ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29890件 (詳細インプレ数:28574件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
前回もこのパッドでしたが、気に入ったのでリピート購入です。
前回のインプレで、目視でだいたい半分位残っていると書いたので、今回交換するときに実際に新品と見比べてみました。
ちなみにパッドの状態ですが、私の体重が90kg、ほぼ毎日通勤での使用、家族の送迎(2人乗り)そしてたまにツーリング(2人乗りで行く場合が多い)、基本的に飛ばさない、急加速急減速はしない低燃費走行という乗り方で、月間走行距離600?700km位、装着したのが昨年の2月だったので×16ヵ月で約10,000km程走行しています。
写真で見比べるとパッドの厚みが半分位減っているように見えます。
実際にノギスで計測したところ、新品が5o厚のところ、まだ3oも残っていました!
私の体重でこれだけ走ってもまだ半分以上残っているということはかなりの耐久性ではないでしょうか。
この感じであればあと5,000kmは持ちそうです。
体重が60kg位の方ならもしかしたら20,000km位持つのではないでしょうか。
耐久性があるからといって効きが悪いわけではなく、雨の日でも効きに不満はありません。
純正パッド並みというところでしょうか。
正に商品のパッケージに書いてある通り、「安心の効き味」「減りにくくて長持ち」なパッドですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
プログリップの耐震ゲルタイプを使用する時の指定接着剤です。これでなくても接着はできるようですが、柔軟性があるため振動による剥がれを抑止、グリップ表面を溶かすことなく接着できるようです。
先回の時にも使用してましたので、剥がすところのレビューから。
パーツクリーナーのノズルを差し込んで吹き付けて剥がします。しっかり接着されていても、パーツクリーナーで剥がれます。頑張ればカッターを使わずに引っこ抜くこともできますが、古いグリップを再利用しない時はカッターで切ってしまえば、あっという間に外すことができます。
古い接着剤も残っていますが、これもパーツクリーナーとウエスですぐに綺麗に取れます。
これのいい所は、交換時にすぐに綺麗にできる所ですね。
新しいグリップをつける時には、薄く伸ばして、少なめでも十分です。
パーツクリーナーを吹いてグリップをねじ込んでいけばOKです。
接着剤が黒色なので、不要な部分に付いてしまっても目立つことはありませんが、手についてしまったら、洗っても洗っても落ちません。
お気をつけください。
もう3回使用しても、まだまだあります。10回位は使えそうですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
純正からの交換です。
効きの違いが明確にわかります。コントロール性もよい。
純正はだいぶ耐久性方向に振ってあるようです。
ややダストが多く、減りは早いかもしれません。
ただ純正との比較であり、全て許容範囲です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
少なくても済む様な作業に持ってこいのサイズでコストパフォーマンスが良いです。耐熱性がとても良いので場所を選ばずに使えます。Oリングに薄く塗ればパッキン効果はとても高いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハーレーに乗ってた時に買いましたが、今はZX6Rでもオイルフィルターを交換する時に使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより使いやすい
【使ってみていかがでしたか?】
工夫次第で使い方が増える
【注意すべきポイントを教えてください】
劣化したらどうなるのか
【他商品と比較してどうでしたか?】
クリアファイルを使っている人も多いと思いますが、安くはないですが、こっちの方が使いやすい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
値段がもう少し安いと買う人も増えると思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ミッチャクロン後
3度程に分けて10分毎に使用しました。
塗装は、素人なので、
心配しましたが、
垂れることもなく納得できる
レベルに仕上がったと思います。
内容量も多かったため
チェーンカバーも再塗装しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
グリップボンドってあまり使わないので丁度良い量です。
ちゃんとグリップもガッチリ固定できるので助かります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
このサイズでも余ってしまい沢山の量は必要としないグリップボンドなのでベターサイズだと思います。耐震ゲル専用なのでグリップの品質に影響なく使えてしっかりと接着する事が出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GSR250Sで使用しています。取付はタンクを外さないと
できないので空に近い状態の方が作業しやすいです。
元々最高で36km/l、平均でも30km/l台の燃費が26,27
くらいに落ちてきたので、プラグを変えてみたりも
しましたがあまり変わらず、エアフィルターを
交換してみました。30km/l台に復活したので
効果は十分にあったと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ゴミなどの混入防止の為に取り付けしていますが、特に問題はありませんが、ちょっと大きい?かなぁ…
予備、次回交換用に購入です。
次回、他の物を購入試してみたいと思います。
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