レインウエアと一眼レフカメラでサイズがジャスト！
もう少し余裕があってもいいですが、必要最低限のものしか持たない方にはちょうどいいサイズかと思います。

お値段も安く、作りもしっかりしてますので買って損はないです。雑誌サイズが入らないところで☆4つにしました。

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KTM690 ENDURO Rに搭載して使っています。リアフェンダー上に付けるツーリングキャリアとシート後端に載せる形になっています。

TOURATECH ツラーテック :ラゲッジラック
http://www.webike.net/sd/21319144/

上記キャリアとともに使用、相性は良いです。

ほぼしっかり固定出来、山道でそれなりにバイクを傾けてもズレにくいです。ほぼ気にせずに走りに集中出来ます。

1人用テント、ロールマット、シュラフ、そのた着替えなどをメインの収納スペースに入れると大体満杯になりますが、少しは余裕があります。メインの収納スペースの上に付いているサブの収納スペースも結構物が入りますので、そこにカッパや予備のグローブや工具、そのた小物を入れています。

メインの収納スペースを満杯にすれば形崩れしにくく安定します。ロールマットはバック外部のコードを使用して固定も出来ますので、その分内部スペースに入れれる物が増えそうです。

多少作りが甘い部分もあります。コードをあまり強く引っ張ると根元がちぎれる場所もありますので（修復可能）、気をつけましょう！

でも、総合的にこのバックはお勧め出来ます。

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E45からの買い替えです。
E45に比べてサイズが各方向に4~5cm重量が1.3kg増えましたが取り付けて違和感が無いレベルなので安心しました。

http://keokeo.cocolog-nifty.com/weblog/2013/10/givi-938a.html

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日帰りのツーリングに便利なタンクバックを探していましところ、皆さんのインプレをみて評判が良いので購入してみました。

取り付けも簡単だし、カッパ上下を入れて日帰り温泉用のタオル2枚、それでもまだ余裕があるので私には合格点です。地図は、表面にあるだけでこんなに便利かと思うくらい良いです。

ウエビックの溜まっていたポイントを利用し購入したので千円ちょっとで手に入れました。

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Dio110のメットインスペースだけではいささか容量不足でしたので購入を検討、E340と最後まで悩みましたが、通勤メインでヘルメット・合羽・グローブが入ればOKなのでこちらを選択しました。ロック方式も簡単で暗い所でも操作しやすいと思います。

余談ですが、納品された品物にキズがあり交換してもらいましたが梱包が簡素なのがちょっと気になりました。

クレームにも迅速に対応してもらって良かったです。

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今までジャケットのポケットやウエストポーチに物を入れて出かけていましたが、もっとすっきりさせたかったのでタンクバックを買ってみました。
色々と下調べしてタンクからずれない事や収納などの面でクリアしてました。タンクに傷が付くと言ってる方の意見もありますが実際使用してみないとわからないしまずは金額も安くデザインも良かったので次のツーリングには使用したいと思います。
脱落防止のベルトも肩から掛けられそうなのも良いと思います。

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CB400SFにつけました。主に日帰りツーリングに使用します。形・大きさは十分です。多小のお土産は入るし、薄い上着位もOK!しいて言えば、固定ベルトが四本ちょと面倒かな？タンデムがないので、ベルトがシートカウルに擦れないかちょっと心配！×型のベルト（シートの下用）が有ってもいいかも。
しっかり固定すればずれないのでOK！全体的には満足です。

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自走でサーキットへ行きますが、ツナギを着ていくのがしんどいので何かないかと探しこれに決めました。

これとタンクバッグを併用しており、ツナギ、プロテクター、工具、飲み物等サーキットに必要なものが入れられます。

最大まで拡張すると、荷物の入れ方によってはぐらつきの原因になります。
幸いDリングが多くあるため、オプションのベルトやロープ等を使って固定すれば問題ありません。

想像以上に大きいのでSS等の車両は一度試着したほうがいいと思います

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泊まりのタンデムツーリング時にトップケ ースだけでは容量が足りない時に使用して ます。
完全な布製より型崩れしにくく、多少過積載気味でも使えるタフさがいいです。
見た目もスマートで赤いラインのアクセントがいいです。

取付けはシート裏のバンドの位置に少し気を遣いますが(シートロックにかぶるのを避けるため)、割と簡単に付きます。
車種によってはバンドを通すところに苦労するかもしれません。

形状が三角なので箱ものは入れにくいですが、衣類等なら問題ありません。
元々付いているバンドでも安定しますが、私はさらに上側に追加でバンドを足して安定感を上げています。
この状態で高速巡行でも全く問題ありません。

張り出しもハンドルより内側でタンデマーの足幅プラス5センチくらいなので、すり抜け時もバックを気にしなくてすむところがgood。

欠点は、仕方がないのですがシートカウルとこすれてキズが入ること。
保護シートは必須です(特にネイキッドのツインサスは要注意)。

またタンデムシート上に来るベルクロのバ ンドの表面が滑りやすいため、タンデマーの安定感を増すために上に滑り止めシートを 貼っています。

単体では大物は無理ですが、トップケースの補助用としては大満足です。

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薄いシートバッグで高速移動でもずれないし　型崩れもなく横広でも意外に気にならないです
過去革ツナギで乗車時に荷物ごと車体倒した経験もあるので足が当たらなくて助かります
簡単に脱着できるので　防犯性は皆無ですし容量は小さいですが　横広のお土産も入るし操作の邪魔にならないのでタンクバッグより好みです

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