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ドライブスプロケット・フロントスプロケットのインプレッション (全 1776 件中 1451 - 1460 件)

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さくらさくさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ドリブンスプロケットを交換するついでにポッシュ製で安かったフロントスプロケットも購入。
フィキシングプレート付きなので、そのまま手軽に取り付け。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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トルクレンチさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

やっぱりスプロケットは、タケガワが1番いいV(^_^)V肉抜き加工されて軽量化されているし長く使える所がすごくいい*\(^o^)/*

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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しのさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

428から520へコンバートしています。
14T リアは41Tを使っています。

仕上げはしっかりしています。

SRXのコンバート用としっかり記載してあるので買いやすかったです。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブに取り付けてみました。72CCにボアアップして最初15丁取り付けました。でもいまいち加速もよくなく力強さがないので14丁にしてみました。ついでに軽量で丈夫そうなのでこれにしてみました。他のメーカーに比べても安いと思います。まだ距離を走ってないのでなんともいえませんが、穴あきで見た目のいいです。
でも普段はみえませんけど・・・

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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ゆうちんさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

車検時に劣化が指摘されたのと、フルパワーにしたので、フロント・リアとも交換しました。
リを38→40に変えると発進加速が良くなり乗りやすくなりました。メーカー選定については多くの方が推薦する「世界のサンスター」で間違いないかと。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12
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ゴッチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

サンスター製ということで、安心感があります。取り付けも特に問題なく、また、派手にならない色合いで、満足しています。取り付け後1000Km走行しましたが、何の問題もありません。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38

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おやじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | X-ADV )

4.0/5

★★★★★

純正より安価で作りもしっかりしているし消耗品なので耐久性は求めませんが精度はいいと思います。

丁数を色々変更しながら使うオフ車で使い分けしてみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/20 17:33

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

2.0/5

★★★★★

磨耗していたので交換しました。純正には騒音防止のゴムがついているのですがこちらの商品にはついていません。そのせいかチェーンのカタカタ音がするようになり気になりました。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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CDさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XR650R | セロー 250 | ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

KSR110のリヤに120/80-12のタイヤを履かせるために購入しました。今までは110/90-12のTT82を履かせていたのですが、タイヤが廃盤になり、しかたなくの選択です。そのまま履かせてみたのですが、チェーンとの隙間は1mmぐらい、チェーンが踊れば確実にヒットします。
たかが2mm、されど2mm、2mmにがすために4000円以上の出費です。少量生産で儲けも少ないので、作ってもらっただけでありがたい話ですが、もう少しお安ければと思ってしまします。スプロケは消耗品、とはいえ前ですのでけっこうもつことを期待して、星3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17

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nobさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | GSX-R125 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

チェーンを525にコンバート。3点セットが必要になります。チェーン・前スプロケ・後スプロケ。
金はかかるが、チェーンが交換時期だったのでやってしまいました。
メーター誤差が出るのがいやだったので歯数の変更はしませんでした。
見た目もきれいになり、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17

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