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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9117 件中 7561 - 7570 件)

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Nomkyさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

もう少し大きいサイズを想像していましたが、少しコンパクトなバッグです。このバッグだけでは、少し心もとないかもしれませんが、ウエストバッグなどと併用すれば、問題はないかと思います。しかし、そのコンパクトさが功を奏して、使用しないときは、シートの下の収納できるサイズでした。シートバッグに、タンクバッグにと使用状況等に応じて変えられ、とても満足しています。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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キングルビーさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

長期のツーリングには搭載してます。結構いいと思います。大型バイクなどで大きなタンクバックに慣れた方にしてみれば小さすぎだとは思います。問題点を上げるとタンクバック取り外し時に、左右の後側のひも固定用の小さな接続部品を、使っている内になくしてしまったので...その点はマイナス点ですが無くしても大きな問題にはならないので…今から買う人はなくさない様にwww

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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孤高の釣り師さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ブラケットをはずして取り付ける際、最後の1本のボルト位置の穴がが合わず苦労しました。すべてのボルト、ナットを緩めてなんとか取り付けることができました。
パニアケースの着脱がとてもスムーズに簡単にできます。価格がもう少し安ければ大満足なのですが。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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なかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CS90 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

前回のインプレで写真を投稿していなかったので追加です。サイドバッグの固定ベルトを長めにして真ん中にテントなどをネットで固定しその上にこのシートバッグを固定しています。容量の大きなものはもちろん便利ですが、小ぶりのものは積み込みに自由度があります。高速を走った事もありますが問題ありません。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

利用車種: K1200RS

4.0/5

★★★★★

680F K1200RS用です。車種別専用設定なのでイタリア製とは思えない程(爆)ピッタリ合います。

取り付け時センタースタンドで作業し、マウントプレートの角度をBOX載せて路面に対して「やや前のめり」にジョイントを調整しましたが、実際ライダーが乗っての走行状態では路面とほぼ水平になって見た目は後ろ下がってるように見えます。もう1段前のめりに調整するのがポイントです。

他にF650GSにもモノラックフィッティング付けてますが、いずれも純正パニアと共存できるのが良いところです。

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投稿日付: 2012/07/06 18:46
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KCさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 390DUKE )

4.0/5

★★★★★

価格以上の出来の良さに満足します。

しかし取り付け説明書が無い為慣れていない場合は専門家か慣れてる人に任せた方がよいかもしれません。

あと、汎用なのでキャリアに取り付けますが、キャリア形状も様々なので2~3種類のスペアステーかボルト穴があると星5つに。

私は年に2~3回しか使わないので、これで十分。

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投稿日付: 2012/07/06 18:46

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ニシさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SV650 | XTZ125 )

3.0/5

★★★★★

オフ車にはタンクバッグも付けづらいです。
これなら問題なく付きますし、マップも見易いです。ただ、マップを横にしないと入らないので、信号待ちなどでマップを見るのは慣れるまでは使い辛さがあると思います

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投稿日付: 2012/07/06 18:45

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未公開ユーザーさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: XL250

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

小さく・シンプルなデザイン・お値打ちなバッグを探していたところこちらの商品にたどり着きました。

普段、荷物を入れない時はペタンコに畳めるほどコンパクトですが、いざファスナーを引っ張ると7リットルの容量を持つ便利なバッグに変身します。
見た目も気にならないので私は常に車体に装着したまま乗っています。

7リットルというとあまりピンときませんが、写真の状態で“雨合羽、マップル、500mlのお茶、おにぎり、スペアチューブ、ホルツのパンク修理剤”が入っています。
小物ならまだ少し入りそうです。
日帰りの程度のツーリングなら十分なサイズでしょう。

あとはレインカバーが付属していれば完璧だったと思います。
100円ショップで売っている自転車のシートor前かごカバーが代用できないかなと密かに企んでいます。

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投稿日付: 2012/07/06 18:44
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imagineさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

今まで見た目がオヤジっぽくて敬遠していたハードケースですが、トップケースを購入しました。
決め手になったのは希少性とカラー選択の豊富さ(8色)。自車に合わせてオレンジを選択しました。

<取付>
荷台が付いていないので、取付にはSW-MOTECH社のアルラックを別途購入して付属の樹脂製ベースプレートを固定しました。
そのままだと後への張り出しが多くて後続の大型車からのテールランプが見えにくそうなので、少しでも前寄りに設置するため自作の台座を入れています。
タンデムはしないので極端に前寄せでもよかったのですが、シートの脱着ができなくなると不便なのでシートが外せる位置との兼ね合いで決めました。

<良い点>
内張りはそれほど厚いクッションではないので、壊れ物の保護というよりプラ箱と荷物が直接擦れて汚れることを防ぐくらいに考えていますが、効果ばっちりです。
箱に固定する粘着テープが弱くてたまにプラプラするのはご愛敬か?(笑)

オープン状態を保てるステーは便利。

雨天走行や雨天駐車をしましたが内部への侵水はありませんでした。

塗装の質感は良く、希望の色が車体にマッチしている点からも、クーケースを選んで良かったと思います。


<悪い点>
内部のロック機構部にカバーが付いていて意外に張り出しが大きくて邪魔です。通常はヘルメット2個入るらしいが、オフロードモデルはその形状が災いして1個しか入りません。

ブレーキランプは一応光っているな程度で、昼間は目立ちません。

リモコンロックが不調です。バッテリー直結の常時給電ではバッテリー上がりが心配だったので、メインスイッチでオフになる回路から配線しましたが、これが災いして内蔵バッテリーへの充電がうまくいっていないようです。自分で改造した部分なので製品の問題ではないと思います。


<総評>
今まで見た目で敬遠していたのを悔やむほど便利です。
重量が増加したり重心が高くなる等の弊害はありますが、ツーリングユースなら便利さが勝ります。

盗難防止はセットしていません。

現行モデルは箱内部にリモコンのON/OFFスイッチやDC出力端子が追加されたモデルがあるそうで、うらやましい。早く飛び付きすぎたか?

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投稿日付: 2012/07/05 19:00
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

さすがに鍵の形状が違う古い製品(E36NJ)には適合しませんでした。交換ブッシュ付属なので期待していたのですが、全くダメでした。おそらく現在出荷されているE36NJや、補修部品としてロック部のヒンジZ151Nを交換すれば適合するのかもしれませんが…

とりあえず他の2つを揃えることができたのでまあ良しとしています。交換作業は簡単です。

最近ディンプルタイプのセキュリティキーも採用されてきましたが、そちらはさすがに全BOX対応ではありませんから、複数BOXを運用される方にはまだまだこのセットは便利ですね。

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投稿日付: 2012/07/05 18:59
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