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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9931件 (詳細インプレ数:9592件)
買ってよかった/最高:
4711
おおむね期待通り:
3393
普通/可もなく不可もない:
1352
もう少し/残念:
280
お話にならない:
190

KITACO:キタコのメンテナンスのインプレッション (全 3015 件中 1231 - 1240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1855件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

KSR2のチャンバー手入れのためにストックしています。排気漏れなく重宝しています。常にストックしておかないと困るので2個入りは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/17 10:08

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ドMくんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: アクシストリート )

利用車種: アクシストリート

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

安くて品質もいいので安心です。
2個入りなのも嬉しいポイントです。
ガスケットは大切なものなのでちゃんとしたものをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/03 04:03

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区斬さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

500ポイント頂いて何を買おうか迷ってたんですが、最近マフラーを外す事が多いので交換しなとなと思い購入。これ以外のガスケットを使用したことがないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/28 17:39

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: Dトラッカー125

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 上が15丁で下がノーマルの14丁です。

    上が15丁で下がノーマルの14丁です。

  • クリアランスも余裕があります。

    クリアランスも余裕があります。

ノーマル14丁→15丁に取り替えましたが、とても乗りやすくなりました?リアもノーマル44丁→42丁に落としてあったのでかなり高速寄りになりました?これで燃費も更によく走ると思います?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/22 22:20

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ドラマーさん 

追伸ですが、当方のチェーンは420にコンバート済みですので、ノーマルチェーンの428には合いませんのでご注意ください。

竹Pさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: KSR110 | ニンジャ 400R )

利用車種: KSR110

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

今までKSR138には、RKのシールチェーンを装着してましたが、サイトを見てると、キタコから、420最軽量チェーンを発見。常に最高な物を装着したい自分には、ノンシールチェーンには抵抗ありましたが、最軽量って言うのにひかれて、初めて装着してみました。感想は、バイク出だしのレスポンスが、気持ち軽くなったかなって感じくらいで、そんなに体感は出来ませんでしたが、もう少し走ってみたり、清掃、給油等をしてみて様子見たいと思います。決して格安のチェーンみたいに、悪くはありませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/08 09:50

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: Dトラッカー125

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ノーマルの基本データを参考に注文をしたのですが、中古車であったためチェーンが428から420にコンバートされていました。結果、取替えることができず、宝の持ち腐れ品になってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/05 15:56

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メンドクサさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: YZF-R25

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安いし、鉄で強そうだし、良いんですけど、張りムラだけあるんだよねー。
ズレて付けちゃったかと思って、スケールで測ったりもしたんだけどねー。
んー惜しい。
使いますけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/04 21:07
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Kazzさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | XMAX 250 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

空だと倒れやすくて不安定です。
作業中に転がってしまうことがあると不快です。

オイルを注入するにはこれくらいのノズルの長さが必要なんでしょうが、ジョッキ自体が軽いので慎重に置かないと倒れてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/20 20:48

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ポチたまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | GS400E )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

マフラー交換の時にガスケットも交換しました。2つ入ってるので、1つは保管しておきます。もともと付いているものでも良かったかもしれませんが、排気漏れが心配なので、念のため交換。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/07 14:11

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U4さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラー交換の際は必須です。
車検の時には普段付けてるスリップオンマフラーをノーマルに交換する為2年に1度買っています。
壊れなければガスケットをそのまま使用しますが、もしもの時に予備を持っておきたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/03 09:43

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