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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9831件 （詳細インプレ数：9486件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回マフラー交換するのでこちらの商品を購入しました。寸法的にキッチリしてるので、ハメると落ちて来ないですね。１度使用すると使えないですが、値段的に安いので助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB250Rに使用。
ギア比が軽すぎると感じたので14→15Tへ。
とても乗りやすくなった。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ja58のマフラー交換に使いました
いたって普通に交換できました
2コ入りなので純正マフラーに戻したときに使おうと思います
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心して使用できます。排気漏れなく言うことなしです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ガスケット交換じたいが、ショップお任せの人もいると思うが、
交換のさいの注意点とか記載して欲しかったです。
値段がもう少し安いといいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正
比較
強すぎるエンブレや振動対策に交換しました。カブ110の標準でも良さそうなくらい乗りやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スリップオンマフラー交換に必要なので購入
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
YAMAHA FZR250Rのタンクに使用しました。
花咲かGでサビ取り後に使用したので効果絶大でした。
硬化するタイミングが分かっていないと塊になってしまうので注意が必要です。
しっかりサビ取りした上から使用すれば、そう簡単には剥がれてきません。
旧車レストアには絶対必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前リア36丁にしたら登り坂登れなくなりフロント14丁に
走り出しの点検整備していたらだいぶ摩耗してたので交換前回のは他メーカーでしたが7000kmで交換です
そんなにお高くないので気軽に交換出来ます
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マフラー交換の際には必需品となっております。
もう少し安価に購入出来ればいいのですが。
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