【Webikeモニター】
性能的には今ひとつ足りないところも多いですが、問題ないレベルだと思います。

純正ということで安心なので、安心を求める方に向いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用してもて思ったのは他のメーカーの同等のグレードよりも
シフトフィーリングが良かった事です。
2000キロ以上使用しましたが、さすがに新品ほどではありませんが
それでも普通にシフトチェンジが出来るので優秀なオイルなんだなと思いました。

またこのメーカーのうりであるポリマー無しが後々に効いてくると
思うと他のオイルは入れる気がしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

でした！普段は10W40だったのですが、夏限定で10W50を選びました！
フィーリングが少し変わったのか？
くらいですが、それでも少し体感できたので満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お金が無かったのでオメガの廉価版のジタールブ投入。
Lあたりの価格的にほかのメーカーと比較してもそこそこ高い部類だけどオメガのSPに比べれば本当に廉価版と言う印象。
初期の性能はSPに良く似ているが耐久性がやはりない。

私が感じたことは
エンジンノイズの低減
シフトフィールが良くなる。(オイルが冷たい時は固め)
そこそこレスポンスUP

まぁいいオイルだとは感じるけどもSPに比べるとやはり廉価版だけあります。
もう廃盤なので入れるなら今のうち！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このオイルは鉱物油ベースということで結構敬遠している人は多いと思います。

そんな人には鉱物油の特徴を理解していただきたい。
鉱物油の利点は熱に強いと言うこと。
化学合成油だと高温で分解が始まりオイルの性能が著しく低下するわけですけど鉱物油はそれがあまりありません。
私の場合エンジンは高回転で車速は低速という状況での使用がメイン(スタントライディング)だったのでこのオイルは適切だと思います。
鉱物油でここまで高性能なオイルはほかのメーカーにはないのでこのオイルを選択すべきだといえます。

あと旧車に良く効くオイルもれですが結構化学合成油が漏れの原因の場合が多いです。
そういう場合にも高性能でかつ鉱物油であるSP-2は非常にオススメできます。

使った感想ですが
レスポンスが良くなりエンジンノイズが低減します。
オメガは総じて冷えてる段階だと硬いですがオイルが温まればすごくいいやわらかさになります。

私はほかにもSSや250マルチも所有していますがSSだろうがなんだろうがスタントで使用する場合化学合成油ではなく鉱物油を使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このオイルすばらし過ぎます。
レスポンス、エンジンノイズ、シフトフィールどれをとっても向上したとしか言いようがありません。

このLあたり5000円という価格でも私はこのオイル以外入れる気はまったく起こりません。
まず、レスポンス。
これは私はこのSPシリーズをDR250R、ホーネット、ZX-10Rに入れてきましたがどの車種でもすばらしくレスポンスが向上しました。
特にZX-10Rとホーネットのレスポンスの向上ぶりは半端じゃなくZXなんかはただでさえいいレスポンスがすさまじくなりました。

あとエンジンノイズですがホーネットでは耳障りなカムギアの音がかなり小さくなってZXは川崎特有のメカニカルノイズがかなり減りました。

シフトフィールは冷えているときは硬いですが温まるととてもやわらかく尚且つ良いタッチでシフトが入ります。

私はこのオイルと添加剤のGRPを混合して入れています。
価格はすさまじいですが満足感はそれを上回るでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルはチタンオイルしか使いませんが、お財布の中身がちょっと厳しいとき、シンセティックが変えないときにお勧め・・春、秋なら、このオイルで、1000キロまでなら通常のシンセティックとほぼ変わらない走りが出来ます・個人差もありますが2000キロオーバーだと、エンジンに粘りが・・、ちょこちょこ換えるなら、お財布にすごーくエコです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しばらくこのオイルを使用してるので普通に感じるようになったのか・・・
次回はもう少し安いのにしてみようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

「ウェビックモニター」

レース用バイクに入れてます。

今まで、モチュールのオイルを入れていて、エンジントラブルになったことは有りません。

レースに使用しているので、こまめに交換するのもありますが、信頼して使ってます。

リッターバイクに使っているので、パワーが上がったとかは、体感できません。

レースに使っているので信用が一番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レースでも実績のあるケミカルメーカー。Verity
普段でもお安いのですが今回セールで安くなっていたのもあって
ちょうど交換時期だったので購入。

車種やメーカーによっては合う合わないが分かれると思うので
一概には言えないと思いますが、純正よりお手頃な値段で
純正程度といった所でしょうか。
完全化学合成油なので、ホンダ純正で言うG3クラスに相当すると思われます。

実際にテストして測定して結果を出しているわけではないので何とも言えませんが
シフトフィーリングとしては全くの文句なしです。
以前別のメーカーを入れていたことがありますが、全く合わなかったので
それに比べるとかなりいいです。

吹け上がり、レスポンスも良くなったような気がする。
と言ってもオイル交換すればよくなるのは当たり前なのでそれも何とも言えません。

正直オイル銘柄を変えは「3回は同じオイルを入れないと完全に入れ変わらない」と言われるため
まだ1回目ではきちんと分かりませんけどね。

個人的には結構気に入ったので余裕があるときに20リッターで購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。