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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9831件 （詳細インプレ数：9486件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 2 |
カブのバーハンに使用。
引き力はレギュラーのレバーと同じか、強い方です。なので制動は問題ありません。
全体的な質感も悪くないです。
ただいくつか難があります。
1. ボルトが錆びやすい
2. ワイヤーのタイコがねじれて回ってしまう
3. レバーの角が手に痛い
4. レバースイッチ（ブレーキスイッチ）がちゃちい
ボルトが錆びやすいです。塗装でもメッキでもなく黒皮鉄みたいな酸化被膜です。
レバーのワイヤースロットの前にワイヤーのタイコの挿し口がありますが、
これだと構造的にタイコの捻じれが出やすい。引けますが気持ちは良くないです。
あとはレバーが角ばっているので手が痛いです。
レバーの角くらいどうにかならないんでしょうかね。
まぁネガはありますが、かなり使いやすいレバーなので気に入って使い続けています。
一瞬レギュラーサイズのレバーに交換したこともあるんですが、レバーが長いわり
に引きが弱かったので、すぐショートレバーに戻しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
車検でノーマルマフラーに戻す為に必要なので購入しました。しっかりした形状で密閉性の良さそうなガスケットで満足していますが、再利用出来ない物なので もうちょい安価なら良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コスパ最高です。
ギヤの歯数を変えるのに購入しましたが、コスパが良いので色々試せます。
本体も黒くカッコ良くなりました！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ノズル先端もキャップ付属
ノズル先端キャップを収める機構も
100ml刻み
ノズル先端径は注入口にピッタリ
オイル交換時、ありあわせのロートでオイルを入れていましたが、口径が合わず漏れたりしていました。
こちらの製品は、ノズル先端径はバイク側の注入口にピッタリで、さすががにバイク用品だなと感じました。
またノズル先端はネジが切ってあり、付属のキャップで封ができ、保管時にノズルに残ったオイルで周囲を汚さない、使用時にはキャップを保持できるなど、細かいところに行き届いた感がよいと思いました。
100ml単位の目盛が欲しかったので1Lにしました。耐久性はこれからですが、ある程度もつならリピートしたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
キタコのロックアームのメンテナンス用。
高級なロックなので定期的なメンテナンスをしてなるべく長く使いたいので購入。鍵穴に使用してアームの駆動部はラスペネでメンテナンスしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
TM-MJN24に装着しました。
パワーフィルターだと雨の日は走れないとか聞きますが普通に走ってます。
たまにパーツクリーナーで洗ってあげると汚れた液体がでてくるので、フィルターとしての機能は最低限あるようです
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
今まで使っていたオイルジョッキが使い辛かったので買い替えのため購入しました。オイル交換の際に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りの商品で問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
ノズル部にもフタがあるので、使い終わっても、オイルを垂らすことなく、保管できるので周辺を汚さず、クリーンに使用できて、とても助かります。
目盛りは1リッターまで測れます。
【注意すべきポイントを教えてください】
上部の黒い蓋はとても外れやすいので、注意が必要です。
黒い蓋を閉めても、斜めにすれば溢れるのを防げるわけではないので、お気をつけを。
【他商品と比較してどうでしたか？】
やはりノズル先端の蓋は心強いです。
これがあるのとないのでは大きな差だと思います。
垂らしてこぼしてしまったことを考えると、とても面倒なので助かります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
1年半使ったウルトラロボットアームロック (TDZ-03)が脱着に苦労するようになり
指定品のロックオイルを購入しました。
硬くて動かなくなっていたのに、吹きつけて馴染ませると嘘のように滑らかに動きました。
これからは定期的にオイルをつけていきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイレンサー交換で購入しました。サイズはピッタリ。緩過ぎず、キツ過ぎず。グリス無しで嵌め込み出来ました。
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純正品の方が、効きがよかった。また、使い込んでくると、ブレーキをかけると鳴くようになる。ホイールを外して、ダストを取り除き、シューの表面をやすりがけしても、すぐに鳴くようなる。値段相応の商品です。
まだ使える状態だったのですが、デイトナ製に替えました。
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