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4サイクルオイルのインプレッション (全 6768 件中 4801 - 4810 件)

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

[Webikeモニター]

とりあえず全合成油で一番安いものをと、さほどの期待もせず購入したのですが、見事に(よい意味で)期待を裏切られました。

まず最初に感じるのは、アイドリング音が静かになったこと。

それから、アクセル・レスポンスが素晴らしいです。アクセルを開けるのに合わせてリニアに回転があがります。

非力なVTRですが、加速もよくなってエンジンの性能が一段あがったような感じすらします。

今までホンダ純正の部分合成油を使用してましたが、この値段でこのパフォーマンスなら、今後もこれを使い続けていくと思います。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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Rozaさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: シグナスX | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

中古でバイク購入後の初オイル交換にこのオイルを選んでみました。

カストロールは2st NS-1の時に使っていたので甘い香りの印象でしたが、4stだとわかりませんね(笑)

ギヤの入りもスムーズだし、高回転まで回すときも良く回る印象でいい感じです。

サーキットユースではないので、十分だと思います。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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Tamapoさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

性能も値段もちょうど良く何の問題もありません。
ただ、ホンダのエンジンオイルの容量は1Lの次に多いのが20Lなので2Lまたは4L位の選択肢があったらうれしいです。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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ラヂオマニアさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: バルカン800 ドリフター | GPz750/F | XLR125R )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

今回初めてカストロールPower1 4Tを入れました。
随分昔にRSを使って以来なんでカストロールブランドも久しぶりです。
カストロールブランドの良いところは何処でも手に入りやすい高品質オイルかと思います。
今回空冷エンジンと言うことで15W-50です。

その前のオイルが劣化していたと思いますが交換してすぐにノイズの軽減、シフトタッチの向上は体験できました。
何処でも気軽に買える、部分合成油なので標準的な価格帯などを思うとコストパフォーマンスは高く安心して使えるオイルですね。

耐性に関してはこれから走り込んでみて判断したいです。

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投稿日付: 2013/07/12 17:40

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おてんきさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

少し値段はしますがその辺の安物のオイルよりも信頼感があります。

前よりもシフトタッチがソフトになりしっかり入っているような気がします。

あと、なんといっても色が鮮やかなライムグリーンですので交換時や点検窓から覗いたときにちょっとした満足感を得られますw

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投稿日付: 2013/07/11 10:49

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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

3.0/5

★★★★★

現行カブで先日まで使用。

バランスが良く不満が出そうにないオイル。
特に中高回転のフィール・燃費・ギア・耐久性は優れる。
ただし、これは28℃以下の場合。以下30℃付近で出た症状・・・
回転落ちの遅れ・変速ショック増加・低回転の不自然なエンブレ増加・低回転のトルク落ち・エンジンフィールダウン・変速直後の加速1秒無反応・油温高め(距離が増すと気温低めでも上がりやすい)。

梅雨の最中だからよかったが、連日30℃以上だと厳しいだろう。
逆に1日だけ16℃の雨の日があったが

(1)ギアのダウン側が真冬並みに硬くなった(これでは真冬の使用は無理だろう
(2)信号待ちのエンスト(雨でも他のオイルでは起きない。キャブ時代はあったが・・。

全体的にいいオイルなだけに、特に30℃付近の症状は惜しい部分。数百円の値段増しでも、ベースオイルのアップグレード化で改善できないものか。

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投稿日付: 2013/07/11 10:48
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凪さん 

CBR250RRで使用しましたが、私も同じ感想です。真夏の渋滞等ではアイドリング不安定、フィーリング悪化。
冬は吹けがかったるくなりましたね。

そらさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

S4RSにて約1500km走行しましたが、シフトフィーリングも維持しているので、2台目のMTS1200にも使ってみました。交換後約500kmですが、水温100℃超えの街乗りでも熱タレ感は感じませんでした。良いオイルだと思います。

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投稿日付: 2013/07/11 10:48

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ゴッチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

いつもGB250に入れて使っています。年2回交換を目安にしています。特に問題なく劣化も特に早いほうではないのでよいオイルだと思います。また、安いのでお財布にもやさしいです。

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投稿日付: 2013/07/11 10:48

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神谷 仁さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: アクシストリート | ZX-6R | YB125SP )

4.0/5

★★★★★

以前近所のワコーズ取扱店で20Lペールを買いしばらくの間自分の手持ちのバイク全てで使ってました、4ミニとかだと10-50はちょっと硬い感じがしましたがシフトの入りが良かったです
オイルのもちも300Vより良くて2000kぐらいは大丈夫でした こまめに交換される方ならお勧めしますが1Lあたりの値段はやっぱり高いです

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投稿日付: 2013/07/10 16:08

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R147 Rockersさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 | GSX-R750 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400に使用しました。
オイル交換直後から、なめらかなアイドリングをしてくれました。
試運転でも、シフトアップのフィーリングも良好でした。価格以上の価値があります。今後もこちらを愛用したいと思わせる性能でした。お勧めです。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08

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