5.0/5
バイクの後ろにケースをつけるのは正直、デザイン的に好きではありませんでした。しかし、利便性を求めて付けたが最後。もうケースのないバイクには乗れません!
特にこのE450は低価格でありながら、フルフェイスのヘルメットがすっぽり2つ収まる容量があります。泊まりのツーリングにいくのに必要な荷物も余裕で入りますし、防水とはうたわれていませんが、雨でも中のものは濡れません。買い物でも満タンのスーパーの袋2つ分はすっぽりと入るので、便利この上ないです。
幅的にミラーの幅よりも狭いのですり抜け性が犠牲になることもありません。
ただし、この重量・容量のものが後ろに増えていますので重さは感じますし、風であおられることも少し増えたような気がします。しかし、そこは取り外し簡単なGIVIケースですので、必要に応じて脱着すればよいと思います。
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5.0/5
いまどきLEDの部品は安いので自作すればここまでお金を出さなくてもよいのですが、GIVIベースと組み合わせるとケースの脱着時に配線の抜き差しが不要なので、非常に楽です。ここが接触不良になることが多いようですが、便利なのでやめられないです!
ハイマウントLEDがあると夜間走行ではやはり目立ちますね。ケースをつけている人にはおすすめです。
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サイドケースを選ぶときに気になったのは、サイドへの張り出しで乗りづらくなるのではないかという点です。E21はスリムな作りでハンドルより5cm程度しかはみ出ていないので、すり抜けの感覚もほとんど変わりません。また、トップケースと違って重心が低いので重さも感じづらいです。
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4.0/5
今後ツーリングに行く予定のため購入。
小さいですが作りもわりとしっかりしているので、買い物などには便利です。
ただ、自分のせいかもしれませんが、取り付けに結構手間取りました。
初心者にも取り付けやすい作りだったら…、という願望で☆4つ。
商品はいいものでした!
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5.0/5
XR250で主に林道ツーリング時に使用しています。
【利点、気に入ってるところ】
(1)必要最小限の大きさ。地図+財布+デジカメを収納出来る。
それでいて、大き過ぎず且つ小さ過ぎないため、ハンドリングの邪魔にならない。
(2)地図の出し入れがし易い。
(3)バッグの取り外しが容易。
(4)ゴム紐は停止時に、グローブ等を仮置きするのに便利。
【短所】
(1)荷物を詰め込んで、重量が重くなれば、ハンドリングに影響が出る。(大して気になるレベルではないが。)
私的には、大変気に入ってます。
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【Webikeモニター】
シグナスXに社外キャリアをつけて使っています。
蓋と本体の合わせが若干歪んでいるのが気になりますが、雨が入ってくることはありません。
125cc原付につけるには、適度な大きさだと思います。
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4.0/5
汎用品ではないので、安心して着けられます。
国産のような繊細な作りは期待していませんでしたが、ネジ位置や溶接なども問題なく、簡単に取り付け出来ました。
ベースを固定するネジのワッシャーに負担がかかる傾向があるので、工夫改善があると良いかもしれません。
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バイクに全くといって積載力がなかったので購入。
専用のバックサポートもマイナー車種のためありませんでしたが、
SR用を流用できました。ちょっとした荷物を入れられて大変便利ですし、
シングルなのであまりスタイル崩したくなかったので、大きさもベストです。
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4.0/5
日帰りツーリングで使用しています。
長所
・上蓋のポケットにツーリングマップルがちょうど入る。
・クイックオープナーがちょっとした荷物の出し入れに便利。
・バイクに取り付けるのが4本のゴムコードを掛けるだけなので楽。
・縦の長さが短いのでウエストバッグに当たらずに快適。
短所
・バックルを外すのに両手を使用しないといけない。
・本体の出し入れ口がマジックテープになっているのが使いづらい。(ファスナーにして欲しい)
・バックをバイクから外したときに4本のゴムコードが邪魔になる。
総合的には気に入って使用しています。
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