×

メンテナンスのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

ちょっとお高いが性能は問題ないかと。
色は緑色系、粘度が低いのか、さらさらのような感じです。
走行での違いは回転が良くなったような感じではあります。
容器が缶ではなく入れやすいのはいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/17 10:03

役に立った

コメント(0)

おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

レバーカラー:マットゴールド | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | アジャスターカラー:マットブラック
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • クラッチ

    クラッチ

  • ブレーキ

    ブレーキ

  • 装着前

    装着前

  • 装着後

    装着後

前車が中古で購入した時から本製品が取り付けられていて特に気にせず使っていましたが、乗り換えてノーマルレバーとの精度やタッチの違いにびっくりし、即同製品に取り替えました。
取り付けは動画サイトに多数上がっていてそれほど難しくなく取り付けできましたが、取説には細かくは載っていませんので注意。
色選びが楽しくもありますがかなり悩みました。
ブルー、チタン、ゴールドの候補から一番変えた感のありそうなゴールドをマットカラーでチョイス。アジャスターは無難なマットブラックです。
車体色とのマッチングは自分では判断できませんが、思っていた以上にアピール度高かったです。レバーを無難な色にしてアジャスターを差し色にしても良かったかなとも思います。
見た目、操作感は非常に高く、値段に見合った満足感が得られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 10:59

役に立った

コメント(0)

なおゆきさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 左が純正ボルト、右がコーケンのテーパーボルトです。

    左が純正ボルト、右がコーケンのテーパーボルトです。

ブレンボキャリパーをオーバーホールしようとボルトを外したのですが何かナメやすそうだし鉄で錆もついてきたので交換することにしました。
何といっても見た目がよくなりましたねー
ヘキサゴンレンチも深めに入るのでナメる心配もなくなりましたよ
これ他のカラーリングがあるといいかもですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/19 22:49

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP