今までバイクを通勤に使うのは極力避けていた。

なぜならそのままどこかに行きたくなるから、仕事なんかしとないわい。と、なるような気がしていた。

でも久しぶりに戻ってきたリトルカブを通勤に使うため取り付けました。

カブには鉄箱やろが、とも思ったのですが、こいつは取り外しができ持ち運びしやすいよう持ち手も付いている。

シンプルなデザインで荷物も結構入る。余計にどこかへ行ってしまいたくなりそうですが。

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ブルバード400にサイドケースとして取り付けて使用しています。
今まではサイドバッグを使用していましたが、
・不意の雨にも大丈夫
・鍵が掛けられるので安心
な点に魅力を感じて購入してみました。

このケースにした理由は、ケースマウントの設定車種にブルバード400用（カタログ上は海外モデルのイントルーダーM800用）が用意されていたからです。
自分としては、もうちょっとスリムなケースが欲しかったです。

2個セットを購入しましたが、1個のみでも今まで使用していたサイドバッグ2個分の容量より大きいので、現状は1個のみ取り付けて使用しています。
取り付けていない側から見ると、サイドケースはほとんど目立ちません。

使い勝手ですが、取っ手が付いていて持ち運びには便利です。
ケースの着脱もウイング型のマウントに抜き差しするだけなので楽です。
ケースの開閉にはちょっとしたコツが必要だと感じました。
また、ケースを閉じる時にキーホルダを挿んでしまいやすいです。
着替え等はボストンバッグに入れて内側に、レインウェア等はナップサックに入れて外側にパッキングしています（投稿写真を参照）。

取り付けるとかなりの幅を取るので、すり抜けや前方の障害物を避ける時には注意が必要です。
この間、障害物を避けきれずにコケてしまいバイクに傷がついてしまいました（泣）

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タンデムツーリングの荷物を入れるために購入。
取りつけは非常に簡単。
それまでソフト素材のサイドバッグを使っていましたが、雨が降ってくる度にカバーをかぶせなくてはならず不便でした。
今は雨が降ってもお構いなし。非常に助かります。

収納力は2人分の1泊なら十分。
また少々無理矢理詰めても強度は十分。
取り外してスーツケース代わりに持ち込めて楽チン。

一度つけたら便利すぎてやめられません。

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ツーリング用にボックスが欲しかったので、ジビ製のこれを選びました。
まるでNC700Xのためのようなデザイン、色調で大満足です。
容量もメットとレインスーツを入れてなお余裕があります。
ただ、日常使うにはちょっと大きすぎるかも。テールランプより少々後ろへ突き出ています。まあ、取り外しがワンタッチなので車庫保管するときは外しておけばいいわけで。

使用して感じたのは、ケースと取り付けベースとの隙間がやや広く、林道を走ると「ガタガタ」と音がします。
おそらくケースの取り付け部ロックのためにほんの少し遊びを設けたのでしょう。
ボックスはしっかり固定されているので脱落する心配はないのですが、少し気になったので、厚さ1.5センチの発泡ゴムシートを細長く切って、ボックスの底部に貼り付けることで解決しました。

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ツーリングに行くときは必ず付けています。
肩に荷物をかけないだけで疲れが違います。
作りもしっかりしていて、グローブつけたままでも使える小銭入れや、容量拡張機能など、便利な機能がたくさんです。
容量を増やしたときは、フルロックするとハンドルに干渉しやすいですが、手前に引けば使えなくもないです。

ただ、雨の日用の防水カバーが微妙に短く、バッグ拡張時には小銭入れや下の方が少し濡れます。

しかしこの値段を考えるとかなり満足しています。

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購入時にわかっていることですが、積載重量が3kgは少ない。多少オーバーしても問題ないのは分かっているが、不安感が出てしまう。固定器具を少し工夫してもらえれば、積載重量も上がるだろうから、メーカーもこの製品を出して結構な年数がたっているので、工夫努力してもらいところ。

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取り付けはとても簡単で、ぴったりとつくことができました。

はじめは手ですぐに曲がらないか心配でしたが、全然平気で、サポート部分を持ってセンタースタンドを立てることができるほど頑丈でした。

見た目も自分的には良くカウルも傷つけずサイドバッグが好きな人にはオススメです。

重量もそこまでないですし、立ちゴケ程度ならカウルを守る役目も果たしそうです。

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久しぶりにキャンプツーリングがしたくなったことと、夏休みに北海道ツーリングを計画していたため購入しました。
現在使用している同メーカーのミニフィールドシートバックとトップケースとの併用も考えましたが、パッキング姿が間延びしてイマイチでした。このシートバックだと、グッと纏まり感のあるパッキングが出来、ツーリング気分も盛り上がります。私が荷物を多く持ちすぎるせいかテントはバッグ内に収納出来ず、本来マットを括り付けるベルトを使用しました。リヤシートが前傾しているので、付属のベルトだけでは前にずれてくるためテントとマットの固定も兼ねゴムロープで後ろにテンションをかけて使用しています。バッグの固定方法は前はシート下のヘルメットホルダー、後ろはシート下のフレームにベルトを通しました。もう一回り大きなバッグでも良かったかな、とは思いますがボディとのバランスやキャンプ以外の使用も考えるとこの大きさがベストかと。全体の使い勝手は良いですが、荷室の開口部が少し狭いです。

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取り付けに関しては、前部はフレームに後部はウィンカーにベルトを取り付け、後はその4本のベルトに付いてるバックルを本体にパチンと付ければ固定完了！しっかり固定できます。
容量は充分な容積を確保し、型崩れしないようフレームも入っています。
メインの物入れ部分は余計な仕切りがなく、大きな物でも入り、入れた物のバタつき防止のベルトも装備されています。
サイドのポケットやその他小物入れ等も使い勝手が良さそうです。
外して持ち歩く取っ手も付いていて、カメラバッグを持っているような感じです。

バッグを取り外しているときにバイクの残ったベルトも、ベルト同士を結着するアダプターが付いているので便利です。

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少し前にカッコの良さでシートカウルバッグを買ってみましたが、思った物が入る事は入るのですが窮屈なのでもう少し尻つぼみでない物という事で、同じメーカーのこれを買いました。初め、バッグの下にクッションを挟んだためクッションがバッグ内にめり込みバッグ容量が減ってしまいました。
そこで、スクーターの尻当ての山を避ける加工をしたスポンジゴムシートとプラ板で台を作りバッグ内にクッションを入れ、なかなかいい感じになりました。

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