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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9825件 (詳細インプレ数:9480件)
買ってよかった/最高:
4641
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのメンテナンスのインプレッション (全 2986 件中 1011 - 1020 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

油圧クラッチホースをメッシュホースに交換の時にエア抜き用として使用しました。ブリーダーとホースの内径がぴったりなので抜けるような心配もなく半透明なのでエアの状態の確認もしやすかったです。好みの長さにカットが出来て便利です。

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投稿日付: 2020/12/06 15:09

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マッツさん(インプレ投稿数: 1824件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: トリッカー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました?
忠男のパワーパイプに交換する際に使用しました?失敗しても安心な2個入りです

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投稿日付: 2020/11/27 19:32

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換の際に使用するために購入いたしました。
目盛がありますので、適量を計りやすい商品です。
また、注ぎ口は細くなっておりますので、注ぎやすい形になっております。
キャップも付いているため、保管をしている際にオイルが垂れることもありません。
ジョッキにオイルを注ぐ箇所にもキャップが付属しているため、ジョッキ内に埃が溜まることもありません。

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投稿日付: 2020/11/18 18:09

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.5/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

リード110を購入してから長年クーラントを交換していなかったので良いものに交換しようと思い値段は少し高めですが使用してみました。冷却性能も良さそうです交換後はエンジンの調子も良くなったように思います。

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投稿日付: 2020/11/09 19:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 5

ローター交換無しでポン付けしましたが、アタリは問題無くつきました。
制動力は純正より少しだけ上…くらいと感じます。
効き方に唐突さは無く、立ち上がりから握った分だけ効くので、コントローラブルです。
純正からの交換品として、不満無く使えます。
より効力を必要とするならば、別の物を選択すると良いでしょう。

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投稿日付: 2020/11/09 17:44

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: リード110

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

通販サイトで購入した安価なブレーキパッドの効きがまったくダメだったのですぐにこちらのパッドに交換しました。普通の効きで特別なものはありませんが、信頼できるメーカーを最初から買うべきでした。この性能での値段であれば安いです。

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投稿日付: 2020/11/08 11:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50 | エストレヤ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

品質の良い商品です、何も問題ありません。
中華エンジンをスーパーカブ50に搭載したので、ホンダコピーの中華エンジンに取り付けています。
そのまま取り付けできました。

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投稿日付: 2020/11/07 22:49

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: スーパーカブ110

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 3

11年式スーパーカブ110(JA07) に使用しました。

たいしてよくわからないくせに、どうせならとKYB のオイルに交換。とてもよかったです。

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投稿日付: 2020/11/06 23:49

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syakemさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

利用車種: SDR200

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 3

SDR200に他車フォークスプリング流用ヤマハG15で径282ミリでブレンボキャリパ?仕様
でしたがパットをメタリカに変えた所、特にフォークの戻りの速さが気になり交換しました。
沈み込み及び戻りが遅くなる(フォークが動きにくくなる)のでフィーリングはグッド
ですが、峠道などを走っていないので本当の所は若干不明です。
交換後の変化(効果)は、はっきりと体感出来ましたので良いですが、フォークオイルは
柔らかめでセッティングが合う方が良いので微妙ですがオルフィスなどの改良は大変なので
期待通りでほぼ満足です。同じ数字番号でも各社で粘度が違うので選択は大変です。

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投稿日付: 2020/11/06 19:56

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【良い点】
使いやすい4リットルのジョッキ。
バイクのオイルは大体この程度の大きさがちょうどいい。

【悪い点】
特になし

【総括】
オイル交換時にジョッキを使うとこぼれにくくなるうえに
量もちゃんと管理できるので、自身で交換することが多いなら持っておきたい。

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投稿日付: 2020/11/05 01:36

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