最初の製品は電圧はあるが電流不足でエンジンかからず。
変えて貰ったものは、1週間乗らなかっただけでバッテリーが上がる。もう2度と買いません。
すぐに国産に変えました。
現在は全く問題なし。

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武川LCDスピードメーターとタコメーター取付の為、購入

(1)取付説明書が白黒・写真が小さいので見にくいが、取付自体は簡単です

(2)配線のハンダ付けをする為にキーシリンダーをはずすのが一番の難関(；；)

(2)電気容量内なら盗難装置を取付可能なのでAPEには特に良いですｗ

(4)取付後1000km走行、毎日通勤に使用状態で、トラブル・バッテリー上がり無し

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バイクを購入した時点で弱くなっていた訳じゃなかったけど、一応交換してしまえば2~3年は安心できると思うので交換を決意した・・・、でもﾊﾞｲｸ用は高い！！
なので比較的安価なのと車でこのメーカーのを使っているのでこのメーカーのにした。
交換は楽々で10分も掛からなかった。
性能とか変わるわけじゃないので、他のメーカーよりなにがいいかとは分からないが、安価なのが一番だと思う。
耐久性も車で純正採用されているメーカーである為問題ないと思う＾-＾

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カブ90に、古川製FT4L-BSを使用しています。
一時期バッテリーレス仕様にしていたのですが、交差点で停止したときにウィンカーもライトもテールランプまでも点かなくなっちゃうので、あきらめてバッテリーを購入しました。
別段どのメーカーでも良かったのですが、ちょうど立ち寄ったところにこの古川製がありまして、値段も安かったので即購入しました。
量販店などで販売されている安いバッテリーは弱いとかいう話を聞きますが、購入から2年半以上経つ今でも問題なく使用しています。

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カブ90に、GSユアサ製YT4L-BSを使用しています。
ぼろぼろで手に入れたカブのバッテリーは、既にお亡くなりになっており、バッテリーレスも頭をよぎったのですが、昔諦めたことがあるため新品バッテリーを購入しました。
メーカーは気にせず、安く購入できるものを探し、このGSユアサ製になりました。
バッテリーって新しいのをつけるだけで、エンジンも元気になるんですね。
ヘッドライトの配線を間違えてちょっと弱らせてしまったことがあったのですが、すぐに充電を行ったところ今は問題なく使用できています（購入から約1年）。

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近くの南海部品に売っていたので購入しました。
　ホームセンターにもう少し安いのがありましたが、せっかくなので良いほうを購入しました。
　取り付けには少々時間がかかってしまいましたが、セルの回りがよくなり満足しています。
　お試しください！！

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スズキのボルティに使用。純正と同じ大きさなので簡単に交換できました。またシールドタイプのバッテリーなのでオーバーフローラインを省くことができすっきりと取り付けできました。
安いし、性能も十分だと思います。

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中古で購入したKSR-2のバッテリーが死んでいたので純正同等品のこちらの商品を購入しました。正直言って高いですが、安い物は海外製の怪しげなバッテリーばかりなので・・・交換後まだ1月位なので当然ですが、問題なく動作しています。KSRはバッテリーが死んでも走行は出来ますが、ウインカーやメーターのインジケーターランプの点灯すらままならなくなり非常に危険なので、早めの交換が無難です。ちなみにKSRの電装は初期状態ではレギュレーターが無いらしく、お決まりのレギュレーターキットを組んでおかないと高価なバッテリーをすぐダメにする事になります。まだの方は早めにレギュレーターキットを組むことをお勧めします。

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ホンダST1100購入時（商談の最後の一押し）に「バッテリーは新品に替えてください」とお願いして、このGSユアサのバッテリーを、半ばオマケとして快くつけて貰いました。
※走行1600キロ、車庫保管6年という状態だった。


今までバッテリー交換と言えば、電装系のトラブル（レギュレターパンクなど）の副作用で交換する事はあっても、バッテリー自体の寿命で交換したことは余りありませんでした。
イレギュラーに2度交換したことはありますが、それはバイクに長期間乗らなかったとき（予防的な交換）、と、メンテナンスフリーバッテリーでキー挿しっぱなしで完全放電させてしまったとき、の2度です。

あまり交換する機会のない部品ですが、換えるとなると結構高い。
そこである時、ヤフオクで何と3000円という破格値の怪しげな中国製バッテリーを買ってみたことがありますが、結果は、わずか1年で電圧が異常に低下して結局、国産品に交換することになりました。
廃バッテリーの廃棄料も取られ、まさに安物買いの銭失いでした。

以来、国産以外のバッテリーは決して手を出していません。
今回、バイク購入時にバッテリー交換を申し出たのも、長期在庫車なので早晩バッテリーを換えることになる、と思ったからです。
勝手な思いこみかも知れませんが、バイク屋さんは特別なルートから、確かな品質のバッテリーを安く入手できるのだろう、（自分でショップで買うと2万円近くするので、少しでも安くあげようと他力本願でお願いしました、バイク屋さんも快くOKしてくれたのでホントにそんなルートがあるのかな？謎です。）

さて、このバッテリーは、当たり前品質（信頼性、耐久性など）を十分満足するモノだと思います。1年経つ今、バッテリーに不具合は全くありません。

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やはり値段が安いのが非常に嬉しいです。
海外製の激安バッテリーは寿命が短いと聞きますし安心できるバッテリーとなるとユアサバッテリーなどが有名ですが、やはり値段が高いので手が出しにくいのが難点でしたが、この商品は値段も手ごろで性能の面でも全く問題ないです。

見た目ですが、写真だと白っぽくなっていますが実際は灰色です。黒いバッテリーが多い中、灰色バッテリーでは人とは違う感じがしていい気がします。

ウェビックで買いましたがバッテリーに液が入った状態で送られてくるので、面倒な手間も無く取り付けるのみで簡単でした。

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