| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 0 |
製品情報を確認しないで、インプレッションを見ただけで注文してしまった私が悪いのですが、'O'リングが入っていないフィルターのみの商品でした。
インプレッションには入っていると投稿されているのに...
皆さん嘘の投稿はやめましょう!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
軽自動車のエンジンとマニュアルミッションに添加してます。
高回転で回し続づけてもアイドリング安定しています。
臭いもないので安心して使ってます。
ミッションは入りが良くなりました。
使い方にもよりますがオイル交換のサイクル、延ばせると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
2000ccディーゼルに添加してます。ディーゼルエンジンは熱量が高いのでエンジンへの負担を少なくできると
思われます。乗り換えのたびなどで、30年近く愛用してますがトラブルは皆無です。
負担の掛かる使い方にお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
空冷744cc VツインのモトグッチV7に使用。
バイクの使用用途はほぼツーリングのみです。
高速道路を使用して郊外まで行き、地方の農道などを走り回って帰ることが多いです。
【使ってみていかがでしたか?】
ボトルに伸びる注ぎ口が付いているのでオイルジョッキが不要で助かります。
交換後すぐに4泊5日のロングツーリングに出かけ、一気に2000キロちょっと走りました。
高速道路を400キロ連続走行したり山間部のワインディングなど走行しましたが、油温も安定していて
連続走行による熱ダレなども特に感じませんでした。
2000キロ走行後もフィーリングの変化はまだ感じません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
エルフのオイルが好きでよく使っていますが、最近値上がりが激しく
7100がWebikeでポイント20%セールをやっていた際に購入してみました。
注ぐ際の粘度感はエルフのMOTO4 TECH 10W-50と同じ様な感じでした。
高熱に耐えてくれるなら柔らかい方が抵抗が少ないので優秀だと思います。
赤いオイルの色も愛車はオイルレベルをスティックに付くオイルで見るタイプなので
エルフの飴色より多少見やすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
7100のようなエステル系のオイルは非エステルのオイルと混ぜない方が良いそうなので
次回以降もモチュールを使うことになりそうですが、
今日現在エルフのフラッグシップMOTO4 RACE 10W-60が
7100よりだいぶ安くなっているので悩ましいところです(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
去年11月にVTR250Fを購入。1年点検のついでに、エンジンオイルを友人の、整備工場に持ち込み交換予定。ホンダ指定のオイルなんで。
使用が街乗りと近距離のツーリング。これでエンジンがおかしくなった経験は無いです。サーキットや高速高回転では、オイルの選択を変える必要が有ると思いますが。わたしが回す程度では、十分ですね。
安心感は抜群です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
愛車のフォークオイルの指定ブランドと粘度がショーワ/ss-8だったので購入。
ショーワ純正より少し安いけど製造元は同一だし恐らく中身も同じだろうと思いこれにしました。
口の形状が大きすぎて注ぎにくいので、工夫しないと中身をまき散らします。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
前回は鉱物油にしていましたが、また化学合成油に戻しました。
走りは安定していますのでとても良いオイルだと思います。
レブテックゴールドお勧めです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
VFR800F最終型の純正チェーン、スプロケットで使用しています。
・塗布した後の乾燥は早いと感じる。
・言うまでもなく、塗布前にはケミカルでよくチェーンを洗浄した後に使用した方が良い。
VFR800Fはセンタースタンドのためチェーン清掃が比較的楽にできるので良い。
・塗布後の飛び散りは非常に少ないと思う。
・飛び散りにくいということは結合が強いということでもあるので、塗布時に垂れたり他の部品についてしまった場合には、落ちにくいので清掃が大変。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
3000キロごと交換のため、2回目の購入を
普段ツーリングメインとちょっとしたスポーティーな走行くらいなので、
7100十分のでは?周りの人からも300vを入れてよーと言われたことはあるけど、一度使ってたが、
劣化が早すぎて、2000キロくらいでシフトが固くなり、交換しないといけなくなる。
だから、普段の街乗り程度なら7100のほうがコスパいいかも
【使ってみていかがでしたか?】
さすがモチュール
入れてから1000キロまでなめらかな感じ
加速もスムーズ、エンジンのメカニカルノイズも減少
【他商品と比較してどうでしたか?】
ほかの商品はわからないので、なんも言えない
【注意すべきポイントを教えてください】
街乗りだと4000キロ持つかと思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
友人宅の近所にあるミニサーキット場に通う為、購入したトランポのハイエース(勿論中古の格安車)に入れてみました。結論から書きますが、この商品は効果有るぞ物凄く!!酷使されて弱り切ったエンジンあるあるの、やかましい不快なエンジン音…それがかなり静かになります!!お値段もお手ごろですし毎回オイル交換の度に入れてみようと思っています!おすすめ!!
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