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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのメンテナンスのインプレッション (全 2980 件中 2031 - 2040 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
jason motorsさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: solo [ソロ] )

4.0/5

★★★★★

中華系のATVバギーに装着してたのが、いきなりオイル漏れしたので急遽、購入しました。
作りもしっかりしていてクリアなのでオイルの状態も分かりやすいのでオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/11 16:54

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玄太さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] | NSR50 | VOX )

5.0/5

★★★★★

お手ごろな値段と、カチカチ音が鳴るICリレーということで購入しました。
今回、2回目の購入です。
1回目は、Today(AF61)でウインカーをLEDに変更した際に購入。
4灯をLED化したところフラッシュしなくなったので交換したところ無事にフラッシュするようになりました。
2回目は、VOXでウインカーのハザード化をした際に購入。
ハザード化に伴いウインカーがハイフラになったため交換しました。
製品は高級な作りとは言い難いですが、リレーとしては十二分の性能を発揮し、カチカチ音も大きくウインカーの消し忘れがなくなりました。
本製品は、ADDRESSV125用ですので、Today、VOXともコネクタの形状が異なりますが、配線を平型端子に交換することで装着することが可能です。
ウインカーのハザード化やLED化を考えている方にオススメのリレーです。

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投稿日付: 2014/06/10 16:12
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さっとさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

フロントフォークの粘度調整のために購入しました。
ブレンド用なので容量が少ないのですが、1Lサイズもあれば良いかなと思います。
他社が『赤色』が多い中、『緑色』なので、他社とのブレンドでは『エグい色』になります。。。汗

ライフ無視で、ショートスパンで交換していますので、劣化速度等は分かりません。

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投稿日付: 2014/06/09 17:18

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

ありそうで無かった、黒色のステー。
今迄、アルミ板から切り出して磨き、アルマイト屋さんに出していましたが、これで少し手間が省けます。
穴あきのため強度が心配ですので、パーツは今迄通り作製する予定ですが、仮作製には便利です。
強度が必要無い部分については、そのまま使用しました。

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投稿日付: 2014/06/09 10:40

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

耐久性も良く、経年劣化も少ないのでこの製品をずっと使用しております。
しなやかさが保たれており、安心して使用できます。
目視で流れを確認できることもポイントです。

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投稿日付: 2014/06/09 07:36

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KING560さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GS1150 )

利用車種: GS1150

5.0/5

★★★★★

GS1150EFのオイル交換と同時に使用しました。見た目・性能とも純正品のクオリティーを超えていると思います。実際、同時にオイル交換もおこなっているので性能的な所は何とも言えませんが、エンジンの要だけに信頼おける商品と思い今回購入しました。

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投稿日付: 2014/06/08 22:55

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タカさん(インプレ投稿数: 30件 )

3.0/5

★★★★★

純正品より消耗交換。
ブレーキ効きは純正品と同じ位でしょうか!純正品は\2000以上するようなので、比べて価格に満足。耐久性がどうかですが…
純正品の代用品としては、有りですよ。オススメします。

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投稿日付: 2014/06/08 13:09
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シンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

13年式シグナスに取り付けました。

ノーマルは変速が遅く加速が遅いし、高回転は回らないので、購入しました。

どうせ取り付けるならと思い、キタコ製品の強化ベルト、トルクカム、強化クラッチスプリング 、センタースプリングも同時に取り付けました。

取り付けの最初の500kmぐらいは、駆動系が滑ってなかなか本領の発揮してくれません。

しばらくして当たりが出たら、ビックリ、加速が激変しました。

高回転時はあまり変化はありませんでした。おそらく回転リミッターに当たってるのかな?

私の使い方では付属のウェイトローラーは軽すぎなので、また次回交換します。

交換して満足はしていますが、高回転が回らないのと、ウェイトローラーが少し軽いのとで、☆マイナス2にしてます。

ちなみに普段は通勤仕様です。

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投稿日付: 2014/06/08 11:10
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akariさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

タンク内に錆があるようでフュエルフィルターに錆がジャンジャン流れてきます(汗)
錆が溜まったらホースから外してパーツクリナーで中を洗浄しています。
これを付けていなかったらと考えるとゾッとしますね..

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投稿日付: 2014/06/07 21:59
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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

バイク弄りが高じてくるとポン付けで済むアフターパーツだけじゃ済まなくなり、そのうち切って貼って削って溶接してと泥沼加工編へ突入します。そしてホムセンへ足繁く通いステー類も物色し始めますが、はじめは「おお、いろんなのあるなぁ!」と思いますが、そのうちしっくりくるステーが見つからなくなります。そこでネットでステー類を買うようになります。
・・・という訳でキタコさんのステーにもお世話になってます。まぁ買っても結局使わないステーもどんどん溜まっていきますが、「いつか使うかもしれない。」それでいいです。
ステーって意外と値段が高いと思われるかもしれませんが、そんなもんです。一度ホムセンで見てみてください。どれも結構いい値段します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/07 15:36

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