなったという印象です。
特に高速道路を使った長距離ツーリングなど、同じ姿勢で長時間走る場面では効果を感じやすいと思います。
インナータイプなので、バイク側のシートを加工する必要がなく、普段使っているシートをそのまま使用できるのも大きなメリットです。複数のバイクに乗る人でも使い回しができるので便利だと思います。
履き心地については、ゲルが入っている部分に多少厚みがありますが、バイクに乗っているときに大きな違和感はありませんでした。ストレッチ性もあるので、体にフィットしやすいです。
一方で、夏場は多少暑さを感じます。特に気温が高い日に長時間使用すると、通常のインナーよりも蒸れやすく感じる場面があります。ただ、走行中はそれほど気にならず、個人的にはお尻の痛みを軽減できるメリットのほうが大きいと感じています。
また、サイズ選びは重要だと思います。大きすぎたり小さすぎたりするとゲルの位置が合わなくなる可能性があるので、自分の体型に合ったサイズを選んだほうがいいと思います。
ゲル部分は取り外して洗濯できるので、汗をかきやすい夏場でも清潔に使えるのは良いところです。
総合的には、ロングツーリングでのお尻の痛みを少しでも軽減したい人にはおすすめできる商品です。
「痛みを完全になくす」というより、「痛くなり始めるまでの時間を延ばして、長距離ツーリングを少しでも快適にするための商品」と考えると、期待値とのバランスがちょうどいいと思います。
シートを交換するほどではないけれど、お尻の痛みに悩んでいる人は、一度試してみる価値があると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
車体の邪魔をしない、さりげなさがカッコイイグラブバーです。
目立ちはしないけど、グラブバーがあることで全体の印象が締まります！メッキも美しく、取り付けも簡単でした。
同じデイトナのサドルバッグサポートとと同時取付が可能で、
一体感もあり剛性もしっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
AGV K3（Lサイズ）からの買い替えなので、今回はK3との比較です
まず重量
カーボンなので「軽いだろう」と思っていましたが、Lサイズで1,600g＋α
まさかのK3より重い
「カーボンだから300gくらい軽くなる！」と思っている方、それは大間違いです
帽体もK3より少し大きいような気がします
フィット感は、インナーのクッションが厚めなのか、かなりしっかりフィットします
というかフィットしすぎてインカムで会話していると、ほっぺの内側を噛んで痛いです笑
あと、他のインプレでも書かれているように、耳の上あたりが痛くなりましたが、ムレ防止用のベンチレーションライナーを入れてみたところ、なぜか痛みが解消しました
気になる方はもう一つ大きいサイズを選んでもいいかもしれません
風切り音は個人的には全く気になりません
ベンチレーションは「劇的に涼しい！」という感じではなく、まぁこんなもんかなという感じです
一番良かったのが、車線変更時の後方確認
K3では横を向くと風圧でヘルメットを持っていかれそうになることがありましたが、DN-011ではかなり軽減されました
そして何より、デザインと質感がかなり好み
カーボン繊維が見える仕上げで、とにかくカッコいい！
写真で見るより、実物のほうが質感の良さを感じます
インナーバイザーも大きめで、暑い時期はシールドを上げてインナーバイザーだけで走っていますが、これが結構涼しくて快適です
今のところ、かなりお気に入りのヘルメットです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
夏場のツーリング用グローブとして購入しました。
手の甲側がメッシュになっているので、走行中はしっかり風が入ってきて、特に暑い時期にはかなり快適です。一般的なレザーグローブと比べると蒸れにくく、真夏のツーリングでも使いやすいと感じました。
一方で、手のひら側は本革になっているため、単純なフルメッシュグローブよりもしっかりした作りになっています。グリップを握ったときの安心感もあり、長時間のツーリングでも使いやすいです。
フィット感も良く、指の間にストレッチ素材が使われているので、グリップを握った状態でも指が動かしやすいです。ハードナックルプロテクターも付いていますが、フローティング構造になっているため、握り込んだときにプロテクターが邪魔になる感じはそれほどありません。
実際にバイクを運転していて、アクセル操作やブレーキ、クラッチ操作でグローブが大きくズレることもなく、操作性については満足しています。
また、スマートフォンなどのタッチパネルにも対応しているので、ツーリング中にナビを確認したり、スマホを操作したりするときにいちいちグローブを外さなくていいのも便利です。ただし、タッチ操作の反応は指との密着具合などによって変わるので、細かい操作をするときは少し反応しにくい場合があります。
気になる点としては、メッシュグローブなので当然ですが、停車中はそこまで涼しくありません。走行風が入って初めて涼しさを感じるタイプなので、真夏の信号待ちでは普通に暑さを感じます。
また、プロテクター入りなので、完全に薄手のメッシュグローブのような軽さではありません。ただ、安全性と通気性を両立した夏用グローブとして考えると、個人的にはちょうどいいバランスだと思います。
デザインもシンプルなブラックなので、バイクやウェアを選ばず合わせやすいです。
総合的には、夏場の街乗りからロングツーリングまで幅広く使えるグローブだと思います。特に「夏でも涼しく、ある程度しっかりしたプロテクションも欲しい」という人には使いやすい商品だと思います。
価格も比較的手を出しやすく、夏用グローブとしてコストパフォーマンスの高い商品だと感じました。
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4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
ヘルメットへの装着に難しいところはなく、フルフェイス、ジェットどちらも簡単に装着できました。本体は軽くつけていても気になりません。私の場合ソロでしか使わないので機能的にも十分です。
＜気になった点＞
・ナビの音量を調整するためにはナビの案内音声が流れている時に調整する必要があるので、タイミングが難しいです。走行中、案内音声が流れた→ボリューム調整という形ですがだいたい間に合わず。また音量切り替えの反応がよくないように感じます。停車中にナビの音量を変えられれば良いのですがこれはスマートフォンの仕様によるのでしょうか。
・付属のスピーカーでは耳が痛くて仕方ないので別売のコンパクトタイプに変えたところ痛みがなく快適です。最初からスピーカーを選べるか、本体とスピーカーを別売にしていただければ無駄がないかと思います。
・充電には付属のケーブル以外使用不可とのことですがUSB-CーUSB-AタイプなのでどちらもUSB-Cのケーブルが付属しているとありがたいです。
・デバイス１、デバイス２それぞれにスマートフォンを接続することはできますが、利用には諸々の制限があるので注意が必要です。
例：デバイス1のスマホで音楽を再生中に、デバイス2で電話を使うと通話終了後にデバイス1の音楽再生に戻らないなど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングに2回使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
タッチが効きにくい
【注意すべきポイントを教えてください】
使い出すと思ってたのと違う
どこの店舗にも置いておらず、試着なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の皮製品と同等かとおもいます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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サイズ：26.5cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コスパ良く、とても品質が良いと思います。
見た目、質感、最高です。
サイズ感は、やや大きい作りだと感じます。普段の靴からワンサイズ下げましたが、ゆとりありました。普段スニーカーを履いているせいか、ブーツの厚底感と爪先の厚みがシフトのアップダウンに違和感を感じました。慣れるしかないと思いますが、スニーカータイプの方が乗りやすいというのが正直な感想です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
取り付けようと頑張ってボルトを緩めたかったのですが、全く緩まなかったです。半年点検の時にショップさんに取り付けを依頼しました。
セット後に使用しましたが、鍵も開けやすくDリングもスムーズに掛けれました。買って良かったです。
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