第一にバイクのデザインを極力壊さないように、第二に林道を走る機会が多いため修理工具等を常備したい、との思いからこの商品を選びました。デザインはハードトップのおかげでシャープな感じを受け気に入ってます。収納力は写真のような感じになります。これくらいの収納力があれば上段ポケットに修理工具等を入れ、下段はラーメンやらジェットボイルやらを入れてツーリングに行けるのではと思います。ただ雑誌やツーリングマップルは大きさ的に入りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

防水仕様のバックを探していて、ラフ＆ロードのAQA DRYバックに辿り着き、お店で実物を確認しましたが、大きめで、材質も硬めでした。
他に良さそうなバックを探し、このバックを見つけました。
見た目はワイルドで、気に入っています。
オフ車が一番似合うと思いますが、私のバイクはツアラーです。
素材は柔らかく、口部を丸める時もゴワゴワしません。
リアシートとの設置面は滑り止め加工されてますが、取り付け用ベルトをしっかりと締めなかったので、ズレてきました。
バックの中身はデジカメ、雨具(ズボンのみ)、地図、ハンドタオルだけで、少なかったこと、取り付け用ベルトを締めすぎると、せっかくのバックがペシャンコになってしまうので、きつく締めなかったからだと思います。
今度はもう少し中身を入れた状態で使用したいと思います。

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CBR250R（MC41）のツーリング用で購入しました。
フィッティングは問題無いと思いますが、シートカウルに擦り傷がつきそうです。私は透明のビニールテープを貼り付けて装着してます。
後日写真アップします！

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1泊2日のツーリング用に購入しました。
容量は1泊くらいではお土産の分の空きがあります。足りなければ両サイドのジッパーを外して容量アップが可能です。
装着は付属のベルトをつかうので簡単に行えます。
バッグの底に滑り止めがあるので安心してライディングに集中することができます。
ただ、開口部が大きくないため、大きい荷物を入れることは厳しいかもしれません。

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バイクを買い替えて、タンクの高さが高くなったため、持っていたタンクバッグでは邪魔になるのでこのマップバッグを購入しました。薄いので積載はあまりできませんが、印刷した地図や情報誌を上側に入れて、ツーリングマップルを中に入れておけば開いて見れるのでちょうどいい感じで使用できます。買って正解でした。

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バイクを買い替えてシート下に合羽等が入らなくなったのでツーリング時に使用するために購入しました。あまりでかくても恰好悪いし、恰好重視で物が入らなくても困るのでいろいろ探してこのシートバッグになりました。見た目もそこそこいいし、必要十分な積載量なのでとても満足しています。これで型崩れなく長く使えればいいのですが、耐久性はしばらく使用してみて評価しようと思います。

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【Webikeモニター】

オフ車では定番のタンクバックのようですので自分も購入しました。容量はかなり小さいですがタンクバックに容量は求めていませんので問題ナシです。

タンク下部のラインがオフ車のタンクの形状にばっちりでした。さすが日本メーカーという感じです。

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【WiBikeモニター】
「WirusWin ウイルズウィン:リアボックス付きタンデムバー ブライアントタイプ」と同時に購入し、COOCASEと迷いましたが、とりあえず付けてみました。
雨の日は、中に水が浸入します。
でも、見た目とそれ以外の機能性は良いです。
雨の日は取り外して、箱ごと室内へ持って行かれることを、お勧め致します。

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　オフロードバイクのタンクにぴったり。
　このバッグの最大の長所は、なんといっても、一眼レフが入るということだと思います。フルサイズでもなければ問題なく入ると思います。もちろん振動対策はしなければですが。
　長距離走ると、徐々にずれてきてしまいますが、危険になるほどではないです。あけ口がハンドル側にあるため、中のものを出すには少し苦労しますが、携帯の充電など、シガーソケットの利用時には便利です。

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バックの下に付いている4本のフックで簡単に取り付け可能
です。
XR250で使用しますが、純正ワイドキャリアとほぼ同じ大きさ
になり丁度いいサイズ。

物の取出し取出し口をくるくる折り曲げる必要があるため
ジップ1発というわけにいきませんが、
まあ、これで積載容量を調整できると思えばいい感じかも

1眼レフカメラを入れてもまだ半分以上の積載が可能な所が
気に入りました。
雨の為のレインカバーと持ち運び用の肩掛けが付いています。

オフ車の場合、フックをフェンダー下でクロスして車体に
止めるわけですが、きっとフックゴムだけドロドロに
なっちゃいます。

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