ドライブスプロケット・フロントスプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(169)| ウェビック

XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥3,099 (税込)

ハスラーさん（インプレ投稿数： 49件 )

XAM ザムフロントスプロケット１５Ｔ＋スズキＧＮ１２５Ｈ

利用車種： GN125

5.0/5

★★★★★

中国製スズキGN125Hのノーマルフロントスプロケット14Tでは、エンジンブレーキが効き過ぎて乗り難かった為、このXAM ザムフロントスプロケット15T交換しました。
XAM ザムフロントスプロケット15Tに交換後、エンジンブレーキが穏やかになり、かなり乗り易くなりましたよ！
それと、エンジン回転も各ギアで500rpm位、低くなり、静かに走行でき、燃費も良くなりましたよ！
後、1000kg位走行しましたが、耐久性も問題無く、中国製スズキGN125Hの方々には、おススメですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:34

12人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ハスラーさんは49件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

じゃがいもさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ELIMINATOR125 [エリミネーター] | XLR125R )

びっくりした！

5.0/5

★★★★★

マズ、値段が安いこと！
他のメーカーと比べたら500円は安い？？

驚いたのは、取り付け用の6角穴付きボルトが添付されている！
CPのセンスの良さに感動しましたww

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/01 14:55

役に立った

じゃがいもさんは22件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥2,160 (税込)

kosodateさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： 640LC4 ADVENTURE [アドベンチャー] )

強靱

5.0/5

★★★★★

モンゴルラリーで使用しました。
3000キロを超える砂埃の大会で使用し、更に帰国後＋1000キロを走行していますが、歯がとんがることもなくたいしたものです。
さすがに負荷のかかる片側は、よく見ると減ってはいますが、一見では違いはわからないほど強靱な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/29 16:48

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

kosodateさんは19件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥980 (税込)

ｚｘｒさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

見えないところですが、駆動関連で...

4.0/5

★★★★★

見えないところですが、駆動関連ですので非常に重要なパーツです。
削れ等があったら交換必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/08 21:44

役に立った

ｚｘｒさんは80件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥980 (税込)

ヨシさん（インプレ投稿数： 5件 )

ドライブスプロケット (フロント)

5.0/5

★★★★★

取り付けも楽で軽量化もされてるのでいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:52

役に立った

ヨシさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,010 (税込)

hide_2ndさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク：アドレスV125S | XT250X | MT-07 )

ドライブスプロケット (フロント)

4.0/5

★★★★★

トップギアでのトルク不足が気になっていたので、Fスプロケを14丁に落としてみました。　結果、トップギア（4速）での登坂能力も上がりましたが、伸びもあって良くなりました。　ノーマルエンジンにはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:50

役に立った

hide_2ndさんは23件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥980 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ドライブスプロケット (フロント)

5.0/5

★★★★★

NS-1に使用しました。

値段の安さにひかれました。
取り付けは簡単です。

作りもいいので大変満足です。
もう一つ買うならまたこれにしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:49

役に立った

カブっちゃんさん（インプレ投稿数： 2件 )

軽量クロモリドライブスプロケット

3.0/5

★★★★★

カブ50ノーマルエンジン車両にフロントスプロケット14丁をつけてみました。リヤはノーマルスプロケットのままです。製品自体はしっかりしていて文句ありません。ただ、毎日通勤での使用感ですが、ノーマルエンジンのままだと、若干、加速が悪くなるだけ、クルマの流れに乗るのが時間がかかるようです。最高速は逆に3キロくらい下がりました。結局、今は13丁のノーマルに戻しました。今後、エンジンをチューニングした場合、再度試してみるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:48

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

カブっちゃんさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥1,730 (税込)

Vtwintwinさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： 900SS(-1998) )

フロントスプロケット

5.0/5

★★★★★

中古車購入した私のKDX125は、最高速重視に最終減速比変更されていて林道が走りにくかったので、純正の減速比に戻すために購入しました。ドライブ、ドリブンともに純正でも良かったのですが、ドライブは同じ歯数でDRC製の本商品があり、純正よりも安かったので採用しました。

取り付けに関しては全く問題ありませんでした。耐久性に関しては、これから見て行こうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/02 18:28

役に立った

Vtwintwinさんは24件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥980 (税込)

Y888811119999Kさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： GOOSE350 [グース] | GIORCUB [ジョルカブ] | ZEPHYR400 [ゼファー] )

ドライブスプロケット (フロント)

3.0/5

★★★★★

ノーマルのジョルカブのフロントスプロケットは14Tですが、1速と2速の減速比が近いため発進後が非常に忙しかった。左折のときなどは曲がっている途中で1速が吹け切り2速に入れるタイミングが難しかったです。

フロントを15Tにしてみましたが、15Tと14Tの差は7％程。発進時のダッシュが少し悪くなったような気がしますが、その後のシフトのつながりは改善されました。

エンジンがノーマルなら恐らく16Tはハイギヤードすぎると思われ15Tがベストだという感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/27 17:33

役に立った

Y888811119999Kさんは9件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )