| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 2 |
このオイルはアドレスV125で最初にお世話になったショップオーナーから
「これを入れておけば安心」と勧められました。
なのでボアアップされたエンジンの時は毎回このオイルを使っていました。
特に限界走行をする訳でも無く
たまに往復100km走ったりするくらいで
年に4回のオイル交換でアドレスの走行には何の支障も恩恵も感じず。
ボアアップ車のエンジンがブローしてエンジンを125に戻した辺りから
アドレスの立ち位置が短距離通勤と買物利用になり
いわゆるヘビーコンディションとなりました。
すると体感出来る程に早めのオイル劣化を感じる様になりました。
気持ち良く回して走るには良かったのでしょうが
別の鉱物油に初期性能の持続を感じ室内在庫1リットルを残し
現在は使っておりません。
オイルは車両コンディションや居住地域(寒い暑い等)
またカスタム具合により合う合わないが必ず出てくるもので
評判の良いワコーズが自分の場合は合わなかったのだと思います。
あっ、でもワコーズ全般に言える事ですが
外れなく間違い無いのがワコーズとの認識は持っており
ワコーズ製品は結構な数を所有し使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
2012年式のDUKE200の指定オイルなので、いつも利用しています。
在庫が有り即納だったので助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
いい感じのオフ車向けオイルが欲しかったためこちらを購入。
ボトルの作りにお金がかかっており、キャップを開けるとノズルが伸びるのはもちろん、ノズルの口径がかなり細いのでめちゃくちゃ注ぎやすいです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ギヤの入りが良くなりました。100%科学合成油なのにコスパは良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
前のバイクから使用してる、不具合になったことなし。
モチュールも体感したけど同等?と思う
あとキャンペーンでコスパ日本一!ウェビックさんありがとう♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
通勤買物号のアドレスV125に使用しました。
オイル交換後に始動性が良くなるのも
回転の滑らかな吹け上がりも
オイル交換をすれば当たり前なので他のオイルとの違いを書きますね。
滑らかな感じがかなり続きます。
我が愛車は短距離でのヘビーコンディション。
当初年に4回のオイル交換を行っていましたが
やはり交換時期に近づくと始動性や回転の上昇に違いが出ておりました。
ですがリキモリを入れた後5ヶ月経っても気づかなかったです。
初期性能が持続する性能のオイル。
その後に安いオイルを再び入れたところ
ちゃんと交換時期にアドレスの挙動で交換時期に気付く有り様。
日常的に恒久的に使い続けるのはお財布が許してくれないので
たまに臨時収入で再度リピートを予定しています。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
他の方々のインプレッションを見ると自分が恥ずかしくなりますが書きます。
私はサーキットは走りませんし純正指定のイタ車乗りでも有りません。
ただ何の気なしに見たネット動画で
入れるだけで馬力アップのオイルとの紹介が有りました。
皆さんと違い原付二種のボアアップ車です。
サーキット走行はしないですが高速道路を1時間以上連続で走ります。
ボアアップ車なのでオイル管理とオイルの質は気にしています。
それでこのオイルに交換して新東名120km区間を走りました。
自分なりに弄り過去は114km程度の最高速だったのが
下り坂だったのか追い風だったのかは不明ながら
120kmキッチリSPDが出てアクセルに余裕すら有りました。
3度走り3度共です。
信じるか信じないかはあなた次第。
次回のオイル交換もこのオイルを買って交換します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
CB1100ブラックスタイル用で使用しています。
今回以降、OILのパッケージングが換わるということで在庫OILを注文しました。
空冷エンジンには最適だと思います。暑い時期は早めの交換に心がけています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
皆さんのインプレッションも上々なので、購入しました!交換が楽しみです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
40年以上前の空冷1000ccに使ってます。色々浮気しましたが結局4CRに戻りました。硬い番手でもシフトの入り方の確実性とタッチの感覚が維持されてるのがいいですね。出力も出ているようでコース走行での最高速も伸びます
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