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5.0/5
【Webikeモニター】
購入する前に色々調べましたが、どうやって固定しているのか解りませんでした。
どこかで「マグネットではありません」と記載されてもいたし、給油口にアダプターをつけるタイプでもない様だし？？
百聞は一見という事で買ってみたら、なんだやはり底板はマグネットで且つベルトとフックの併用でした。
底板がマグネトなのでUSB等の記憶装置を直接入れるのはアウトです。
蓋側に入れるのはOK。
デザインも良いので「画像で見るより結構カッコいいじゃん」と感じております。
使い勝手も良く、結構物も入るのでとても満足です。
真横から見た取付け画像がなかなかったので横から見た画像を添付しました。
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5.0/5
必要以上に後部へ張り出さないので自然な感じで取り付けられるのがうれしい。
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4.0/5
前車に引き続きGIVIを使用していますが、使い勝手のいいのが気に入っています。
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3.0/5
GIVI V46Lトップボックスの工作用に購入しました。
本来は真中の部分が光るハイマウントブレーキなのですが、赤い反射板を改造してテープLEDを仕込み光らせる仕様にするため、後付ランプセットはなんでも良いと思い購入したのですが（車体からトップケースまでは全て共通なため）、商品が到着してから痛恨のミスに気付き泣きそうになりました(笑)
蓋を開け閉めして連結するマグネットSWが入ってない！！コードを伸ばせと？？
はぁ・・・自分が悪いんですハイ・・・また買わなきゃ・・・商品自体は問題ありませんがトップケースやプレートに穴をあけるにはそれなりの工具がないときついと思います。
私は電動ドリルでガイド穴をあけてリーマーで少しずつ広げましたが他の方はどうしているのだろ？（関係ないですけどね）
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4.0/5
【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
リアシートに収まる大きさでキャンプ道具一式が収納出来る大きさが気に入っています。
このクラスでのコストパフォーマンスにも満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
少し高価ではありますが作りもしっかりしていて、シートとのフィット感も結構あり容量も二つのサイドを合わせると一泊ぐらいのツーリングなら十分かと思います。ウウェストの支えにもなり気に入っています。形状もよく常備しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2サイズあり、要領か対荷重のどちらを優先するか結構迷った末に購入しました。金額は材質の影響か安いですが、品質はばっちり良いできです。専用のインナーバックは販売していません。トップケースだけでも余裕に2~3泊できます。
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4.0/5
日帰りツーリング程度の荷物を収容するために購入しました。
マグネット式と吸盤式のどちらにするか迷いましたが、バッグの中に財布を入れるので、マグネット式ではカード類に影響がありそう…ということで吸盤式にしました。
取り付けは全く問題なし。
タンク表面が汚れていなければ、吸盤は充分な吸着力を発揮します。
多少曲面部分でも大丈夫そうです。もちろん走行中に外れるようなこともありませんでした。
サイズ的にもスパーダにピッタリです！
バッグの中はシンプルな長方形なので、収容しやすいです。
容量を変化させられるのも素晴らしいですね。
クリアトップ部は地図を入れるのはもちろんですが、タブレットなどを収容するのにも調度良さそうです。
作りもしっかりしていますし、いい買い物ができたと思います。
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【Webikeモニター】
実家に帰省する際に使用しました。
容量を大きくした状態で、普段履きのシューズ、2日分の着替え、街乗り用のジャケットが入りました。
重心が高くなるのでこれまではサイドバッグを使用していましたが、脱着が簡単で容量も十分あるので、買い物にも使いやすそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
AraiのPROFILEフルフェイスを一つ入れても余裕があり、頑丈に作られているのが満足する点です。
少し残念だったのが、開けた時のコレ以上開かないようにするような紐(?)の調節がうまくできず、すぐに閉じてしまう所でしょうか。
その他の不満点は特に無く満足しています。
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