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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2097件 （詳細インプレ数：2026件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
4.0/5
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 0 |
大変申し訳ありません。
ミニモトモンキーバッテリーを注文しましたがサイズと端子の型が違い返品させていただきたいと思います。箱はあけましたが中身は何も手を付けていませんのでよろしくお願い申し上げます。
再度調べまして御社から注文をしたいと思います。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
容量が2Lなので、?125ccなどのオイル量が1L程度の少排気量車向けです。
廃油用の口が折り返し小さくて平たいので並々溜めちゃうと捨てる時に少々こぼれやすいですね。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
適合、不適合はあくまで自己責任ですが、モンキーの6v車にはバッテリーブラケットそのままで装着できたので、痒い所に手が届く商品です。今まで6v車の12v化はバッテリーブラケットも純正12v用を流用して固定していたので、とても助かります。2.3Aの容量にも満足です。HID装備でもしっかり働いてくれるので頼もしい限りです。値段も安く、このバッテリーが消耗したらまた同じ物を購入してリピートしたいと思います。スターター付きの車両では試していないので、冷間時のセルでの始動性は不明とさせていただきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
６Vモンキーの中古を買ったんですが、バッテリーが死んでたので近所のパーツ屋に聞いたら7200円との事…高い…
で、このキットをポチっとな。
化粧箱もしゃれてるし、説明書通りに作業したら素人の自分でも2時間ちょいでつきました。
ウインカーもヘッド＆ストップライト、ニュートラランプも元気に点いてます♪
レギュレーターの取り付け位置を何処にするかで時間とるだけで本当に簡単で快適性があがりました。
ウキウキです。
あ、電球のさしこみサイズの確認は忘れずに。
当方は付属の電球でOKでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
【何が購入の決め手になりましたか？】必須
ジャイロUPの走行性を改善するため検討した結果、吸気系のチューンを実施してみることに。ウェビックで商品検索し情報を収集し、雨天でも問題なく使えるカバー付のパワーフィルターの中から、お手軽な価格とミニモトということで選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
ノーマルのままではちょっとした登り坂で加速できなかったのが加速するようになり、快適に走れるようになった。ただし吸気効率・抵抗が変わるので、キャブのメインジェットセッティングとウエイトローラーのセッティングも実施しています。
キャブセッティング MJを純正#65に対し、#75へ変更
ウエイトローラー 純正 11gx6に対し、8gx6へ変更
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
キャブレターにはめ込むのが思ったより固かったが、純正のエアクリーナー一式をバイクから外せる人なら問題ない作業だと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
最初は軽く斜めに挿入し、少し回転させながら、思い切りよくエイッと押し込めば入りました。
【期待外れだった点はありますか？】必須
期待通りの製品でした。特に問題はありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
外から見えないパーツなので、キラキラしたメッキじゃなくても問題無いです。
【比較した商品はありますか？】必須
キタコ・デイトナ・KN企画・ヒロチーなど。
【その他】任意
吸気系のチューンはお手軽ですが、純正のエアクリーナーをパワーフィルターに変更しただけではガスが薄めのセッティングとなってしまいます。少なくともキャブのジェットだけはセッティングすることをおすすめします。
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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントスタンドとして、GSX-R1000で使用しました。
特に問題無く使用できます。
ほとんど使う機会がないので自分は問題ありませんが、使用頻度が多いのであればもう少し高い価格帯の物を買ったほうが良いかもしれません。
（製品の情報）
値段が安く、「MADE IN CHINA」という事もあってか、全体的に作りが良くありません。
段ボール箱から開封した時点で、塗装が擦れていたり、ネジの取っ手部品（樹脂）が割れていたりといった不具合もありました。ネジについては使い物にならないので、ステンのボルト（M8）に交換しました。
また、加工精度が悪いので、組立もしにくいです。金属同士が接触する箇所には、グリスを塗って組立する事をおすすめします。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
中華製は2ヶ月くらいで充電しなくなり使えなくなると聞いていたが、そんなんことはなく順調に使えています。
なかなかいいじゃないかな。。。今後これから半年一年と様子を見て大丈夫なら内製とほぼ代わらない品質であると言えるかもしれません。
今後の品質向上に努めてください。
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WR250Xをキジマ製のドレンボルトに変えていますが問題なく使用できました。
ドレンボルトが銀色のためついているのが一目でわかります。
送料無料の調整用にもいいです。
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5.0/5
オリジナル6Vを保とうとしましたが、安全安心の確保の為に、
半信半疑で購入しましたが、出来の良さと変化にビックリです。
良い買い物をしました、ありがとうございます。
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5.0/5
地元のショップなどではなかなか見つけれなかったので購入しました。性能も問題なしだと思います。どのくらい長持ちするか期待しています。
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