日々、スクーターを移動のアシとしていて、
「あとチョットだけ積めたらなぁ~」
というシーンが多かったので購入しました。
あまり大きいものだとすり抜け時その他で気を使いそうだし、欲しい積載性は「あとチョットだけ」なので、同メーカー中最も小さい(?)ものにしましたが、見た目以上の積載性を感じています。(フルフェイスも入るらしい)
惜しむらくは、工作精度の問題か個体差かわかりませんが、ほんのチョット本体とフタの密着性に難があるようで、走行中に「カタカタ」音がなります。
(そのうちゴムでも挟んで対応しようと思っています)
このお値段でそこまでの品質を求めるべきではないのかもしれませんが、この分野のトップブランドなだけに少し意外で、残念でした。
それ以外は文句なし。
おかげでスクーターの使い勝手がかなり向上しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
GIVI大型サイズのBシリーズのトップケースを所有していますが、少々大きく車体バランスに影響が少なく日帰りツーリング用としてコンパクトなケースを購入しました。
よりコンパクトな26Lクラスも検討しましたが、30Lのサイズでちょうど良いサイズでした。
GIVIのBシリーズより蓋ロックのツメが大きくしっかりしており、汎用ベースとのガタツキもなく安心して使用できます。
また、無塗装より割高ですが、車体のカラーとマッチしてとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ジビのE300を取り付けています。
とにかく便利です。
自分は、SHOEIのホーネットDSをかぶっているのですが、
このE300にちゃんと入りました。
普段使いにもツーリングにもかなり役立っています!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
積載量0のW400に取り付けました。
取り付けサポートも必要無い位に作りはしっかりしています。
大きさも、大き過ぎず、小さ過ぎずで丁度良い大きさです。
ショートツー、チョイ乗りに活躍しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
角張ったデザインが気に入ったのと、値段が安価だったので購入しました。40リットルですがそんなに大きく感じません。白の反射材は、道交法ウンヌンをまったく気にしてないので、角張ったデザインと共にお気に入りです。キャリアへのベース取付に工夫が必要とのレビューが多いですが、キャリアに乗っけるのがビジュアル的に嫌だったので、ベースを取り付ける台座は自作しました。
1。台座(アクリル板)320×180×厚5mmです。内側の4穴が車体取付用、外側の4穴がベース取付用の穴です。アクリル板はベースからはみ出しそうな部分をのこぎりでカットして角をヤスリで落とした程度の加工です。
2。車体取付に使用した部材です。
ボルトφ8×60mm 4本
ワッシャー 内穴φ12mm 外径φ25mm 4枚
スペーサー 外径φ12×35mm 2本 40mm 2本
※スペーサーはドッドジェイという店で鉄パイプをカット販売(ネット通販)で購入して、黒く塗装しました。
3。スペーサーを車体に取付した状態です。純正部品の”ピニオンライダーハンドル”というキャリア取付用カウル(?)を使用してます。
4。アクリル板を車体に取り付けた状態です。(ズレ防止とクッションの為、マットを敷きました)
5。トップケース付属の取付ベースをアクリル板の上に取り付けた状態です。トップケース付属の部品でアクリル板に固定しました。
6。完成
費用は、ピニオンライダーハンドルの部品を除いて約3、500円くらいです。かなり頑丈に取付できました。ガタつき等もまったくありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オフ車に収納機能が0だったので取り付けました。
箱の大きさ、形状、性能面では完璧。
説明書もていねいでした。
でも自分のバイクについてるキャリアの形状のせいなのですがプレートを取り付けることが付属のボルトではできませんでした。
簡単にくっつくもんだと思っていたぶん残念でした。
現物を見ないとわかりませんがもしかしたら自分みたいにホームセンターに色々買いに行くことになるかも・・・
取り付けたら荷物もヘルメットも入って快適でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
これまで安価のレザーサイドバックを使ってきましたが、それなりに、作りがチャチだったり、金具が錆びたり、外れたりしました。さすがデグナーだけあって、しっかりした作りと、見た目がカッコイイです。レインカバーが標準装備なのと、金具の補修部品が有るのは嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
以前使っていたタンクバッグに嫌気が差し、新に購入を決意。
○良いところから。
1.まず、本品の最大の特徴である薄さですが、絶妙です。中に物を限界まで詰め込んでも、スポーツバイクの前傾姿勢を阻害しないギリギリの高さを維持。取り付け位置にもよりますが、疲れたときにバッグの上に胸を乗せて休めそうな絶妙なバランスです。
2.次に縦横のサイズ。タンクバッグとしては結構細身だと思います。タンクの前方に取り付けてもハンドルに干渉しません。縦の長さも文句なし。
3.マグネットの強さも十分です。脱落する気がしません。
4.マグネットがついたヒレ(?)の部分は持ち運ぶ際、内側にたためるので、取り付け面に蹉跌がつきにくいと思います。
5.容量は小さいのですが、財布、携帯、煙草、地図、その他すぐに取り出す必要のある小物などが余裕で入ります。タンクバッグに最低限必要な容量・機能は揃ってます。
○気になった点。
1.取り付けのマグネットが付いたヒレの部分が大きい。取り付け自体は何ら問題なくできたのですが、見た目が不恰好になります。
○感想
元々使っていたタンクバッグが14リットルのものだったので、大幅なサイズダウンにはそれなりに勇気が要りましたが、買ってよかったと思っています。
ただ、入るのは本当に小物類だけです。買うなら、よくよく考えてからの方が良いと思います。
タンクバッグが邪魔で悩んでいるけれど、地図や料金所などの利便性を考えるとどうしても必要だというような方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フルフェやカッパ、その他の小物をしまっておくために購入しました。大きすぎず小さすぎずで言い大きさだと思います。また、3泊程度の旅行ならこの大きさのケースで十分だと思います。
塗装も値段の割にはしっかりとしていて満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
今までシートバッグを付けていましたが、脱着の手軽さからタンクバッグを購入しました。スマホやiPadが透明の部分からでも触れるので便利です。マグネットはなかなか強く、ずれ落ちそうになった経験はありません。自分は普段の買い物によく使っています。拡張していない状態でも牛乳パック三本入るのでかなり入ります。
拡張した状態では見栄えが良くないかもしれませんがそれ以上に実用性があるので気に入っています。ハンドリングに影響もありません。強いていえば、チケットホルダーが付いていれば良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )