肉厚なアルミ製でとても頑丈、ツーリング先でパンクした時、タイヤを浮かせるのにジャッキ代わりに使える程です。
蓋が簡単に取り外せるので、ネジや工具置きにも使えます。

内装はありませんので、専用のインナーバッグを購入するか、クッションを貼り付けた方が良いでしょう。

サイドケースも検討されている方、代理店でキーシリンダー部分のみ購入できますので、キーナンバーを合わせれば1本のキーで複数ケースの開閉ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スポーツスターに装着。定番商品だけあって、バランスがとれた良い商品です。

1）価格について
他と比べても左右セットでこの価格は手ごろです。通販やオークション、中古パーツ屋などを回れば1万以下でも購入できそうです。まあ、ウェビックで新品買うのが手っ取り早く無駄もないですが。

2）装着について
スポーツスターだからかも知れませんが、工具2つで装着・脱着が可能です。これは1点止めの強みですね。ちなみにデタッチャブル製品とは相性があわないようです。（うまくネジを取り替えればいけるかも？）

3）性能・デザインについて
1点止めとしての性能は十分です。よほど高価なサドルバッグをつけない限りはこれでいいのではないでしょうか。あと調べたところ同じ商品のブラックも出ているようです。車体に合わせて選ぶとよいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スポーツスターに装着。なかなか満足しています。

1）価格について
小ぶりな割には高いかな、というのが第一印象。ところが手にとってみるとそれも納得。名前どおり黒に統一された出来映えは高級感があります。シボの効果も相まって合皮とは思えません。

2）デザイン
形がいかにもバイク用という感じで好印象。男性を乗せるタンデム使用にも十分対応できています。また、以前はナイロン製のソフトなサドルバッグをつけていたのですが、それに比べると盛り上がりがありハーレーに似合います。

3）容量
サドルバッグを取り付けることは取りも直さず積載量のアップが目的です。本商品の積載量は・・・残念ながらイマイチ。勿論、容量は分かって買ったので文句をつけるわけにはいきません。が、上述のとおりソフトタイプからの移行だったために、本商品だと中身に対する形の対応が利かない分、使い勝手がよくありません。具体的には、片側に「かてーなα」と「レインコート」の2点を入れるのが精一杯です。装着可能ならワンサイズ上の商品がいいでしょう。

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CBR250Rで使用しています。内容量が変更でき、大きくするとかなり入るので重宝しています。マップルも入り、ツーリングには最適です♪　小銭入れもあるので、ちょっとジュースや駐輪代を払うときなどは便利です！

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この容量でこの価格はかなりお得だと思います。
大きすぎず小さすぎず、取り付けも簡単。
とりあえず何かシートバッグが欲しいと思っている人にはピッタリではないでしょうか。
あえて不満を上げるとすれば、バッグと固定ロープを繋ぐ部分がプラスチックなので、長年使っていると強度が心配というくらいでしょうか。
まぁそんなにハードな使い方をしなければ問題ないと思います、結構堅いプラスチック樹脂のようですし。

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あまり聞かないメーカーですが
作りはしっかりしており、非常にオススメです。

コストパフォーマンスが非常に良いので
メーカーに対してこだわりが無い方
もしくは、通勤用の原付用にと考えている方などにオススメです。

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WR250X用にラフ＆ロードのキャリアの上に組み込みました。結構しっくりといっています。
2人乗りメイン使用ですが、後ろのヒトに対しては絶妙な位置ですが(もうすこし後ろに下がればいいが)、「簡易背もたれ」的な感じになろうかと思われます。
ただ、形の問題か積載能力は、そんあにありません。

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結構サイズがでかくて物がたくさん入りそうです！これで積載能力UPです！
スタイルもまずまずでお勧めですが、レインカバーがないのが弱点かな？でも雨の日はのらない主義(笑)。

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適度な大きさで非常に使いやすいです。固定方法はベルトで四カ所を締めるタイプで、グラつきません。ボトルホルダーが二つあるのもgood。
他の同タイプのバックと比べると、高さが低く目なので積んでいて安心感があります。
雨用のカバーが付属していますが、大き目なので掛けてからネットなどで固定した方が良いと思います。

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地図が見たいために1泊ツーリング時に購入しました。
BMWF800GSでの取り付けはちょうどいいサイズで
ぴったりなサイズでした。
デザインもよく買ってよかったです。
不満はレインカバーがあるのですがバイク装着時には
取り付けができないのが残念でした。

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