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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29887件 (詳細インプレ数:28571件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 4365 件中 971 - 980 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
エストレヤのリアブレーキに使用しました。元々は純正のパッドが付いていましたが、もう少し効きが良くなればと思いデイトナの赤パッドを選択しました。

【使ってみていかがでしたか?】
他のバイクにも赤パッドを使っていたので期待通りの性能です。正直凄く効くかと言えば、そこまで効きませんが、リアに使っていることもありコントロール重視でガンガン踏めるので気に入っています。
ここら辺は車種との相性もありそうですね。少なくとも小排気量であれば使っていて悪いことは無いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正パッドとの比較ですが、純正よりは良くなっています。

【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキパッドの交換の際はキャリパーの清掃も一緒にやっておくのが吉ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/02 21:01

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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ | アクシス Z )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

デイトナの商品という事で信頼して購入しました。
性能については問題なし。
ただ一つだけ不満点が。
バッテリー側についているナットですが、通常の商品だとそのナットが外れないように加工がしてあります。
しかしこの商品はその加工がしていないため、油断するとナットが落ちてしまいます。
バイクの狭い所に落ちると大変です。
私の場合もなくなってしまったので、交換前のバッテリーのナットを流用しました。
そのあとは、ガムテープでナットが落ちないようにしました。
ここはぜひ、他社製品のようにナットが落ちないようにしてほしいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/02 13:17

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 5

スポークホイールのバイクのハブとドラムパネルなどを塗装するために使用しました。
クリアも同じくデイトナの耐ガソリンペイントにしたので、もしかするともっと安価な塗料でも良かったのかもしれませんが、異なる塗料の場合は成分同士の反応で縮みや弾きの原因になる可能性があるとのことです。
缶スプレーとしては良い値段がするこの耐ガソリンペイントで失敗するわけにも行かないので、念のためクリアの下のブラックも同じスプレーにしました。

結果は良好で、素人ながらキレイに仕上げることができました。
縮みや弾きも発生せず、なんならクリアが要らなかった説もあります。
まあただ、傷が付いた時にクリアがあった方が補修もしやすいので、有るか無いかで言ったら有った方がいいんだと思います。

スポークを張る際にコツンとぶつけてしまいましたが、特に剥がれもなく、塗膜の強さを感じました。

ちなみにこの耐ガソリンペイントはいわゆる2液性のウレタン塗料です。
最初に下側のピンを叩いて、中身を混ぜてから使用します。
冬など外気温が低い季節はお湯などで温めてから使った方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/01 15:12

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

SR400のリアホイールを流用するに当たり、せっかくなのでブレーキシューも新品にしました。
ベスラや純正部品とも考えましたが、これまでモンキーやカブのブレーキシューでも使ったことがあるデイトナが安心と言うことで、このプロブレーキシューにしました。

正直なところ、めちゃくちゃブレーキが効くとか鳴かないとか、そう言うのは特に感じていません。
そもそもリアブレーキなので、そんなにブレーキが効いて欲しくもありません。

しかし、天下のデイトナ製であること、何より安いこと、そしてスプリング付きであることが決め手でした。
追加で何か買ったり、元々付いている汚れたパーツを使い回さなくて良いのは、やっぱり気持ちが良いです。

ブレーキシューでちょっとした疑問ですが、スプリングの正しい向きってどっちなんでしょうね?
今回はどちらも付けやすい向きで組みましたが、裏側(ブレーキパネル側)から付けた状態でパネルに組み込む人や、1本ずつ違う方から組み込む人、スプリングの両側を捻るように違う向きから組み込む人、それぞれ見たことがあります。

ブレーキシューが引っ張られる向きが微妙に異なると思うので、実はフィーリングに違いがあったりするのかもしれませんね。
ちなみに私にはそんな感覚は持ち合わせていないので、感じることはできないと思いますが…笑
誰か詳しい方教えて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 23:07

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 5

スポークホイールのハブを塗装するために購入しました。
シルバーからブラックへ塗り替えです。
元々ガビガビのホイールでしたが、ホルツのペイントリムーバーと真鍮ワイヤーブラシ、各種耐水ペーパー類を駆使してなんとかキレイにしました。

ブラックも同じくデイトナの耐ガソリンペイントを使用しています。
外気温が低かったので、念のため1週間ほど空けてからクリアを吹きました。
また、定番ですが気温が低いとスプレー缶の内圧が上がらず、キレイなミストになりません。
お湯で暫く缶を温めてから使っています。

耐ガソリンペイントはいわゆる2液性のウレタン塗料ですので、最初にノズルの反対側のピンを打ち込んで缶の中で混ぜてから使用します。
10分ほど逆さまにして放置する必要がありますので、蓋をポイポイ捨てると悲しい思いをします。
そんな方はいないとは思いますがご注意下さい。

塗装は垂れる寸前が1番キレイと言われてますが、素人の私には到底無理です。
一部盛大に垂れた部分もありましたが、焦らずしっかり乾燥させた後にペーパーで補修しました。
クリアなので後からなんとかなりました。

そんなこともありましたが、スプレー塗料としては使い易い方だと思います。
ホイールなのでガソリンが付くことはなかなかありませんが、パーツクリーナー等のケミカルが付着する部分でもありますし、スポークを張った後はなかなか手が入らない部分なので、頑丈な塗膜がきっと守ってくれると信じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 22:54

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
エストレヤのフロントブレーキパッドに使用しました。
本当は前後とも赤パッドに使用と思いましたが、エストレヤのフロントキャリパーはシングルポッドで制動力に不安があったため、少しでも制動力が上がるようにとフロントはゴールデンパッドにしました。

【使ってみていかがでしたか?】
街乗りレベルではありますが、純正よりも制動力が上がったように感じます。握った感じもガツッっと効く感じではなく、握り込んだ分だけ効きが増す感じですね。個人的には好きな感触で気に入っています。
他の方のインプレにもあるように、ブレーキダストが多い印象です。なので耐久性については様子を見ていく必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
エストレヤでは純正パッドしか使っていませんでしたが、制動力の低いブレーキなのでパッドぐらいはなるべくケチらないのが良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
はじめてエストレヤのパッド交換をする人はバックプレートの向きをよく覚えておきましょう。
自分は向きがわからずパッドをはめるのに30分ぐらいかかってしまいました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 20:23

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ハンター55さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

ある程度、機械に触り馴れていれば素人でも取付可能。ユーチューブなどでしっかり確認しておけば安心。
走行距離が9,000kmを超え、純正パッドから交換。まだまだパッドが残っていたが純正パッドは効きが悪い為迷わず交換。
ブレーキの効きが良く微調整が思いのまま。確実に走りやすくなった。ハンターカブには赤パッドがベストだと思う。
スポークの間から見える赤色が格好良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 19:12

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Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
CBR250RR MC22に使用。
先日オイル交換ついでにフィルターも交換しました。
まだ走ってはないですが、オイルが真っ黒だったのでフィルターも交換して正解でした。

【使ってみていかがでしたか?】
パッキンも付属なので、これとオイルだけ買えば良くて楽です。
値段もそこまで高くないので良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
パッキンも付属なのがよいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
車種によって使用しないパッキンもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/26 17:40

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よしおさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) | MT-07 | Z250SL )

利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

ブレーキレバーを握って奥の方で効き始めるパッドで
ブレーキが温まれば更に制動力を感じます
耐久性もそこそこあると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/20 20:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ACTIVEのオイルクーラーホースに耐熱ホースを被せブラックホース化に伴い、耐熱ホースを固定するために熱収縮チューブを購入。
はじめはACTIVE製の物を使用していたがホースに収縮チューブを通すのを忘れてしまった。ACTIVEの物は16Φなのでフィッテイングの上から通すことが出来ずこちらのDAYTONA製を追加で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが、合計12cm・2本入りと書いてあったので6cm*2本かと思ったら12cm*2本入りでした。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。動画を見て頂くとわかる通りフィッテイングの上から通せますし、長さもハサミで簡単にカットできます。収縮もヒートガンを所持してなくてもライターやドライヤーで代用できます。

【使ってみていかがでしたか?】
使用していて不満点はありません。
性能もACTIVE製に比べて遜色ありませんし、収縮もスムーズでした。

【付属品はついていましたか?】
なし。

【期待外れな点はありましたか?】
色が思ったよりグレーが強かったです。
もう少しブラックが強いと違和感なくいけたかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 00:51

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