KITACO:キタコ

【使用状況を教えてください】FANTIC XEF 250 Trailは夏場信号待ちでもラジエターファンがまわる事があるので、ファンが回転する頻度を減らそうと思い購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】ラジエターファンが動く頻度は変わりませんでした。走り出せばファンは止まりますが期待したほどの効果は感じられませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】冷却水を抜いた後、最初に「KITACO キタコ SQ クール」をラジエターの半分入れた後、水道水を追加するようになっていました。
性能を維持するためには１年ごとの入れ替えが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】MOTULの「MoCOOL」も使いましたが、どちらもファンのまわる頻度を減らす事には至りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スリップオンマフラーを購入して交換する際の必須交換アイテムです。
ほとんどの場合、サイレンサー部分とエキパイ部分を接続する箇所に入っているジョイントガスケットは、熱が入ると固着して外すことができません。奥まったところに入っているので、無理にだそうとするとガスケット自体が切れてしまいます。

なので、自分は最初からキタコのジョイントガスケットを購入することにしています。ラインナップが豊富ですし、適合表もしっかりしているので、国産バイクであればほとんどのサイズに適合したジョイントガスケットを購入できます。
https://www.kitaco.co.jp/data/product/link/muffler_gasket/muffler_joint_gasket.html

値段も安いので、ケチらずに新品を購入したほうがお得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の半額程度で買えるので非常に良いです。
基本的に使いまわしできないので、エキパイ交換ごとに
交換が必要なので安いことは良い事です。
頻繁に入れ替えする人は純正よりこっちですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブに着けました、AA01最高速度がもっと欲しかったので良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
カブの純正のギア比はかなりショートなので、ギア比変更のために購入しました。カブの１速はどこで使うねんというくらいショートなので、エンジンに入る最大のサイズを選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
４ミニ系はいつもキタコのスプロケットがコスパが良いので使用しています。

【取付けは難しかったですか？】
１６丁なので、ワイドチェーンガイドプレート（https://www.webike.net/sd/23863487/）の同時装着が必要となります。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり走りやすくなりました。また巡行時に回転数が下がったので、燃費も上がりました。一石二鳥です。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ワイドチェーンガイドプレート（https://www.webike.net/sd/23863487/）はクランクケースを保護するのに必要なので同時購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
エンジンの腰上ＯＨ時に、いつもとちがうクーラントでも試してみるか―と思い、こちらの商品を選んでみました。山でイゴイゴしたり、ハードエンデューロに出たりしていますが、ラジエターにファンを付けていないというか付けるのがめんどくさいので、ファン以外で対応しようという魂胆です。
ヒートブロックやエバンスも考えましたが、コスト的に厳しいので、普通のクーラントにちょっと足せば買えるこちらの商品を選んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも蛍光色です。コンビニとかの防犯用のカラーボールくらい蛍光です笑
服についたら取れなそうなくらいです。

【取付けは難しかったですか？】
純水と割って入れるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
いつもよりもボコボコいわなくなった気がします。たぶん。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
除湿器にたまった水が純水であることに気が付いて、最近はそれを使用しています。ＳＤＧｓの観点からも最適化と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイスロの補修部品でした。
純正互換ではないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
排ガス漏れ無し

【使ってみていかがでしたか？】
特に問題なし

【他商品と比較してどうでしたか？】
２個入りでコスパ良し

【注意すべきポイントを教えてください】
無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1丁あげて16丁にしました。まだ距離を乗ってませんが平坦な道であれば15丁の時と遜色なく走れます。出足のトルク不足なども感じません。
速度変換パルスは必須かな、私はまだつけてませんがメーター読みでかなり大きい誤差があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV100に使用。　クラッチセンタースプリングをノーマルより若干バネレートの強い物に変えた際にローギヤード化により最高速が落ちたので、最高速を伸ばす方向で再度セッティングするために選択。

ボス自体の全長は純正より短く、セットになってる２枚のスペーサーで最高速寄り、若干中低速にも振る、といったセッティングを選べます。そこからウェイトローラー等の組み合わせで色々試せます。

スクーターはちょっとした変更でガラッと走行時の特性が変化するので色々試すのが楽しいです。

ボス自体を入れ替えるだけなのでちょっと試してみるか、みたいな感じでトライ出来るのも良いと思います。

入れ替え後、最高速が戻ってきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。