【webikeモニター】

寒さでGSR400のエンジンがかからなくなったのでこの機会にバッテリーを交換しました。
SP武川で価格も低価格だったのでこれを選択しました。
充電済みの商品ですが、一応装着前に充電をしました。
バッテリー交換手順に従ってサクッと交換。
交換後すぐに走りましたが、これと言って変化は感じません。
しかし、バッテリー交換時期でしたので悪いことはないでしょう。
一番の魅力は価格だと思います。

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バイク冬眠のために購入。
豪雪地帯のため乗れない期間が長いが、トリクル機能(維持充電)付きなので安心して使用できます。

充電器専門メーカーのアルプス計器製ですので安心して使えます。トリクル充電器にしては値段もリーズナブルです。

バッテリー高いですよね、これを使って少しでも寿命を伸ばしたいです。

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　フロート充電方式であることはもちろんですが、LED 表示による充電状態のお知らせ機能に電極に付着した硫酸鉛の結晶 （サルフェーション） 除去機能を備えているにもかかわらず、価格が安いというのが最大の魅力です。同様の機能がある他の充電器なら1万円以上はするので、実に嬉しい価格設定です。
　バッテリーに接続するコードはワニ口クリップ端子タイプと、丸端子タイプが同梱されており、ワンタッチで接続できるカプラーによって、どちらにも即座に繋ぎ換えることができるのがいいです。そのため、写真のマグナ50のバッテリーには、丸端子が使えないのでワニ口クリップ端子を、CBR1000RRのバッテリーには丸端子のように簡単に繋ぎ換えることができます。また、丸端子タイプは反対側カプラーに防水キャップが付いているので車体のどこかに隠しておけば、充電器と簡単に繋ぐことができます。幸いCBR1000RRはシートを外すだけでそれほど面倒ではないのですが、バッテリーへのアクセスが困難な車両にはとても便利だと思います。本体の上面の緑と赤のランプでバッテリーの状態を知らせてくれます。ぜんぶで6種類の表示パターンがあり、充電中は緑点灯＋赤点滅、緑点灯＋点灯で75％充電完了、緑消灯＋赤点滅は満充電状態と、きめ細かくお知らせしてくれるのがいいです。また、バッテリー監視機能があるので、過充電の心配は無用となり、私のようにCBR1000RRには週末しか乗らない、という人は充電器を繋ぎっ放しにしておくこともでき、オススメです。
充電器の本体はコンパクトサイズで非常に軽く本体の上面にインジケーターがズラリと並んでいて、バッテリーの充電状態が一目でわかるなど、機能・価格ともに文句なしの商品です！買って損はないはずです。

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以前オークションで安く輸入海外バッテリーを買った事が有ったが端子が気が付かない位少し斜めになっていて取り付けに苦労したけどこの商品は良いです。半年経つけど問題無いし保証付いてます。

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最近は価格の安いバッテリーが沢山ありますが値段的に仕方ないのでしょうが、外れ品が多かったです。

低価格品の殆どが普通の電解液タイプのバッテリーですがこの商品は電解液がGEL状になっているので万が一のバッテリーケースが破損した場合でも液漏れの心配がありません。
また、自己放電の抑制にも優れているので長期間の放置にも強いので週末ライダーの様にあまりバイクに乗らない人にもオススメです。

今回購入したサイズとは違いますが約2年前に購入して使用している7SのGELバッテリーは今でも問題なく使用出来ています。

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冬の気温低下＆短距離運転ばかりの為バッテリーの電圧が下がってきました。
そこでこの商品を購入し試してみました。
結果は12.4Vから1時間で13.2V。外して一晩たった朝でも12.9Vでした。
つなぎっぱなしで電圧の管理などをしてくれるので便利ですね。
バッテリーにアクセスしにくい車両でも付属のケーブルをバッテリーにつなげれば充電しやすくなるので良いです。
充電中は本体の穴に南京錠を通しメットホルダーにぶら下げ、一応持っていかれないようにしています。

これでバッテリーの持ちが良くなると良いのですが…

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シールドタイプということで気になり、価格を見て購入を決めました。まだ装着して2週間程度なので耐久性は分かりませんが、取付けた見た目は満足しています。

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特に電圧が下がったとかでは無かったのですが、乗る機会もますます減っていることもあり、常時接続する保管モードが選択できることを知り購入しました。

バイク自体室内保管ということもあり、とても重宝しています。

日頃は保管モードで保管し、乗る前に30分ほどチャージモードで充電すればフルチャージにできるのでとても理にかなっていると思います。

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念のため予備で購入しました。
作り自体しっかりしているので、予備の必要性は不明ですが持っておきたかったので。

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もともと接続部のラインが細く不安があったため予備で購入しました。
バッテリーテンダーと全く同じものです。
もしくは別のバイクにもSHORAIのバッテリーを導入することがあれば便利ですしね。

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