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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29882件 （詳細インプレ数：28565件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
5.0/5
デイトナ製インナーローターを外すために購入しました。
専用工具であり、用途は限定されますが、これを使用せずにローターを外したことがある人ならば購入金額以上の価値があります。
私の機種は5mm×45mmのボルトを使用するので（キット付属は6mm×45mm）別にボルトの購入が必要でしたが、メーカーさんに事前に問い合わせしていたので迷わずに購入・使用することができました。
20年以上前のデイトナ製インナーローターキットを使用している方は注意が必要です（いないか、そんな人・・・）
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5.0/5
完全に純正色と同じです。こうでなくてはバイク専用色ではないですね。ラインナップもいいです。お勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
5FA2専用品が有るのはデイトナだけなので、こちらの商品を購入。
ノーマルでは、アクセルをOFFしてから思ってるよりギア比が下がらず、
再加速でもたつくときがあるので、その対策として導入。
全体的に加速方向になるので、ウエイトローラーの再セットが必要になりましたが、
キックダウンもすばやくなり、加速/減速がスムースにできるようになりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ボアアップやマフラー、CDIなど、一通りカスタムして加速性能がUPしたので、
制動力もUPするため導入。
赤パッドは他に所有のバイクでも使用経験があり、制動力のほか、コントロール性がよく、今回も期待通りの性能でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フロントパッドを交換したので、ブレーキフルードも初めて交換してみました。
ペッドボトルで自作で作るのも面倒なので、セットになってるこちらの商品を買ってみました。
使い勝手は、良かったです。
説明書も入っていたのでわかりやすかった。
ただ、容器が軽く転がりやすい点が難点でした。
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5.0/5
定期的に入れてあげると良い感じです。
レスポンスも良く成りましたし。
これからも愛用したいと思います。
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5.0/5
主に、ブレーキキャリパー周りメンテ用で購入しました。年に3回ほどのペースでメンテしてますが、動かなくなったピストンにひと塗りするだけでスムーズに動いてくれるようになります。もう少し勉強して他の部分でも使えるメンテ術を身につけようと思います。ご自分でメンテされない方には全く必要ないと思いますが、やってみようかな？ぐらいに思っている方、値段的にも性能的にもオススメです！！
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5.0/5
日頃の愛車メンテ用にと思い購入しました。値段の割に内容量が多いので、メンテ家には持ってこいだと思います。メンテの頻度によっては多すぎるぐらいだと思います。個人的にはバイク用で買ったのですが、それら以外の用途にも使用しちゃってます。自転車やドアのヒンジ部分、日曜大工等々でもまったく問題なく使えてますので本当に万能だと思います！メーカーも心配のいらない信用メーカーだと思いますので、皆さんが言うとおり工具箱等に一本あって損はないと思います！！
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3.0/5
説明書に記載されている通り駆動部、高荷重部用で購入しました。アクスルシャフトやベアリング部等に使用しています。個人で使い切るにはかなりの回数使わないといけないと思いますが、メンテ好きな方ならちょっとした時に欲しくなるグリスだと思います。個人的にはメンテのスペシャリストではないので、お世話になっているバイク屋さんにどの場所で使ったほうがいいかなどのアドバイス受けながら使っています。
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5.0/5
セピアZZ（CA1HC）に使用、ハイスピードプーリー、SSチャンバー、リミッターカット、インテークチャンバー、ターボフィルター仕様のセッティングの為購入、グラムごとに色分けがされていて分かりやすく使いやすい。バリの処理なども結構されていてGOOD！耐久性はまだわかりませんがこれからも使用したいと思います。
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