車載積載量が皆無なZZR250用に購入。
サイドバッグも所持しているが防水でない為に、今回防水のシートバッグの当製品を購入した。

良い点
・下部のメイン部はインナーが防水である。
・収納式になっているショルダーハーネスでシートバッグからデイパックとして使用できる。
・取り付けはワンタッチバックルで簡単に付け外しが出来る。

惜しい点
・上部のサブ部が防水ではない事。
・メイン部がワイヤー入りでない為ある程度荷物を入れないと型崩れする事。

惜しい点があるので★4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　キャンプツーリングのために購入しました。
　荷物の量によって、サイドを広げて容量アップできるので、日帰りから連泊まで幅広く使うことが出来ます。タンクバックと併用すれば、ほとんどのツーリングシーンをカバーできると思います。ロールマットを固定するベルトやペットボトルホルダーなど、使いやすく工夫がされていて、とても使いやすく気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セール中で実用性重視なので購入。

ベースと合体する時に、ガチョンと音がするので安心します。
フルフェイス一つと、手袋、必要工具、パンク修理剤、ダウンジャケット入っています。まだ少し余裕があります。
中身が少ない時は、中身が暴れないように固定するのが今後の課題です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Dトラッカー125およびKLX125ではリヤをつかむバーがありません。先日ついマフラーを持ってしまいグローブが溶けてしまう事態に…。
そこで積載性も確保でき、グラブバーとしても機能できるこの製品を取り付けました。
取り付けもほんの少しカッターで削る程度であとは簡単に取り付けできるのがありがたいですね。
また、取り付けネジを長いものにすることで、純正の工具入れをその上にくっつけられるので書類などを入れるスペースも確保できます。
見た目もすっきりしているのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリングに行く際の装備は人によって異なりますが、背負う、バイクに取り付けるなどの違いはあれど、何らかのバッグを持って出かけると思います。

お土産を入れたり、車載工具を入れたりと便利な各種バッグですが、タンクバッグやシートバッグ、デイバックなどのバッグだと、しっかり閉めたか、荷物の脱落の恐れは無いかなど、心配性の人だと気になってしょうがない場合もあるでしょう。
しかし、今回オススメするGIVIのモノロックケースの場合だと荷物やバッグ自体の脱落の恐れは皆無！

モノロックケースは鍵をかけてしまえば、ロックを破壊しない限り開けるのは、ほぼ不可能ですし、モノロックケースは車体にボルトで固定したステーに専用マウントでガッチリ固定しますので、相当激しい事故でも起こさない限り脱落の心配はいりません。
転倒しても大丈夫なのか気になる方もいると思いますが、相当な重量車で相当な速度で転倒しない限りは大丈夫でしょう。

恥ずかしながら、自分はスクーターでモノロックケース装備中に派手に転倒・滑走したことがありますが、ケースが外れたり、蓋が開いてしまったりということはありませんでした。
※余談ですが横幅の大きいケースを装備していると、スライダーとして機能しますので、シートカウルが無事だったりします。

スポーツバイクに装着した見た目がイマイチだとか、内張りが無いとかの欠点は確かにありますが、一度使ってしまえばそんなことは気にならなくなる程度のレベルです。
今まで二の足を踏んでいた方にこそ使って頂きたいアイテムです。

＜666＞

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トップケースをつけたのが初めてなので、とにかく便利。
特にこのスペックFはリモコン装備(アナログキーもあり)、防犯アラーム、ブレーキランプ連動のLED、インナーも標準装備です。これ以上の機能がついてるトップケースはないと思います。
悪い点もあげいますが、私は全く問題ないのでお気に入りです。
ただ、長期使用していないので☆4つです。

良い点
・リモコンでロック解除、アラームのON/OFFができる
　リモコンに一体式のアナログキーと単体のアナログキーも1本付属
・防犯アラームがついてる
　センサー感度の変更もでき、バッテリー内臓
　(バイクのバッテリーから勝手に充電される)
・LEDランプ
　ブレーキランプに連動し、防犯アラーム利用時は点滅します。
・ブレーキランプの配線をしても、ボックスの取付、取外しはワンタッチ


悪い点
・リモコンでロックを解除すると、開いていても閉まっていても15秒後にセルフロックがかかる
　万が一、リモコンキーを入れたまま閉めてしまうと、ロードサービスを呼ぶことになりそうです。(アナログキーがあれば問題ないですが)
　好みでセルフロックを無効にできたらよかったと思う。
・ベースだけの状態の時にフラットにならない
　配線接続用の出っ張り(コンセントに指すプラグのような感じ)があり、キャリアとしても使いたい人には向かない
・ボックス内部は、センター後ろ側に防犯アラームがついて出っ張っているので、積むものによっては邪魔になるかも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格が安めなので助かります。取付にはかなりてこずりました。この点は十分気を付けて下さい。特にトリプルにしたい場合は、同時に作業しましょう。先にトップケース用のホルダを付けたりしてると、大騒ぎになります。見た目は…実用一点張りなお姿（笑）で、いきなりビジネス車化するので、格好良く仕上げたい方は他を当りましょう。要求用途には十分対応してくれているので、個人的には満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

容量的には十分です。というか、十分過ぎて出っ張り過ぎました（笑）。容量と機動性が、完全にバーターとなる商品です。いつもの調子でちょろちょろすると、周囲とぶつかりますので。安全運転を心掛けて下さい。このBOXにはキーレスのリッドが付いていますが、BOX内を整理しておかないと意味を成さないので注意して下さい。慣れると便利な機能ですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中古ですが、趣味の写真撮影行をするためマジェスティCを購入。
撮影兼ツーリング仕様にするため、これに合うトップケースを探しましたが最近のボックスは後部レンズカットが派手？ですよネ。
古いマジェには似合うようなトップケースをと、探した結果見つけたのが『GIVI E45NJ』です。

数あるGIVI製品の中でも一番地味？と思われるデザインが私の古いマジェに『ぴったし』と思い購入しました。
ストップランプやら真っ赤なリフレクターすら付いていない単なる四角ぽっい箱（笑）。
（後ほど判ったんですが、これはトップのみならずサイドケースとしても利用できるということでシンプルとのこと）
質実剛健のデザインとモノキー方式のためモノロック方式よりも耐重量に余裕があることが購入の決め手でした。


四角の箱ですから隅々まで荷物が無駄なく収納できるのが◎です。
ただ、あまりの容量ですので、ある程度の荷物を入れておかないと中が乱雑になると思いますので、防水袋などで小分けにして収納したほうがベターでしょうネ。

ただ、ふたつほど気になる点があります。
(1)取り外しがきくので宿泊時などでは部屋にそのまま持っていけそうなのは素晴らしいですが、取っ手の部分が細いのが何とも頼りない。
(2)ボックスの中央に赤いテープが貼ってありますが、最初からハガれていました。（いかにもイタリア製・・・笑）

こんな感じですが、まさに見てくれよりも実用性です。

自分で選んだ商品なので☆5をあげたいんですが、一般的には☆☆☆でしょうネ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段はなかなか良い値段がしますが、ケース内のベルトを引っ掛けるプラスチックの部分が、使い始めて3日で欠けてしまいました。
その辺をもうちょっと強化してくれれば自信を持って勧められるものです。

あと、ブレーキランプが内蔵されていますが、取り付け時に配線の接点の部分を調整しないと点灯してくれません。
取り付けは難しいとまでは言いませんが、簡単とも言いづらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。