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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 4365 件中 1941 - 1950 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 214件 )

利用車種: ライブディオZX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

LIVE DIO ZXをほぼ1.5万キロベルト交換無しで走り、最近最高速度が50km/hあたりで回転数だけ伸びていく感じがあり、どうやらベルトが減って滑っている感覚があったため、この商品を先日導入しました。最高速も戻り、アクセルを前回にしてもトルクがかかる感じが復活しました!耐久性はこれからですが、純正ベルトは1.5万キロを超えたあたりでは、かなり減っており、ヒビも入っていました。切れなかっただけ奇跡かと。早めの交換がいいですね!

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投稿日付: 2020/02/24 23:17

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ナタデココさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: MT-09 | SV650 ABS )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

前から気になっていたパーツに塗装 一体感がでました。
作業工程の説明書が入っており悩むこともなく作業できました。
DIYですがなかなかの仕上がり。ただ環境的に細かいホコリが付着しないようにするのは厳しくホコリは入っちゃいました。指定通りに全部の塗料を集めるとなかなかな値段します。塗装に出すより遥かに安いのでいいのですが

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投稿日付: 2020/02/24 19:44

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コメント(2)

なとろさん 

関係ないコメントですみません。
写真を見るとスクリーンとハンドルガードを付けておりますが、
ハンドルロックする際に干渉しないでしょうか?
また、スクリーンはどこ製のものでしょうか?
購入を検討しており、ご教示いただけますと幸いです。

ナタデココさん 

スクリーンとハンドルガードの干渉はないです。ハンドルガードはシックデザイン。スクリーンはkappaの物になります。ちなみにハンドルガードはあまり効果なかったので外しました。vストロームの流用の方が効果はあるかもしれません。

johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

フューエルフィルターを装着することでタンクのサビ等のゴミを除去できるだけでなく、
透明なフィルターは燃料の流れが目視で確認できるようになります。

不意なエンストなどの場合にフィルター部分で燃料の流れが目視で確認でき、
ガス欠などの燃料トラブルの原因がわかりやすく、トラブルシュートの対応が早く出来ます。

ヤマハ横型2ストスクーターはフィルターを見える位置に装着しようとするとスペースがとても狭いので
工夫が必要になります。
(カウル内の見えない位置で良ければどのようなフィルターでも装着しやすいかもしれません)

こちらのフィルターであれば燃料コック直後のちょうど良い位置に収まります。

2ストバイクは絶盤になって約20年。2ストスクーターをまだまだ楽しみたい方は多いと思います。
今現在は鉄製の燃料タンクに見た目にサビが無くてもいずれサビる時がきます。
お守り代わりに今のうちにフィルターを装着しても良いのではないかと思います。

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投稿日付: 2020/02/21 23:26

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ゴリラの社外フロントフォークの可動部分に塗り込みました。
使用した感想はやはりゴムや樹脂類に悪影響が出にくいのでゴム、樹脂製品類にしっかりと潤滑されると思います。
車庫にはチューブ型のシリコングリス、キャップ型のモリブデングリス同じくキャップ型のシャーシグリス、ブレーキグリス(ドラム、ディスク)等色々とありますが、個人で使用しているので、いつも使う訳でないので、チューブ型はチューブが切れたり、いっぱい絞り出した時に元に戻せなかったりと大変でした。デイトナさんの商品はキャップ型ですので使いやすいと思い購入しました。
内容量は車庫に有るグリスの中では一番小さいですが、車庫にあるグリスは全て10年以上使ってますので多分、今回購入したシリコングリスも持ちが良いと思います。

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投稿日付: 2020/02/18 19:31

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

クランクケース割る時だけでなく、クラッチ交換や腰上弄る際にも必要になります。
オイルストーンを使わずに組んだことはありませんが、恐らく漏れるのでしょう。

ホームセンターとかでは職人さんが使うような巨大な物しか売ってないのでこちらを購入しました。
ケースのあわせ面とかは大きい方が面出ししやすいですが、ミニバイクの腰上程度ならこれくらいがちょうど良いです。

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投稿日付: 2020/02/02 22:13

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前は別の会社(紫の缶でLで始まる名前)のを利用していたのですが,今回,デイトナの耐熱ワックスがセールで安くなっていたので購入してみました。結果的に正解でした。性能的には違いがなさそうですし,量が多い分だけコストパフォーマンスに優れます。なくなったらまた購入すると思います。

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投稿日付: 2020/02/01 01:37

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KLX250SR

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5
  • さりげなく赤いのが見えるのもいいですね

    さりげなく赤いのが見えるのもいいですね

前車から長年ずーっと使用してますが、
純正と同等の性能で天候に左右されずコスト的にも安く
カスもでにくく、ツーリングや普段使いには全く非のうちどころがありません。
赤い色が目立つので嫌な人もいるかもしれませんが
それくらいです。
純正と同等ですのでオフロード使用でもドライのファンライド程度では普通に使用できます。

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投稿日付: 2020/01/28 00:36

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: TS125R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

バイク屋でローターへの攻撃性が低いけどコントローラブルでいいよと言われて,大型バイクで使っていましたが,このたび125にも入れてみることにしました。期待しています。

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投稿日付: 2020/01/27 23:32

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サビや汚れを防ぐため,ブレーキやステップ周りをのぞき,エンジンやフレームなどに吹き付けてます。多く吹いてしまった時はウエスで拭き取ります。綺麗な状態が長持ちするので掃除の後に必ず使用しています。

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投稿日付: 2020/01/27 23:25

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: スーパーカブ90

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

定番のフィルターで何の問題真生有りません。性能も問題有りません。取り付けはPD22キャブです。雨の日は走行出来なくなりますので、雨対策が必要です。

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投稿日付: 2020/01/26 21:29

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